Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

PIGGYBACK UNTUK TENAGA LEBIH BESAR

Tenaga mesin hingga 30% lebih besar atau uang Anda kembali

Pilih mobil dan cek peningkatan tenaga
  • hingga 30%tenaga dengan GAN GT
  • hingga 15%BBM lebih irit
  • hingga 2 tahungaransi mesin
  • 50 hariuji coba
GAN GT – model unggulan · untuk mesin turbo

Tenaga lebih besar — tanpa remap

Modul dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Software pabrik ECU tetap tidak berubah.

  • Karboncasing aluminium dan karbon
  • 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
Modul piggyback GAN GT
  • 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
  • IP67proteksi air dan debu
  • hingga 30%tenaga lebih besar

    GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.

  • hingga 15%BBM lebih irit

    Di mode ECO, dengan gaya berkendara hemat: GAN GT dan GAN GA+ hingga 15%, GAN GTL hingga 10%.

  • GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone

    Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.

  • 50 hariuji coba

    Tenaga lebih besar atau uang Anda kembali (tidak termasuk biaya pengiriman).

Remap atau modul piggyback

Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil

Remap ECU mobilModul piggyback GAN
Garansi pabrikberisikotetap berlaku
Software pabrik ECUditulis ulangtidak berubah
Kembali ke pengaturan pabrikke bengkeltombol OFF
Mode di smartphonetidakya
Pelajari 2 cara tuning →
  • Software pabrik ECU tidak berubah. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor — pengaturan pabrik ECU tidak berubah.
  • Sistem keamanan tetap bekerja. Modul piggyback tidak mematikan atau mengganggu sistem keamanan mesin.
  • Matikan dengan tombol OFF. Tidak perlu ke bengkel — mode pabrik selalu tersedia di aplikasi.
  • Beralih mode lewat aplikasi. Opsi ini tidak ditawarkan oleh remap.
  • Program untuk setiap mesin. Kami tidak menggunakan map mesin standar.
  • Modul piggyback bisa dijual kembali. Modul dilepas utuh, sehingga bisa dipindahkan ke mobil lain atau dijual kembali.
Ulasan

Apa kata para pemilik mobil

Ulasan di Google

4,7 dari 5Berdasarkan 119 ulasan Semua ulasan di Google →
Fabrizio Gritti

Saya membeli modul GAN beberapa bulan lalu dan saya benar-benar puas. Saya memakainya di mobil hybrid, Chery Tiggo 8 Pro Max, supaya mobil sedikit lebih bertenaga di jalan tol saat baterai sedang lemah. Dengan modul ini dalam mode Dynamic, bahkan di kecepatan tinggi, mesin bensin selalu bisa menjaga cadangan daya di baterai, sehingga saya mendapat dorongan ekstra saat menyalip. Inilah yang memang dibutuhkan mobil ini.

Ulasan di Google
Pål Espen Johannessen

Saya membeli GAN GA untuk Porsche 996.2 tahun 2002 saya. Respons gasnya terasa lebih baik, dan itu sangat saya sukai. Saya juga merasa ada sedikit tambahan tenaga di putaran menengah, tetapi saya ragu tenaga di putaran atas bertambah banyak. Secara keseluruhan, dengan harga unitnya dan kemungkinan mengganti file tune jika saya memindahkannya ke mobil lain, saya merekomendasikan produk ini. Satu-satunya hal negatif yang saya perhatikan: starter harus berputar beberapa kali lebih lama sebelum mesin menyala. Saya membaca bahwa pemilik Porsche lain juga mengeluhkan hal yang sama. Jika ini bisa diperbaiki lewat pembaruan software, saya akan memberi 5 dari 5 bintang.

Ulasan di Google
Pascal van Dijk

Saya memasang produk ini di Ford Puma (1999) saya dan sejauh ini pengalamannya sangat positif. Perangkatnya bekerja andal dan tersambung tanpa masalah. Perangkat ini memberikan informasi yang berguna dan membuat pemantauan kendaraan saya jauh lebih mudah. Kelebihan: * Pemasangan cepat dan mudah. * Koneksi dengan kendaraan andal. * Data kendaraan akurat dan berguna. * Aplikasi smartphone mudah digunakan. * Sepadan dengan harganya. Kekurangan: * Proses pairing pertama memakan waktu beberapa menit. * Beberapa fitur lanjutan bisa dijelaskan lebih baik di aplikasi. Pengalaman pemasangan: Pemasangannya sederhana dan butuh kurang dari 10 menit. Saya cukup menyambungkan perangkat, mengikuti petunjuk di aplikasi, dan semuanya langsung berfungsi. Tidak perlu pengetahuan teknis khusus. Kendaraan: Ford Puma 1999. Produk langsung dikenali dan bekerja baik dengan kendaraan saya tanpa masalah kompatibilitas. Aplikasi smartphone: Aplikasinya mudah digunakan dan tampilannya rapi. Menyambungkan perangkat ke smartphone saya sangat mudah, dan semua informasi penting gampang ditemukan. Aplikasinya berjalan lancar dan menampilkan data real-time yang jelas. Secara keseluruhan, saya sangat puas dengan produk ini dan akan merekomendasikannya kepada pengemudi lain yang mencari solusi andal dan mudah dipasang untuk memantau kendaraan mereka.

