Avaliações de proprietários de Toyota sobre o GAN

Avaliações do chiptuning Toyota com os módulos de chiptuning GAN: classificações, vantagens e desvantagens e os ganhos de potência indicados no nosso catálogo.

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Todas as avaliações

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Aurion

Canberra

Vantagens: 1. A resposta do carro parece melhor 2. Parece haver um aumento de potência e binário extra 3. Bluetooth do GA+ 4. A configuração automática de fábrica é fácil e elimina as suposições.

Desvantagens: 1. As instruções de configuração são fáceis, mas não há instruções concretas sobre como usar o(s) modo(s) personalizado(s)/de ajuste. Não quero andar às cegas, por isso deixo os modos personalizados em paz. A GAN poderia disponibilizar instruções detalhadas sobre a configuração personalizada? Provavelmente não vou precisar, as definições de fábrica fizeram uma diferença enorme, é só curiosidade. 2. Também não consigo mudar o nome da viatura na aplicação depois da instalação sem voltar a instalar, o que me tira mais uma das cinco instalações iniciais. Esqueci-me de dar nome à viatura no início e ficou com um nome predefinido. Se a GAN ler isto, talvez haja forma de mudar o nome da viatura depois de instalada, por favor?

Comentário: Sinto que este produto funciona. Quando o instalei, o meu carro parecia até ter menos potência, e ao início fiquei preocupado com isso. Sabia que precisava de alguns quilómetros para calibrar corretamente, conforme as instruções da GAN. Depois de ir a Cooma e voltar a Canberra, mais de 200 km, notei uma melhoria clara na resposta e na potência. Nos dois dias seguintes, a fazer os meus percursos habituais pela cidade, assentou mesmo. O carro anda e sente-se ótimo. O meu carro já era potente, mas isto tornou a potência e o binário claramente mais vivos. A caixa de seis velocidades também passa melhor as mudanças. Vou deixá-lo no carro, sem dúvida; é um produto mesmo excelente, obrigado GAN.

★★★★★ GAN GTL/GT

Toyota Hilux 3.0, 171 cv

Daniel. Austrália

Vantagens: Consegui instalá-lo sozinho seguindo as instruções em vídeo do site. A instalação demorou cerca de 15 minutos. Ainda assim, foi difícil encontrar o sensor necessário, porque o acesso era complicado sem desmontar mais peças. Resultado: o carro anda como devia andar de fábrica — sem moleza, é muito cómodo passar as mudanças, boa dinâmica. O consumo na autoestrada desceu (dados do computador de bordo)! Obrigado!

★★★☆☆ GAN GA/GA+

GW35695

Boyan Obreshkov, Sofia

Vantagens: Mais potência a baixas rotações. Condução mais relaxada pois não é necessário mudar de mudança com tanta frequência. Controlo por aplicação móvel. Fácil de configurar. Pode ser configurado enquanto conduz.

Desvantagens: Perde todas as definições após desligar o motor. Tinha de emparelhar com o telemóvel e configurar toda vez que o motor arrancava. A configuração é lenta. Sem potência para ultrapassagens (rotações altas por mínimo). O botão de reset não funciona. Diagnóstico fraco na aplicação móvel (falta informação sobre se o motor está ligado, se o chip está acordado, etc.).

Comentário: No geral estou desapontado. O ProRacing ODBII é muito melhor.

★★★★★ GAN GTL/GT

Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8, 177 cv

Martin Klein - Frankfurt am Main - Alemanha

Comentário: Bom dia. Nunca tinha escrito avaliações. Isto é o melhor em comparação com mexer na centralina. Aqui tenho termo de comparação (já tive más experiências com o meu antigo BMW). Ainda não experimentei as definições, mas vou fazê-lo de certeza. O tempo de resposta do pedal do acelerador melhorou.

