Mazda
Módulos de chiptuning GAN · até 30% mais potência

Chip tuning Mazda CX-30

Até 12% mais potência para o modelo Mazda CX-30

Selecione a geração e o motor: Mazda CX-30
  • até 30%mais potência com o GAN GT
  • até 15%de poupança de combustível
  • até 2 anosgarantia do motor
  • 50 diasde teste
Em resumo

Mazda CX-30 (2019 →): o catálogo inclui 1 geração e 6 motores. Para 6 motores de aspiração natural, escolha o GAN GA ou o GAN GA+: o módulo GAN GA+ acrescenta de +15 a +22 cv (GAN GA+ a partir de 189 €).

1
geração
2019 →
6
motores
6 gasolina
+22cv
melhor ganho
2.0 e-SkyactivX 186→208 cv
desde 189EUR
preço do módulo de chiptuning
GAN GA desde 189 EUR · GAN GA+ desde 189 EUR
Gerações

Que geração de Mazda CX-30 tem?

Comece pelo ano do modelo e pelo código da carroçaria. Dentro da geração, escolha o motor pela potência indicada nos documentos do veículo.

6 motores · gasolina 4 · desde 189 EUR
+15…+22 cvmáx.
Módulo de chiptuning GAN para Mazda CX-30

Chiptuning Mazda CX-30: o que o módulo GAN faz e o que não faz

Mais potência e binário sem reprogramação da centralina nem substituição de peças. A garantia de fábrica do automóvel mantém-se: o software da centralina nunca é alterado e o módulo pode ser retirado a qualquer momento.

  • Bluetoothcontrolo dos modos por smartphone
  • 18 mapasafinação fina para o seu motor
Módulo de chiptuning GAN GT
  • 15 minutosliga-se às fichas de origem
  • IP67proteção contra água e poeira
  • +22 cvcom o GAN GA+ nos motores de aspiração natural

    Motores Mazda CX-30 de aspiração natural: de +15 a +22 cv.

  • até 30%mais potência

    GAN GT: até 30%, GAN GTL: até 25%, GAN GA+: até 12%.

  • GAN APPcontrolo de potência via smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK na aplicação GAN.

  • 50 diasperíodo de teste

    Mais potência ou devolvemos o seu dinheiro (excluindo os custos de envio).

Preços para Mazda CX-30
GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Escolha a geração: Mazda CX-30
Sobre o modelo

Chiptuning Mazda CX-30: motores e gerações

Chip tuning Mazda CX-30: um motor, duas potências

No chip tuning do Mazda CX-30 com um box de potência, ou seja, um módulo de tuning, o mesmo motor aparece duas vezes: o 2.0 Skyactiv-G de 122 cv e de 150 cv, ambos com 213 Nm. A versão de 122 cv foi produzida a partir de setembro de 2019 e a de 150 cv a partir de janeiro de 2020. Ambos são mild hybrid atmosféricos e ambos funcionam com o módulo de tuning GAN GA+. O módulo ajusta apenas os sinais dos sensores do motor de combustão interna.

O Skyactiv-X é o terceiro 2.0, com 180 cv até março de 2021 e 186 cv desde então. Tem um compressor volumétrico e, no catálogo, também funciona com o módulo GAN GA+. Confirme a letra G ou X e a data antes de escolher. O código da carroçaria é DM, e o nome escreve-se CX-30, CX 30 ou CX30.

Perguntas

Chiptuning Mazda CX-30: perguntas

O que acrescenta o chiptuning do Mazda CX 30 ao 2.0 Skyactiv-G de 150 cv?

No catálogo, a versão de 150 cv, com 213 Nm, chega aos 168 cv e 239 Nm com o módulo GAN GA+. A versão de 122 cv ganha 15 cv. Ambos são motores a gasolina, pelo que o módulo GAN GA+ oferece até 12% mais potência. Estes são os ganhos declarados para este tipo de motor, e não uma medição do seu carro em banco de potência.

O módulo GAN GA+ serve para o e-Skyactiv X de 186 cv?

Sim, com este módulo a versão de 186 cv ganha 22 cv. Este motor usa ignição por compressão SPCCI e, desde março de 2021, desenvolve 240 Nm em vez de 224 Nm. O 1.8 Skyactiv-D de 116 cv, descontinuado em março de 2021, não consta do catálogo.

O módulo de chiptuning é o mesmo que um Stage 1?

Não exatamente. O Stage 1 é normalmente uma reprogramação da centralina sem substituição de peças. O módulo de chiptuning também funciona sem substituir peças, mas não altera o software da centralina: corrige os sinais dos sensores, retira-se em poucos minutos sem deixar vestígios e o botão OFF na aplicação repõe as definições de fábrica.

Garantia de 2 anos para o motor
cobre o motor, não só o módulo
Período de teste de 50 dias
sem diferença? Devolvemos o seu dinheiro, excluindo os custos de envio
Controlo por aplicação
SPORT / ECO / STOCK
Retira-se em poucos minutos
software de fábrica da centralina inalterado, sem vestígios
Pronto para continuar?

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