Avaliações de proprietários de KIA sobre o GAN

Vantagens: O carro ficou muito mais dinâmico, e isto não é uma opinião subjetiva. Quanto ao consumo de combustível, ainda não percebi bem.

Comentário: Andei muito tempo de olho nesta box, acabei por me decidir e, neste momento, não me arrependo. A instalação demorou cerca de 30 minutos; o principal problema foi encontrar um sítio debaixo do capot onde colocar a box. Sinto o aumento de potência. Ficou mais confortável conduzir na cidade.

Comentário: Comprei o módulo no verão. Gostei de haver a possibilidade de um período de teste. Ao início quis devolvê-lo, mas mudei de ideias depois das férias. Estivemos em Valência e tive oportunidade de testar o módulo. Uma vantagem é que o consumo de combustível mudou. Mais ou menos 1 litro aos cem quilómetros. Percebi isso bem, porque estivemos 2 dias na estrada e tive oportunidade de medir o consumo. Muito obrigado.

Vantagens: Instalação muito simples. Aplicação móvel simples e confortável. Aumento real de potência no modo Dynamic. E mesmo no modo ECO, o carro corre mais rápido com menos consumo de combustível.

Desvantagens: A desvantagem é que demora alguns minutos a mudar de modo para modo. É impossível mudar rapidamente entre modos (de ECO para Dynamic). De resto, nada de mau para mim.

Comentário: Após a instalação do GAN, experimentei imediatamente o modo Dynamic. Obtive tudo o que precisava — a resposta do pedal de acelerador melhorou. Tenho rodas de tamanho 37 (normal 33) no carro; quando acelerava ou subia uma inclinação, sentia que o carro forçava, agora já não é assim. Antes de comprar este produto, vi muitos vídeos no YouTube com prós e contras. Após a instalação é necessário conduzir 120 km para melhor adaptação do dispositivo. Para mim, obtive exatamente o que queria do GAN — a falha desapareceu quando acelero com carga. Alguém pode dizer que o mesmo resultado pode ser conseguido com o pedal de aceleração Jeter, mas tive alguma experiência com ele e não me deu tal resultado como o GAN. Em geral, aconselho o GAN a todos os que querem mais emoções positivas com o seu carro.

Vantagens: Gostei da instalação simples, do controlo pelo smartphone, da caixa em carbono muito gira e de se poder manter a garantia do concessionário. É possível retirar o dispositivo antes de ir à oficina. O carro anda de outra forma.

Desvantagens: Claro que há diferença entre este tipo de tuning e a reprogramação da centralina. Com a reprogramação, o carro anda muito melhor; com um dispositivo adicional como o GAN, o carro anda melhor, mas não tão bem como com a reprogramação. Houve um problema na instalação: o meu tipo de motor não constava da aplicação, mas o fabricante corrigiu o erro em 2 horas depois de eu contactar o apoio ao cliente por telefone. Claro que este dispositivo tem uma má relação qualidade/preço.

Comentário: O consumo de combustível desceu um pouco no modo Dynamic. No modo STOCK sinto-me como se estivesse a rebocar outro carro.

Comentário: Comprei a versão mais cara deste milagre eletrónico e posso dizer que o efeito é muito bom (sobretudo no arranque): o carro passou a andar muito mais depressa, especialmente até aos 120 km/h; depois piora, mas continua melhor do que sem o GAN. Não sei do consumo, porque para mim não interessa.

Comentário: Encomendado, recebido, instalado. E o carro anda que nem o diabo. Ultrapassar a partir dos 140 km/h não é problema, o atraso do turbo desapareceu, é preciso ter cuidado com o acelerador. Com o motor frio passou a trabalhar muito mais silencioso. Só posso recomendar.