Avaliações de proprietários de Honda sobre o GAN

Avaliações do chiptuning Honda com os módulos de chiptuning GAN: classificações, vantagens e desvantagens e os ganhos de potência indicados no nosso catálogo.

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Todas as avaliações

★★★★★ GAN GA/GA+

Honda Civic MK8, berlina, 1.8, R18

Andrius, Dublin, Ireland

Vantagens: Estou muito satisfeito com o aumento de potência no meu carro. O carro é muito mais divertido de conduzir, a aceleração é mais precisa, sente-se também mais binário, especialmente a baixas rotações. O motor funciona mais suavemente, tornou-se mais desportivo, o som muda ligeiramente a alta velocidade. A instalação é muito simples: transfira a aplicação móvel, ligue o dispositivo ao OBD do carro, conduza 120 km e o carro muda visivelmente. Mudar o programa da aplicação é muito simples, mas só uso o modo Dynamic e estou muito satisfeito.

Desvantagens: Sem desvantagens.

Comentário: Olá a todos. Tenho um Honda Civic MK8 berlina com motor 1.8 R18. Sempre fui cético em relação ao chiptuning de potência para motores de aspiração natural. Os motores turbo são fáceis de modificar, mas não os de aspiração natural, pensava eu sempre. Abordei várias empresas de tuning para aumentar a potência do meu carro, mas todas responderam que não trabalham com esses motores. Era cético em relação aos chips de potência. Mas encontrei a página da GAN Tuning, estudei as avaliações e decidi arriscar. Encomendei o GAN+. Enviaram muito rapidamente, em poucos dias. Instalei com muita facilidade e já o uso há meses. E o que posso dizer: fiquei surpreendido, o meu carro realmente mudou. A potência e o binário aumentaram claramente. Não consigo dizer exatamente quanto aumentaram porque não medi a potência antes e depois da instalação, mas acredito que ambos aumentaram ou estão perto do que o fabricante indica. Se quiser aumentar a potência do seu carro de forma económica, não hesite em comprar o GAN+. Recomendo vivamente. Obrigado à GAN Tuning.

★★★★★ GAN GA/GA+

Honda crv 2.0 petrol

Ferenc Szabo

Vantagens: Funciona na perfeição, a performance é notável. Numa mudança superior responde da mesma forma que antigamente numa mudança inferior. Talvez o tempo de resposta do pedal também tenha melhorado. No modo eco houve uma redução de cerca de 1,5 litros.

Desvantagens: Demora bastante quando muda para outro modo — ou sou eu que acho complicado.

Comentário: Pelo preço, faz o que deve. Este não é o meu primeiro tuning box e estou satisfeito com ele.

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