Chiptuning Peugeot
Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Peugeot
Katalog Peugeot obsahuje 365 motorů (modely: 31, generace: 35). U 79 % motorů lze použít tuningové moduly GAN GT (až o 30 % více výkonu) a GAN GTL (až o 25 %), u 77 atmosférických motorů GAN GA a GAN GA+ (až o 12 %). Hodnoty pro každý motor najdete na jeho stránce.
Chiptuning Peugeot bez přeprogramování řídící jednotky
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- až o 30 %více výkonu s GAN GT
Přeplňované motory získají podle typu od +16 do +65 k.
- až o 12 %u atmosférických motorů s GAN GA+
Tuningové moduly GAN GA a GAN GA+ lze použít u 77 atmosférických motorů značky Peugeot; hodnotu pro každý motor najdete v katalogu.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Vyberte model Peugeot
U každého modelu jsou uvedeny jeho generace: jedním kliknutím se dostanete ke generaci, dvěma k motoru.
Největší navýšení u vozů Peugeot
Šest motorů s největším navýšením v našem katalogu. Nejde o typické hodnoty, ale o špičku nabídky.
| Model · generace | Motor | Palivo | Původní | S GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 407 407 | SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240 | Diesel | 241 k / 450 Nm | 306 k / 563 Nm | +65 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| 508 508 | 2.2 HDi FAP 205 | Diesel | 204 k / 450 Nm | 261 k / 563 Nm | +57 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| 407 407 | 2.2 HDI Biturbo | Diesel | 170 k / 370 Nm | 218 k / 469 Nm | +48 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| 607 607 | 2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo | Diesel | 170 k / 370 Nm | 218 k / 469 Nm | +48 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| 807 807 | 2.2 HDI Bi-Turbo | Diesel | 170 k / 370 Nm | 218 k / 469 Nm | +48 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| 407 407 | 2.2 HDI 165 | Diesel | 163 k / 340 Nm | 210 k / 433 Nm | +47 k | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
Chiptuning Peugeot: otázky
Který modul GAN se hodí pro 1.6 VTi 120 a 1.6 THP 156 a o kolik více výkonu každý získá?
K atmosférickému motoru VTi pasuje modul GAN GA+, k motoru THP modul GAN GT. U modelu 207 výkon motoru 1.6 VTi stoupne ze 120 na 134 k a kroutící moment ze 160 na 179 Nm. U motoru 1.6 THP stoupne výkon ze 156 na 185 k a kroutící moment z 240 na 312 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Pracují motory 1.6 HDi, 2.0 HDi a BlueHDi s modulem GAN GT?
Ano: modul GAN GT se hodí pro všechny z nich a katalog uvádí každý výkon zvlášť. Model 207 má například motor 1.6 HDi s 90 a 110 k.
Jaký modul se hodí pro 1.2 PureTech 110 a 130 a 1.2 VTi 82?
Motor PureTech se 110 a 130 k je turbo a pracuje s modulem GAN GT. Atmosférický motor 1.2 VTi s 82 k potřebuje modul GAN GA+.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u dieselu Peugeot HDi?
Přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje původní software, zatímco tuningový modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku (ECU) a upravuje jejich signály. Původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny a tovární ochrany motoru zůstávají aktivní. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Ovlivní modul GAN záruku na můj vůz Peugeot?
Ne. Modul nemění software řídící jednotky a můžete ho kdykoli odpojit, takže tovární záruka na vůz zůstává zachována. Navíc poskytujeme záruku na motor: 2 roky s GAN GT, 1 rok s GAN GTL.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky: co zvolit?
Přeprogramování trvale mění mapy v řídící jednotce a zanechává stopu v počítadle zápisů do její paměti. Tuningový modul GAN místo toho upravuje signály senzorů: řídící jednotka zůstává v továrním stavu a do původního stavu vůz vrátíte za několik minut.
Chiptuning Peugeot: co vědět o motorech
Tuning Peugeot: jeden blok 1.6, dva druhy motorů
Chiptuning Peugeot s powerboxem, tedy tuningovým modulem, se dá vysvětlit na jedné dvojici motorů: motor 1.6 VTi se 120 k a motor 1.6 THP se 156 k sdílejí blok, přesto potřebují různé moduly. Oba patří do rodiny Prince, kterou Peugeot vyvinul společně s BMW a poprvé ji v roce 2006 montoval do modelu 207. VTi je atmosférický, s proměnným časováním a zdvihem ventilů; THP má turbo. Motor 1.2 tento rozdíl opakuje: motor 1.2 PureTech se 110 a 130 k je turbo a motor 1.2 VTi s 82 k je atmosférický.
Motor 1.4 VTi s 95 k, EP3, je pod motorem 1.6. Motor 1.6 VTi má kód EP6 a THP k němu přidává písmena, například DT, DTS nebo FDTR. Takto dávají stejných 1,6 l 120 k v jednom Peugeotu a 250 k v jiném.
Rodiny benzínových motorů podle kódu
Tuning motoru Peugeot vychází z kódu: název rodiny plus index. TU zahrnuje benzínové motory 1,1 až 1,6 l, EW motor 2,0 l, EP motory Prince 1,4 a 1,6 l a EB tříválcový PureTech. Motory TU se montovaly do modelů 206, 306 a 307 a EW do modelů 206, 307 a 407.
Tříválcový PureTech o objemu 1,0 a 1,2 l se montuje do modelů 208, 308 a 2008. THP má několik kódů, například EP6DT se 150 k, EP6CDT se 156 k, EP6DTS se 175 k a EP6FDTR s 250 a 270 k. Turbo motory pracují s tuningovým modulem GAN GT s navýšením výkonu až o 30 %; atmosférické motory VTi a TU používají modul GAN GA+ s navýšením výkonu až o 12 %.
Číst dáleZobrazit méně
Diesely a sportovní verze
Diesely jsou motory HDi: rodina DV zahrnuje motory 1,4 až 1,6 l a rodina DW 2,0 a 2,2 l. Motory 1.6 a 2.0 se od roku 2013 nabízely také jako BlueHDi. U DW10 a DW12 pojmenovávají variantu poslední písmena, například BTED4 nebo CTED4.
Diesely HDi a BlueHDi od Peugeotu jsou přeplňované turbem, proto se pro ně hodí modul GAN GT. Sportovní verze jsou 206 RC se 177 k, 207 RC se 174 k a 308 GTi s 250 a 270 k. Model 308 GT má 205 k jako 1.6 THP nebo 180 k jako 2.0 BlueHDi. Svůj motor najdete tak, že začnete číslem modelu, 206, 307, 308 nebo 208, a poté kódem motoru.
Které modely Peugeot najdete v katalogu
Katalog obsahuje 31 modelů Peugeot. Nejvíce motorů mají 308 (57), 508 (25) a 208 (22). Největší navýšení mezi modely má 407: až 65 k.
Atmosférické motory Peugeot
U 77 atmosférických motorů značky Peugeot lze použít GAN GA+: až o 12 % více výkonu a až o 15 % nižší spotřeba paliva v režimu ECO. Namontujete ho sami, ve většině případů za méně než 15 minut.
Jak najít svůj motor Peugeot
V seznamu výše vyberte model, poté generaci podle roku výroby a kódu karoserie a motor podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla. Na stránce motoru najdete přesné navýšení a cenu tuningového modulu.