★★★★★ GAN GA/GA+

2021 Toyota Rav4

Dino Wilmot New York

Vantagens: Senti a diferença alguns dias após a instalação. A instalação é muito fácil e simples. O produto é bem construído e pequeno. Adoro as funcionalidades da aplicação.

Desvantagens: Por vezes a aplicação não se liga completamente ao dispositivo.

Comentário: Estou satisfeito com o chip de chiptuning GAN GA+. Recomendaria este produto a qualquer pessoa. O GAN Tuning é o artigo genuíno, ao contrário dos que são vendidos na eBay.

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Avensis 1.8

Sven Lehrte

Vantagens: Entrega rápida, instalação simples, operação fácil através da aplicação no telemóvel. Melhor resposta ao acelerador e aceleração. O consumo de combustível também baixou.

Desvantagens: Após cada alteração de modo é necessário conduzir 120 km.

Comentário: Estou satisfeito com o GAN GA+ e recomendaria sempre.

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Corolla 2013 2.0i, 155 cv

Svenja D. - Kiel (Alemanha)

Comentário: O aumento de potência nota-se! O meu Toyota finalmente mostrou do que é capaz.

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Alphard II 2012 3.5i, 275 cv

Berndt F. / Suíça

Comentário: Entrega rápida, instalação sem problemas. Correu tudo lindamente. Só posso recomendar.

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Alphard II 3.5i, 275 cv

Cutzim Kryeziur. Singapur

Vantagens: Instalação simples, aplicação fácil de usar. O carro ficou mais rápido, sinto economia de combustível. Comprei este dispositivo em 2017, funciona corretamente, sem problemas em 2 anos. Bom serviço de apoio ao cliente.

Desvantagens: Não há desvantagens neste momento.

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Auris Hybrid

Jean Claude, Aosta, Itália

Vantagens: O motor funciona melhor. Bom binário ao longo das rotações, respira melhor. Todos os modos ganharam.

Desvantagens: Nada até agora.

Comentário: O carro parece ter mais binário, mesmo a rotações muito baixas! Algo que eu julgava impossível para este motor tão particular. A potência nas altas rotações é a sério: agora subo facilmente até 2000 metros de altitude na montanha, o carro deixou de ficar sem fôlego. No modo Eco consigo conduzir tranquilamente a 70 km/h, o que antes era bastante difícil! Estou super satisfeito.

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Chr 1.8 N.A.

William, Malaysia

Vantagens: Comprei este GAN Tuning GA+ no ano passado. Antes de instalar o GAN Tuning GA+, o meu C-HR parecia ter pouca potência: com o depósito cheio só fazia 330 km, não surpreendia nada ao sair de um cruzamento devido ao peso da carroçaria, cerca de 1.390 kg sem contar com o condutor, e tinha uma recuperação lenta; apesar de ter conforto de condução e ser fácil de controlar, a performance antes da instalação era só assim-assim. Depois de instalar este GAN Tuning, excelente: mais potência para arrancar de uma paragem ou de um cruzamento, o carro parece mais leve, potência mais do que suficiente para ultrapassar outros carros (não sou piloto, é só para a condução diária para o trabalho). Quanto ao consumo, a autonomia aumentou para uns 410 km ou 430 km a uma velocidade média de 80-90 km/h. Espero que isto ajude a decidir.

Desvantagens: Depois de instalar, é preciso fazer 120 km para o GAN Tuning aprender o estilo de condução, mas ainda assim é aceitável.

Comentário: Excelente produto, adoro-o.

★★★★★ GAN GA/GA+

Toyota Camry 2017 2.5l NA

Daryl US

Vantagens: Este sintonizador fez a minha transmissão funcionar melhor do que alguma vez funcionou. Isto dá vida às minhas modificações instaladas, o motor parece mais potente e é por isso que há alegria após os 120 km de aprendizagem. Combinado com o meu controlador de acelerador é mais do que suficiente para uma experiência de condução agradável.

Desvantagens: Nenhuma.

Comentário: Instalação fácil, funciona como anunciado.

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