Chiptuning Toyota Raize
3 motores · de +10 a +27 cv
Toyota Raize: 3 motores — 3 a gasolina. Os ganhos vão de +10 a +27 cv, com até +36 Nm de binário. GAN GA+ a partir de 189 €.
Todos os motores da geração Toyota Raize: ganhos exatos
Potência de série, potência com GAN, ganho e preço de cada módulo.
| Motor | De série → com GAN | Ganho | Módulos de chiptuning e preços | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 3 motores | ||||
| 3.0i228 cv / 300 Nm | +27 cv+36 Nm |
GA — 199 EUR · 255 cv GA+ — 199 EUR · 255 cv |
Selecionar → | |
| 2.5i194 cv / 240 Nm | +23 cv+29 Nm |
GA — 189 EUR · 217 cv GA+ — 189 EUR · 217 cv |
Selecionar → | |
| 1.2 i87 cv / 113 Nm | +10 cv+14 Nm |
GA — 189 EUR · 97 cv GA+ — 189 EUR · 97 cv |
Selecionar → | |
Cada motor tem o seu próprio módulo de chiptuning: GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Os preços são por módulo de chiptuning e incluem o desconto em vigor.
Não sabe qual é o seu motor?
Identifique o seu motor pela potência indicada no certificado de matrícula: cada versão tem a sua própria calibração do módulo.
Chiptuning Toyota Raize: o que muda
Mais potência e binário sem reprogramação da centralina nem substituição de peças. O módulo de chiptuning apenas ajusta os sinais dos sensores do motor. A garantia de fábrica do automóvel mantém-se: o software da centralina nunca é alterado e o módulo pode ser retirado a qualquer momento.
- Bluetoothcontrolo dos modos por smartphone
- 18 mapasafinação fina para o seu motor

- 15 minutosliga-se às fichas de origem
- IP67proteção contra água e poeira
- +27 cvmelhor desta geração
3.0i 228 cv → 255 cv. Os restantes motores ganham a partir de +10 cv; consulte a tabela para cada um.
- até 30%mais potência
GAN GT: até 30%, GAN GTL: até 25%, GAN GA+: até 12%.
- GAN APPcontrolo de potência via smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK na aplicação GAN.
- 50 diasperíodo de teste
Mais potência ou devolvemos o seu dinheiro (excluindo os custos de envio).
Chiptuning Toyota Raize: perguntas
De que módulo de chiptuning preciso para a geração Toyota Raize?
Todos os motores desta geração são de aspiração natural, por isso precisa do GAN GA ou do GAN GA+. Encontre o seu motor na tabela acima: cada linha mostra o módulo e o preço.
O módulo de chiptuning é o mesmo que um Stage 1?
Não exatamente. O Stage 1 é normalmente uma reprogramação da centralina sem substituição de peças. O módulo de chiptuning também funciona sem substituir peças, mas não altera o software da centralina: corrige os sinais dos sensores, retira-se em poucos minutos sem deixar vestígios e o botão OFF na aplicação repõe as definições de fábrica.