Chiptuning Alfa Romeo Mito
19 motorů · od +8 do +47 k
Mito: 19 motorů — 14 benzínových a 5 naftových. Navýšení výkonu činí od +8 do +47 k, kroutícího momentu až 89 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Mito: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 motorů | ||||
| 1.6 JTDM120 k / 280 Nm | +36 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 k GT — 329 EUR · 156 k |
Vybrat → | |
| 1.3 JTDM95 k / 200 Nm | +29 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 k GT — 329 EUR · 124 k |
Vybrat → | |
| 1.3 JTDM90 k / 200 Nm | +27 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 1.3 JTDM84 k / 200 Nm | +25 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 105 k GT — 329 EUR · 109 k |
Vybrat → | |
| 1.3 JTDM80 k / 200 Nm | +24 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 k GT — 329 EUR · 104 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 14 motorů | ||||
| 1.4 TB163 k / 250 Nm | +47 k+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TB155 k / 230 Nm | +45 k+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 k GT — 399 EUR · 200 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TB150 k / 230 Nm | +43 k+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TB139 k / 250 Nm | +41 k+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 174 k GT — 329 EUR · 180 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TB135 k / 206 Nm | +40 k+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 k GT — 329 EUR · 175 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TB120 k / 206 Nm | +36 k+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 k GT — 329 EUR · 156 k |
Vybrat → | |
| 1.4 TB170 k / 250 Nm | +36 k+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 k GT — 399 EUR · 206 k |
Vybrat → | |
| 0.9 Turbo-Twinair105 k / 145 Nm | +31 k+44 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 k GT — 329 EUR · 136 k |
Vybrat → | |
| 0.9 TwinAir86 k / 145 Nm | +26 k+44 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 k GT — 329 EUR · 112 k |
Vybrat → | |
| 1.4 MultiAir105 k / 130 Nm | +13 k+16 Nm |
GA — 189 EUR · 118 k GA+ — 189 EUR · 118 k |
Vybrat → | |
| 1.4 16V95 k / 125 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 k GA+ — 189 EUR · 106 k |
Vybrat → | |
| 1.4 16V79 k / 120 Nm | +9 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 88 k GA+ — 189 EUR · 88 k |
Vybrat → | |
| 1.4 8V79 k / 115 Nm | +9 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 88 k GA+ — 189 EUR · 88 k |
Vybrat → | |
| 1.4 8V69 k / 115 Nm | +8 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 77 k GA+ — 189 EUR · 77 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Alfa Romeo MiTo: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +47 knejlepší v této generaci
1.4 TB 163 k → 210 k. Ostatní motory získají od +8 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +89 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +60 do +89 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 5 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Alfa Romeo MiTo: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Alfa Romeo MiTo: 135 k, nebo 170 k
Model MiTo 1.4 MultiAir se 135 k a verze Quadrifoglio Verde se 170 k patří ke stejné rodině 1.4 TB MultiAir. Verze se 170 k se montuje do modelu Quadrifoglio Verde a od roku 2016 také do verze Veloce. U tuningu Alfa MiTo pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, záleží na verzi: ke všem motorům 1.4 TB se 120, 135, 155 a 170 k pasuje modul GAN GT, každý s vlastními hodnotami.
K dieselovým motorům 1.3 a 1.6 JTDM a k motoru 0.9 TwinAir pasuje také modul GAN GT. K benzínovým motorům 1.4 8V a 16V a k motoru 1.4 MultiAir se 105 k, který nemá turbodmychadlo, pasuje modul GAN GA+. MiTo, typ 955, je třídveřový hatchback na platformě Grande Punto, prodávaný od roku 2008.
Chiptuning Alfa Romeo MiTo: otázky
Co přidá modul GAN GT u modelu MiTo 1.4 MultiAir se 135 k a se 170 k?
U verze se 135 k stoupne podle katalogu výkon ze 135 na 175 k a kroutící moment z 206 na 268 Nm. Quadrifoglio Verde se 170 k získá 36 k. Pro oba turbomotory je určen modul GAN GT, který nabízí až o 30 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Co zůstává nedotčeno při chiptuningu Alfa Romeo MiTo pomocí powerboxu?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) nahrazuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU), zatímco powerbox funguje jinak. Modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály, takže původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.