Chiptuning Citroen DS3

Ve zkratce

Citroen DS3: 24 motorů — 13 benzínových a 9 naftových a 2 hybridní. Navýšení výkonu činí od +12 do +42 k, kroutícího momentu až 83 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

24

motorů

13 benzín · 9 diesel

+42k

nejlepší v této generaci: 1.6 THP Racing (sensor1) 200 → 242 k

rozpětí navýšení +12…+42 k

+83Nm

max. navýšení kroutícího momentu

1.6 BlueHDI 120, GT

22

turbomotorů

2 atmosférické — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Citroen DS3: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 9 motorů
1.6 BlueHDI 115116 k / 270 Nm	116 k151 k / 349 Nm	+35 k+79 Nm	GTL — 219 EUR · 146 k GT — 329 EUR · 151 k	Vybrat →
1.6 BlueHDI 120120 k / 285 Nm	120 k155 k / 368 Nm	+35 k+83 Nm	GTL — 219 EUR · 150 k GT — 329 EUR · 155 k	Vybrat →
1.6 HDi 110 FAP (system Bosch)111 k / 270 Nm	111 k144 k / 349 Nm	+33 k+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 k GT — 329 EUR · 144 k	Vybrat →
1.6 HDi 110 FAP (system Siemens, Delphi)111 k / 270 Nm	111 k144 k / 349 Nm	+33 k+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 k GT — 329 EUR · 144 k	Vybrat →
1.6 BlueHDI 10099 k / 245 Nm	99 k129 k / 319 Nm	+30 k+74 Nm	GTL — 219 EUR · 125 k GT — 329 EUR · 129 k	Vybrat →
1.6 HDi 90 FAP (system Bosch)92 k / 230 Nm	92 k120 k / 295 Nm	+28 k+65 Nm	GTL — 219 EUR · 116 k GT — 329 EUR · 120 k	Vybrat →
1.6 HDi 90 FAP (system Siemens, Delphi)92 k / 230 Nm	92 k120 k / 295 Nm	+28 k+65 Nm	GTL — 219 EUR · 116 k GT — 329 EUR · 120 k	Vybrat →
1.6 HDI 9094 k / 240 Nm	94 k121 k / 310 Nm	+27 k+70 Nm	GTL — 219 EUR · 118 k GT — 329 EUR · 121 k	Vybrat →
1.6 BlueHDi 7575 k / 175 Nm	75 k97 k / 231 Nm	+22 k+56 Nm	GTL — 219 EUR · 94 k GT — 329 EUR · 97 k	Vybrat →
Benzín · 13 motorů
1.6 THP Racing (sensor1)200 k / 275 Nm	200 k242 k / 333 Nm	+42 k+58 Nm	GTL — 249 EUR · 236 k GT — 399 EUR · 242 k	Vybrat →
1.6 THP Racing (sensor2)200 k / 275 Nm	200 k242 k / 333 Nm	+42 k+58 Nm	GTL — 249 EUR · 236 k GT — 399 EUR · 242 k	Vybrat →
1.6 THP 150 (sensor1)150 k / 240 Nm	150 k187 k / 312 Nm	+37 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 187 k	Vybrat →
1.6 THP 150 (sensor2)150 k / 240 Nm	150 k187 k / 312 Nm	+37 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 187 k	Vybrat →
1.6 THP 165 (sensor1)165 k / 240 Nm	165 k200 k / 312 Nm	+35 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 195 k GT — 399 EUR · 200 k	Vybrat →
1.6 THP 165 (sensor2)165 k / 240 Nm	165 k200 k / 312 Nm	+35 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 195 k GT — 399 EUR · 200 k	Vybrat →
1.6 THP Racing (sensor1)207 k / 275 Nm	207 k242 k / 355 Nm	+35 k+80 Nm	GTL — 249 EUR · 237 k GT — 399 EUR · 242 k	Vybrat →
1.6 THP Racing (sensor2)207 k / 275 Nm	207 k242 k / 355 Nm	+35 k+80 Nm	GTL — 249 EUR · 237 k GT — 399 EUR · 242 k	Vybrat →
1.2 THP 110110 k / 205 Nm	110 k143 k / 267 Nm	+33 k+62 Nm	GTL — 219 EUR · 138 k GT — 329 EUR · 143 k	Vybrat →
1.6 THP 155 (sensor1)156 k / 240 Nm	156 k185 k / 312 Nm	+29 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 185 k	Vybrat →
1.6 THP 155 (sensor2)156 k / 240 Nm	156 k185 k / 312 Nm	+29 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 185 k	Vybrat →
1.6i120 k / 160 Nm	120 k134 k / 179 Nm	+14 k+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 k GA+ — 189 EUR · 134 k	Vybrat →
1.4i98 k / 136 Nm	98 k110 k / 152 Nm	+12 k+16 Nm	GA — 189 EUR · 110 k GA+ — 189 EUR · 110 k	Vybrat →
Hybrid · 2 motory
1.6 e-HDi 115 airdream114 k / 270 Nm	114 k147 k / 348 Nm	+33 k+78 Nm	GTL — 219 EUR · 143 k GT — 329 EUR · 147 k	Vybrat →
1.4 e-HDi 70 Airdream68 k / 160 Nm	68 k88 k / 208 Nm	+20 k+48 Nm	GTL — 219 EUR · 85 k GT — 329 EUR · 88 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

