Gareth, Dublin, Ireland.
Vantagens: Envio muito rápido, muito fácil de instalar. Como toda a gente que experimenta um produto como este, estava um pouco inseguro quanto ao que esperar, pois há muito debate online sobre a eficácia da aplicação, ou se o tuning de centralina é melhor. Quanto ao tuning de centralina não sei a resposta, mas quanto à unidade GAN, fiquei muito agradavelmente surpreendido com a diferença quase imediatamente. Para ser claro, isto não vai tornar um carro NA lento num carro rápido, mas tornará um carro lento mais rápido, que era o que procurava. Há uma mudança definitiva no binário — antes tinha de trabalhar as rotações até 3.000-3.500 quando precisava de ultrapassar ou entrar rapidamente numa rotunda; agora a partir de 2.500 rpm há mais resposta e tração. O Mazda MZR 1.6 a gasolina não é rápido — é sub-potente para o seu tamanho — e como disse, isto não o tornou num carro rápido, mas sente-se agora muito mais vivo, responsivo e mais seguro no tráfego. Não tive luzes de aviso de motor nem ralenti irregular 6 semanas após a instalação, por isso tudo bem.
Desvantagens: Pequena sugestão: fornecer velcro para fixar a unidade de forma discreta.
Comentário: Excelente comunicação e ajuda da empresa quando tentava encontrar o produto certo, pois o motor cruzava anos de modelo.
