Chiptuning Mercedes-Benz
Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Mercedes-Benz
Katalog Mercedes-Benz obsahuje 696 motorů (modely: 33, generace: 73). U 72 % motorů lze použít tuningové moduly GAN GT (až o 30 % více výkonu) a GAN GTL (až o 25 %), u ostatních GAN GA a GAN GA+ (až o 12 %). Hodnoty pro každý motor najdete na jeho stránce.
Chiptuning Mercedes-Benz bez přeprogramování řídící jednotky
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- až o 30 %více výkonu s GAN GT
Přeplňované motory získají podle typu od +15 do +122 k.
- až o 12 %u atmosférických motorů s GAN GA+
Tuningové moduly GAN GA a GAN GA+ lze použít u 174 atmosférických motorů značky Mercedes-Benz; hodnotu pro každý motor najdete v katalogu.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Vyberte model Mercedes-Benz
U každého modelu jsou uvedeny jeho generace: jedním kliknutím se dostanete ke generaci, dvěma k motoru.
Největší navýšení u vozů Mercedes-Benz
Šest motorů s největším navýšením v našem katalogu. Nejde o typické hodnoty, ale o špičku nabídky.
| Model · generace | Motor | Palivo | Původní | S GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G G (W463) 2001-2018 | 500 | Benzín | 421 k / 610 Nm | 543 k / 773 Nm | +122 k | GT od 519 EUR |
| AMG GT AMG GT | 63 AMG S | Benzín | 639 k / 900 Nm | 748 k / 1053 Nm | +109 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| CLS CLS (C218) 2011-17 | 63 AMG S 5.5 | Benzín | 585 k / 800 Nm | 689 k / 955 Nm | +104 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| E E (W212) 2009-16 | 63 AMG S 5.5 | Benzín | 585 k / 800 Nm | 689 k / 955 Nm | +104 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| GLE GLE (W166) 2015-18 | 63 AMG S 5.5 | Benzín | 585 k / 760 Nm | 689 k / 915 Nm | +104 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
| GLS GLS (X166) 63 AMG | 5.5 | Benzín | 585 k / 760 Nm | 689 k / 915 Nm | +104 k | GTL od 379 EUR GT od 519 EUR |
Co říkají o GAN majitelé vozů Mercedes-Benz
Líbilo se mi všechno, hlavně aplikace zdarma. Je velmi praktické, že to můžu ovládat z mobilu. Ovládání je velmi pohodlné. Instalace netrvala dlouho a výsledek na sebe nenechal dlouho čekat. Zdvořilý personál. Super cena. Moc děkuji
Všechno klaplo na jedničku, nastavení proběhlo bez problémů. Žádná měření jsem nedělal, ale výsledek je znatelný a působivý. Fakt skvělé, že existuje aplikace (zdarma!). A velmi dobrý servisní tým
Chiptuning Mercedes-Benz: otázky
Co zkontrolovat u dieselu OM 651 před chiptuningem Mercedes?
U modelů C 220 CDI, C 250 CDI, E 220 CDI a E 250 CDI zkontrolujte piezo vstřikovače Delphi. Ty z let 2009 až 2011 mohly selhat přibližně po 50 tisících km a uvést motor do nouzového režimu. Svolávací akce na napínák řetězu z roku 2014 je samostatná záležitost. Powerbox mechanické díly, jako jsou vstřikovače nebo rozvodový řetěz, neopravuje ani nenahrazuje, proto je nejprve nechte zkontrolovat v dílně.
Jak se liší M271 Kompressor od M271 CGI?
M271 Kompressor má mechanický kompresor a vyráběl se od roku 2002 do roku 2011. M271 EVO s CGI má turbodmychadlo a přímé vstřikování a byl uveden v roce 2009. V katalogu je k motorům Kompressor přiřazen modul GAN GA+ a k motorům CGI modul GAN GT, vybírejte proto podle motoru a roku. U C 200 Kompressor stoupne výkon ze 184 na 206 k a kroutící moment z 250 na 280 Nm; u C 200 CGI výkon ze 184 na 236 k a kroutící moment z 270 na 349 Nm.
Proč má Mercedes C 250 CGI motor 1.8 a C 300 motor 2.0?
Protože číslo označuje výkonovou třídu od modelů W203 a W204: W204 C 250 CGI má motor o objemu 1,8 l a W205 C 300 motor o objemu 2,0 l. Diesel C 250 CDI má opět jiný objem. V katalogu proto vybíráte podle kódu motoru a roku, nikoli podle samotného čísla.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u vozu Mercedes: co zůstává nedotčeno?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) nahrazuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU), což je jiná metoda než powerbox. Modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály, takže původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Ovlivní modul GAN záruku na můj vůz Mercedes-Benz?
Ne. Modul nemění software řídící jednotky a můžete ho kdykoli odpojit, takže tovární záruka na vůz zůstává zachována. Navíc poskytujeme záruku na motor: 2 roky s GAN GT, 1 rok s GAN GTL.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky: co zvolit?