Ulasan di Google
Marco Acquarone

Saya membeli modul GAN sebulan lalu dan saya sangat puas. Tenaga mobil saya bertambah dan konsumsi BBM-nya turun. Mobil saya Hyundai ix35 4WD matic. Aplikasi untuk mengatur modul ini intuitif dan mudah digunakan di iPhone saya.

Ulasan di Google
Tony Stroud

Saya membeli perangkat tuning GAN untuk Alfa Romeo Giulietta Veloce 1.75T saya. Pemasangan dan pengaturannya mudah, sekitar 1 jam tanpa masalah, selain mencari tempat yang pas untuk memasang kotaknya di ruang mesin. GAN menyebut bahwa di mode Sport modul ini menambah 65 hp dari 241 hp bawaan. Awalnya saya skeptis itu bisa tercapai, tetapi karena mesinnya turbo, saya yakin pasti ada peningkatan performa yang terasa. WOW WOW WOW... Alfa kecil ini dari pabrik sudah cukup cepat, tetapi saya kaget melihat peningkatan performa dari piggyback yang tidak mahal ini. Mesin membangun boost lebih cepat sejak putaran rendah, dan roda bisa spin saat akselerasi di gigi 1 dan 2. Mobil ini sekarang benar-benar hot hatch dan sangat seru dikendarai. Selama bertahun-tahun saya sudah banyak memodifikasi performa mobil-mobil saya, tetapi sejauh ini inilah upgrade performa terbaik yang pernah saya lakukan dengan biaya segini. Saya benar-benar terkesan dengan hasilnya.

Ulasan di Google
Daniel Tseperis - Edo kai Tora

Saya baru saja membeli modul GAN GA+ untuk Skoda Fabia 1.4 101 hp. Modul ini MEMANG menambah tenaga dan respons, terutama di putaran menengah, tempat mesin 16 katup ini agak lemah. Hasilnya, mobil lebih enak dikendarai di dalam kota, saat butuh akselerasi seketika. Suara mesin juga sedikit lebih keras saat akselerasi, yang wajar karena tenaganya bertambah. Saya TIDAK merasakan tambahan tenaga di putaran tinggi. Karena itu kecepatan maksimal juga TIDAK bertambah, tetap sekitar 190+ km/jam seperti kondisi standar. Mode Power sedikit menambah konsumsi BBM, yang menunjukkan bahwa perubahan performanya nyata dan rekayasanya tepat. Mode Eco sesuai namanya: konsumsi BBM lebih irit dan tenaga sedikit berkurang di semua putaran.

Ulasan di Google
Video

Ulasan dari blogger terkenal

Seorang blogger otomotif terkenal menjelaskan modul piggyback GAN dengan bahasa sederhana.

Ulasan video

Kata pemilik tentang GAN — langsung di mobil mereka

Hyundai Elantra GT N LineGAN GT
Volvo V50 T5GAN GT / GAN GTL
Subaru Impreza (II) 2.0i 160 hpGAN GA+
Porsche 911 Targa (996) 320 hpGAN GA+

YouTube · Ulasan video lainnya →

Aplikasi GAN di smartphone: mode SPORT, DYNAMIC, ECO, CUSTOM BY USER, dan STOCK

Kontrol performa jadi mudah

Aplikasi GAN baru yang intuitif

Anda bisa beralih mode dengan satu sentuhan. Tenaga maksimal di mode SPORT atau BBM lebih irit di mode ECO — pilihan ada di tangan Anda. Anda juga bisa mematikan perangkat sepenuhnya dan mengembalikan mobil ke pengaturan pabrik.

App StoreGoogle Play
Katalog GAN

Program khusus untuk masing-masing dari 10.651 mesin

Singkatnya

Katalog GAN mencakup 10.651 mesin dari 121 merek, mulai dari hatchback perkotaan hingga Mercedes-AMG dan BMW M. Untuk mesin turbo tersedia GAN GT (tenaga hingga 30% lebih besar) dan GAN GTL (hingga 25%); untuk mesin naturally aspirated, GAN GA+ (hingga 12%). Setiap mesin memiliki peningkatan tenaganya sendiri; peningkatan terbesar di katalog adalah +122 hp.

