Chiptuning Mercedes-Benz V
Até 30% mais potência para o modelo Mercedes-Benz V
V (2014 →): o catálogo inclui 2 gerações e 12 motores. Para 10 motores turbo, escolha o módulo de chiptuning GAN GT ou GAN GTL: o GAN GT acrescenta de +31 a +44 cv (GAN GT a partir de 329 €, GAN GTL a partir de 219 €). Para 2 motores de aspiração natural, escolha o GAN GA ou o GAN GA+: o GAN GA+ acrescenta de +17 a +21 cv (GAN GA+ a partir de 189 €).
Que geração de V tem?
Comece pelo ano do modelo e pelo código da carroçaria. Dentro da geração, escolha o motor pela potência indicada nos documentos do veículo.
Chiptuning Mercedes-Benz V: o que o módulo GAN faz e o que não faz
Mais potência e binário sem reprogramação da centralina nem substituição de peças. O módulo de chiptuning apenas ajusta os sinais dos sensores do motor.
- Bluetoothcontrolo dos modos por smartphone
- 18 mapasafinação fina para o seu motor
- 15 minutosliga-se às fichas de origem
- IP67proteção contra água e poeira
- +44 cvcom o GAN GT nos motores turbo
De +31 a +44 cv em toda a gama Mercedes-Benz V com o GAN GT ou o GAN GTL.
- +21 cvcom o GAN GA+ nos motores de aspiração natural
Motores Mercedes-Benz V de aspiração natural: de +17 a +21 cv.
- GAN APPcontrolo de potência via smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK na aplicação GAN.
- 50 diasperíodo de teste
Mais potência ou devolvemos o seu dinheiro (excluindo os custos de envio).
Chiptuning Mercedes-Benz V: perguntas
O módulo de chiptuning GAN é compatível com o modelo V?
Sim, mas o ganho depende do motor: cada versão tem a sua própria calibração. A tabela da geração mostra a potência de série, a potência com GAN e o ganho.
O módulo de chiptuning é o mesmo que um Stage 1?
Não exatamente. O Stage 1 é normalmente uma reprogramação da centralina sem substituição de peças. O módulo de chiptuning também funciona sem substituir peças, mas não altera o software da centralina: corrige os sinais dos sensores, retira-se em poucos minutos sem deixar vestígios e o botão OFF na aplicação repõe as definições de fábrica.