Mitsubishi
Módulos de chiptuning GAN · até 30% mais potência

Chip tuning Mitsubishi Triton

6 motores · de +14 a +51 cv

Selecione o motor: Mitsubishi Triton
  • até 30%mais potência com o GAN GT
  • até 15%de poupança de combustível
  • até 2 anosgarantia do motor
  • 50 diasde teste
Em resumo

Mitsubishi Triton: 6 motores — 3 a gasolina e 3 a gasóleo. Os ganhos vão de +14 a +51 cv, com um aumento de binário de até 105 Nm. GAN GTL a partir de 219 €, GAN GT a partir de 329 €. GAN GA+ a partir de 189 €.

6
motores
3 gasolina · 3 gasóleo
+51cv
melhor desta geração: 2.5 DI-D 178 → 229 cv
intervalo de ganho +14…+51 cv
+105Nm
ganho máximo de binário
2.5 DI-D, GT
3
motores turbo
3 de aspiração natural — GA / GA+
Ganhos de potência

Todos os motores da geração Mitsubishi Triton: ganhos exatos

Potência de série, potência com GAN, ganho e preço de cada módulo. Os motores a gasóleo e a gasolina são apresentados separadamente.

MotorDe série → com GANGanhoMódulos de chiptuning e preços
Gasóleo · 3 motores
2.5 DI-D178 cv / 400 Nm
178 cv229 cv / 505 Nm
+51 cv+105 Nm
GTL — 249 EUR · 221 cv
GT — 399 EUR · 229 cv
Selecionar →
3.2 D-ID165 cv / 373 Nm
165 cv212 cv / 473 Nm
+47 cv+100 Nm
GTL — 249 EUR · 205 cv
GT — 399 EUR · 212 cv
Selecionar →
2.5 DI-D140 cv / 321 Nm
140 cv181 cv / 410 Nm
+41 cv+89 Nm
GTL — 219 EUR · 175 cv
GT — 329 EUR · 181 cv
Selecionar →
Gasolina · 3 motores
Double Cab 3.5i183 cv / 309 Nm
183 cv205 cv / 346 Nm
+22 cv+37 Nm
GA — 189 EUR · 205 cv
GA+ — 189 EUR · 205 cv
Selecionar →
Double Cab 2.4i128 cv / 194 Nm
128 cv143 cv / 217 Nm
+15 cv+23 Nm
GA — 189 EUR · 143 cv
GA+ — 189 EUR · 143 cv
Selecionar →
Double Cab 2.5i116 cv / 247 Nm
116 cv130 cv / 277 Nm
+14 cv+30 Nm
GA — 189 EUR · 130 cv
GA+ — 189 EUR · 130 cv
Selecionar →
potência de sérieganho com GAN

Cada motor tem o seu próprio módulo de chiptuning: GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Os preços são por módulo de chiptuning e incluem o desconto em vigor.

Não sabe qual é o seu motor?

A designação na traseira não chega: nesta geração, a mesma designação de motor teve várias potências, cada uma com a sua própria calibração. Confirme a potência no certificado de matrícula e escolha a linha correspondente.

Mesma designação, potências de fábrica diferentes nesta geração:

2.5 DI-D 140 / 178 cv
Módulo de chiptuning GAN para Mitsubishi Triton

Chiptuning Mitsubishi Triton: o que muda

O módulo de chiptuning é instalado entre os sensores e a centralina do motor (ECU) e ajusta os respetivos sinais. A garantia de fábrica do automóvel mantém-se: o software da centralina nunca é alterado e o módulo pode ser retirado a qualquer momento.

  • Bluetoothcontrolo dos modos por smartphone
  • 18 mapasafinação fina para o seu motor
Módulo de chiptuning GAN GT
  • 15 minutosliga-se às fichas de origem
  • IP67proteção contra água e poeira
  • +51 cvmelhor desta geração

    2.5 DI-D 178 cv → 229 cv. Os restantes motores ganham a partir de +14 cv; consulte a tabela para cada um.

  • +105 Nmnos motores a gasóleo

    Os motores a gasóleo ganham sobretudo binário: de +89 a +105 Nm.

  • até 12%com o GAN GA+ nos motores de aspiração natural

    Para 3 motores de aspiração natural: módulos de chiptuning GAN GA / GAN GA+; o valor de cada motor está na tabela.

  • 50 diasperíodo de teste

    Mais potência ou devolvemos o seu dinheiro (excluindo os custos de envio).

Preços para Mitsubishi Triton
GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Encontre o seu motor na tabela
Perguntas

Chiptuning Mitsubishi Triton: perguntas

De que módulo de chiptuning preciso para a geração Mitsubishi Triton?

Os motores turbo levam o GAN GT ou o GAN GTL; os de aspiração natural, o GAN GA ou o GAN GA+. Encontre o seu motor na tabela acima: cada linha mostra o módulo e o preço.

O módulo de chiptuning é o mesmo que um Stage 1?

Não exatamente. O Stage 1 é normalmente uma reprogramação da centralina sem substituição de peças. O módulo de chiptuning também funciona sem substituir peças, mas não altera o software da centralina: corrige os sinais dos sensores, retira-se em poucos minutos sem deixar vestígios e o botão OFF na aplicação repõe as definições de fábrica.

Garantia de 2 anos para o motor
cobre o motor, não só o módulo
Período de teste de 50 dias
sem diferença? Devolvemos o seu dinheiro, excluindo os custos de envio
Controlo por aplicação
SPORT / ECO / STOCK
Retira-se em poucos minutos
software de fábrica da centralina inalterado, sem vestígios
Pronto para continuar?

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