Chiptuning Citroen C4 Picasso
14 motorů · od +15 do +44 k
Citroen C4 Picasso: 14 motorů — 7 benzínových a 7 naftových. Navýšení výkonu činí od +15 do +44 k, kroutícího momentu až 107 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Citroen C4 Picasso: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 motorů | ||||
| 2.0 BlueHDI 150 FAP150 k / 370 Nm | +44 k+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI 150 FAP150 k / 340 Nm | +44 k+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI 135 FAP136 k / 320 Nm | +40 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 1.6 BlueHDI 120120 k / 300 Nm | +35 k+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 k GT — 329 EUR · 155 k |
Vybrat → | |
| 1.6 HDi 115116 k / 270 Nm | +34 k+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 k GT — 329 EUR · 150 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI 165163 k / 340 Nm | +34 k+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 k GT — 399 EUR · 197 k |
Vybrat → | |
| 1.6 HDI 110 FAP109 k / 240 Nm | +32 k+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 k GT — 329 EUR · 141 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 7 motorů | ||||
| 1.6 16V THP (sensor1)150 k / 240 Nm | +44 k+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 1.6 16V THP (sensor2)150 k / 240 Nm | +44 k+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 2.0i140 k / 200 Nm | +17 k+24 Nm |
GA — 189 EUR · 157 k GA+ — 189 EUR · 157 k |
Vybrat → | |
| 2.0i141 k / 200 Nm | +17 k+24 Nm |
GA — 189 EUR · 158 k GA+ — 189 EUR · 158 k |
Vybrat → | |
| 2.0i143 k / 200 Nm | +17 k+24 Nm |
GA — 189 EUR · 160 k GA+ — 189 EUR · 160 k |
Vybrat → | |
| 1.8i125 k / 170 Nm | +15 k+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 k GA+ — 189 EUR · 140 k |
Vybrat → | |
| 1.8i127 k / 170 Nm | +15 k+20 Nm |
GA — 189 EUR · 142 k GA+ — 189 EUR · 142 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Citroen C4 Picasso: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +44 knejlepší v této generaci
2.0 BlueHDI 150 FAP 150 k → 194 k. Ostatní motory získají od +15 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +107 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +70 do +107 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 5 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Citroen C4 Picasso: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Citroen C4 Picasso?
Pro přeplňované motory je určen GAN GT nebo GAN GTL, pro atmosférické GAN GA nebo GAN GA+. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.