121
merek
cari merek Anda di pemilih mobil di atas
10.651
mesin
masing-masing dengan program sendiri
+122hp
peningkatan terbesar di katalog
Mercedes-Benz G 500
49%
turbo
5.408 naturally aspirated — GAN GA+

Mengapa setiap mesin memiliki program sendiri

Kami tidak menggunakan map mesin standar: program modul piggyback ditulis untuk versi mesin tertentu. Karena itu, mobil yang tampak sama tetapi bermesin berbeda mendapatkan peningkatan tenaga yang berbeda — dan di halaman setiap mesin Anda bisa melihat peningkatannya sebelum memesan: tenaga dan torsi sebelum dan sesudah pemasangan GAN.

SelengkapnyaSembunyikan

Mesin turbo atau naturally aspirated

Untuk mesin turbo, bensin maupun diesel, tersedia GAN GT dan GAN GTL: tenaga hingga 30% dan hingga 25% lebih besar. Untuk mesin naturally aspirated tersedia GAN GA+: tenaga hingga 12% lebih besar dan konsumsi BBM hingga 15% lebih irit di mode ECO. Pemilih mobil menunjukkan modul piggyback mana yang cocok untuk mobil Anda: cukup pilih merek, model, dan mesin.

Mesin bertenaga besar mendapat peningkatan terbesar

Rata-rata, mesin BMW mendapat peningkatan +46 hp, mesin Mercedes-Benz +43 hp, dan mesin Audi +41 hp. Peningkatan terbesar di katalog: Mercedes-Benz G 500, +122 hp.

Tidak menemukan mobil Anda?

Hubungi kami — mungkin saat ini kami sedang mengembangkan atau menguji program untuk mesin Anda. Kontak →

Cari mesin Anda ↑
Pertanyaan

Pertanyaan yang sering diajukan

Apa yang membedakan GAN dari kompetitor?

Ada beberapa produsen modul piggyback di pasar yang menggunakan teknologi serupa. Namun, GAN menonjol berkat software yang matang dan pilihan pengaturan yang luas. GAN GT memiliki casing aluminium tahan air (kelas proteksi IP67). Kontrol penuh atas modul lewat smartphone memungkinkan penyesuaian pengaturan secara profesional untuk mobil tertentu — tanpa perlu membuka modul. GAN menawarkan banyak mode berkendara bawaan, dan semua modul dibuat khusus dari material canggih seperti aluminium dan serat karbon.

Mobil apa saja yang bisa dipasangi GAN?

GAN diperuntukkan bagi mobil bermesin naturally aspirated, mesin diesel common rail, dan mesin bensin turbo. Jika mobil Anda belum ada di katalog kami, silakan hubungi kami — mungkin saat ini kami sedang mengembangkan atau menguji program khusus untuk mobil Anda.

Apakah saya bisa memasang GAN sendiri?

Dalam sebagian besar kasus, modul GAN diperuntukkan untuk dipasang sendiri, yang memakan waktu tidak lebih dari 15 menit. Tidak diperlukan keahlian atau pengetahuan teknis. Di situs kami tersedia video panduan pemasangan. Pada beberapa mobil turbo, pemasangan bisa memakan waktu lebih dari 15 menit karena akses ke sensor yang sulit.

Apakah tuning menambah beban pada komponen?

Mesin yang lebih bertenaga otomatis menghasilkan beban tambahan pada beberapa komponen, seperti transmisi atau kaki-kaki. Namun, mesin dan transmisi dirancang dengan margin keamanan dua hingga empat kali lipat. Karena GAN meningkatkan torsi hanya saat dibutuhkan — mis. saat menyalip atau berakselerasi — bebannya berlangsung singkat. Pada sebagian besar kasus, peningkatan tenaga terjadi di putaran menengah tanpa mencapai batas tenaga mesin. Semua mesin modern dilengkapi sistem keamanan yang memantau parameter kerja kritis dan menurunkan tenaga bila perlu, sehingga terlindungi dari beban berlebih. Karena modul GAN tidak mematikan fungsi ini, mesin terlindungi sepenuhnya. Dengan penggunaan yang benar, GAN tidak memengaruhi usia pakai mesin.

Adakah jaminan bahwa mesin tidak akan rusak?

Ya, kami menawarkan garansi tambahan untuk mesin yang dipasangi modul piggyback GAN — mencakup masa hingga 2 tahun dan hingga €5.000 (ketentuan dan besarannya bergantung pada jenis perangkat). Untuk memanfaatkan garansi ini, Anda perlu mengajukan permohonan di situs kami setelah membeli produk. Setelah disetujui, Anda akan menerima sertifikat terkait.

Cek peningkatan tenaga untuk mobil Anda

Isi tiga kolom, dan Anda langsung masuk ke halaman mesin Anda: peningkatan tenaga dan torsi serta harga GAN GT dan GAN GTL, atau GAN GA dan GAN GA+.

Cari modul piggyback Anda ↑
Hubungi Kami via WhatsApp