Přeprogramování trvale mění mapy v řídící jednotce a zanechává stopu v počítadle zápisů do její paměti. Tuningový modul GAN místo toho upravuje signály senzorů: řídící jednotka zůstává v továrním stavu a do původního stavu vůz vrátíte za několik minut.
Chiptuning Mercedes-Benz: co vědět o motorech
Tuning Mercedes začíná jedním dieselem
Chiptuning Mercedes s powerboxem, tedy tuningovým modulem, začíná dieselem OM 651 ve vozech C 220 CDI, C 250 CDI, E 220 CDI a E 250 CDI. Jeho piezo vstřikovače Delphi jsou známým slabým místem: v letech 2009 až 2011 selhávaly přibližně po 50 tisících km a motor přešel do nouzového režimu. Rozvodový řetěz a jeho napínák jsou druhým místem ke kontrole; svolávací akce z roku 2014 se týkala vozů vyrobených od února do listopadu téhož roku.
Benzínový motor M271 je v modelech C 180 a C 200 Kompressor, E 200 K a C 200 CGI. V roce 2010 byla Třída C W204 nejregistrovanějším vozem své třídy v Německu.
Jak číst názvy motorů Mercedes
Od modelů W203 a W204 označuje číslo na kufru výkonovou třídu, nikoli objem motoru. W204 C 250 CGI má benzínový motor o objemu 1,8 l, zatímco diesel C 250 CDI má jiný objem; W205 C 300 má 2,0 l a C 400 má 3,0 l. Kompressor znamená mechanický kompresor, CGI přímé vstřikování benzínu, BlueEFFICIENCY úsporný balíček pro W204 a 4MATIC pohon všech kol. M271 Kompressor se vyráběl od roku 2002 do roku 2011; od roku 2009 následoval M271 EVO s CGI, přeplňovaný turbem a s přímým vstřikováním. Turbo benzínové motory M270 a M274 o objemu 1,6 a 2,0 l přišly do modelů A, C a E v letech 2012 a 2013 a do modelu SLK v roce 2015.
U dieselů se rodina OM 611/646 v roce 2008 změnila na OM 651 a V6 OM 642 přišel v roce 2005. CDI se u dieselů se SCR a AdBlue změnilo na BlueTEC a poté jednoduše na d: z C 220 CDI se tak stal C 220 BlueTEC a později C 220 d. Od roku 2014 označuje malé písmeno za číslem pohon: d je diesel, e plug-in hybrid a h hybrid, jako u modelů C 350 e a C 300 h. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru.
Číst dáleZobrazit méně
Modul GAN GT, nebo GAN GA+ pro Mercedes
Každý motor v katalogu má přiřazený modul: dieselové a turbo motory většinou tuningový modul GAN GT s navýšením výkonu až o 30 %, atmosférické benzínové motory modul GAN GA+ s navýšením až o 12 %. Chiptuning motoru Mercedes proto začíná kódem motoru: u W204 C 200 CGI, C 250 CGI a C 350 CDI se hodí modul GAN GT. S modulem GAN GT stoupne výkon C 250 CGI BlueEFFICIENCY z 204 na 261 k a kroutící moment z 310 na 397 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
U motorů Kompressor s kompresorem, například C 200 Kompressor, se používá modul GAN GA+. Stejně je tomu u benzínových motorů V6 a V8, například C 350 a C 63 AMG. U hybridů, jako jsou C 300 h a C 350 e, zkontrolujte v katalogu motor, než budete předpokládat nějakou hodnotu.
Názvy modelů a kódy karoserií
Některé modely změnily názvy: SLK se v roce 2016 stalo SLC, ML se na podzim 2015 stalo GLE a Třída A W169 ustoupila W176 v září 2012. Kupé CLK W209 nahradilo v květnu 2009 kupé třídy E C207 a třídu C W205 v roce 2021 nahradila W206. Kódy karoserií jsou W202 až W205 pro Třídu C, W210 až W213 pro Třídu E, R170 až R172 pro SLK, W163, W164 a W166 pro Třídu M a W168, W169, W176 a W177 pro Třídu A.
Které modely Mercedes-Benz najdete v katalogu
Katalog obsahuje 33 modelů Mercedes-Benz. Nejvíce motorů mají E (102), C (88) a S (55). Největší navýšení mezi modely má G: až 122 k.
Atmosférické motory Mercedes-Benz
U 174 atmosférických motorů značky Mercedes-Benz lze použít GAN GA+: až o 12 % více výkonu a až o 15 % nižší spotřeba paliva v režimu ECO. Namontujete ho sami, ve většině případů za méně než 15 minut.
Jak najít svůj motor Mercedes-Benz
V seznamu výše vyberte model, poté generaci podle roku výroby a kódu karoserie a motor podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla. Na stránce motoru najdete přesné navýšení a cenu tuningového modulu.