Chiptuning Audi TTS (8J) 2006-14
2006–2014 · 1 motor · de +46 a +46 cv
Audi TTS 8J: 1 motor — 1 a gasolina. Os ganhos vão de +46 a +46 cv, com até +60 Nm de binário. GAN GTL a partir de 249 €, GAN GT a partir de 399 €.
Todos os motores da geração Audi TTS 8J: ganhos exatos
Potência de série, potência com GAN, ganho e preço de cada módulo.
| Motor | De série → com GAN | Ganho | Módulos de chiptuning e preços | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 1 motor | ||||
| 2.0 TFSI272 cv / 350 Nm | +46 cv+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 310 cv GT — 399 EUR · 318 cv |
Selecionar → | |
Cada motor tem o seu próprio módulo de chiptuning: GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Os preços são por módulo de chiptuning e incluem o desconto em vigor.
Não sabe qual é o seu motor?
Identifique o seu motor pela potência indicada no certificado de matrícula: cada versão tem a sua própria calibração do módulo.
Chiptuning Audi TTS 8J: o que muda
O módulo de chiptuning é instalado entre os sensores e a centralina do motor (ECU) e ajusta os seus sinais. A garantia de fábrica do automóvel mantém-se: o software da centralina nunca é alterado e o módulo pode ser retirado a qualquer momento.
- Bluetoothcontrolo dos modos por smartphone
- 18 mapasafinação fina para o seu motor
- 15 minutosliga-se às fichas de origem
- IP67proteção contra água e poeira
- +46 cvmelhor desta geração
2.0 TFSI 272 cv → 318 cv. Os restantes motores ganham a partir de +46 cv; consulte a tabela para cada um.
- até 30%mais potência
GAN GT: até 30%, GAN GTL: até 25%, GAN GA+: até 12%.
- GAN APPcontrolo de potência via smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK na aplicação GAN.
- 50 diasperíodo de teste
Mais potência ou devolvemos o seu dinheiro (excluindo os custos de envio).
Chiptuning Audi TTS 8J: perguntas
De que módulo de chiptuning preciso para a geração Audi TTS 8J?
Todos os motores desta geração são turbo, por isso precisa do GAN GT ou do GAN GTL. Encontre o seu motor na tabela acima: cada linha mostra o módulo e o preço.
O módulo de chiptuning é o mesmo que um Stage 1?
Não exatamente. O Stage 1 é normalmente uma reprogramação da centralina sem substituição de peças. O módulo de chiptuning também funciona sem substituir peças, mas não altera o software da centralina: corrige os sinais dos sensores, retira-se em poucos minutos sem deixar vestígios e o botão OFF na aplicação repõe as definições de fábrica.