1.6 THP Racing (sensor1) 200 / 207 k1.6 THP Racing (sensor2) 200 / 207 k

Tuningový modul GAN pro vůz Citroen DS3

Chiptuning Citroen DS3: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+42 knejlepší v této generaci
1.6 THP Racing (sensor1) 200 k → 242 k. Ostatní motory získají od +12 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+83 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +56 do +83 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 2 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Citroen DS3

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Citroen DS3: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Citroën DS3: Racing a rodina THP

DS3 Racing byla limitovaná série zhruba dvou tisíc vozů z roku 2010 s výkonem 207 k a kroutícím momentem 275 Nm. S tuningovým modulem GAN GT dosáhne DS3 Racing výkonu 242 k a kroutícího momentu 355 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně. Tuning Citroën DS3 s powerboxem, tedy tuningovým modulem, zahrnuje také běžné THP: 150 k v letech 2010 a 2011, 156 k v letech 2011 až 2014 a 165 k v letech 2016 až 2018.

Racing je uváděna s 207 k, ačkoli některé zdroje uvádějí 202 k u vozů z let 2014 a 2015. Performance z let 2016 až 2018 má 208 k a 300 Nm. V katalogu je Racing s 200 a 207 k.

Od Citroënu DS3 k DS 3

DS3 je třídveřový hatchback na platformě druhé generace C3 a v letech 2012 a 2013 následovalo kabrio. Na trh přišlo v roce 2010, v roce 2014 prošlo lehkým faceliftem a vyrábělo se do roku 2019. V roce 2016 se DS stala samostatnou značkou; vůz přišel o šípy Citroënu a stal se DS 3.

DS 3 Crossback, SUV, které následovalo v roce 2019, v katalogu není. V Německu byla asi čtvrtina registrací DS3 dieselová.

Benzínové a dieselové motory

Motor 1.4 VTi měl v letech 2010 až 2013 výkon 95 k a v katalogu je veden s výkonem 98 k. Motor 1.6 VTi má 120 k a motor PureTech 110 s 205 Nm přišel v roce 2014. Diesely sahají od 1.4 e-HDi se 70 k po 1.6 BlueHDi se 120 k; BlueHDi 100 přišel v roce 2014. Diesely pracují s modulem GAN GT.

Otázky

Chiptuning Citroen DS3: otázky

Tuning DS3 Racing: 207 k, nebo Performance s 208 k?

Hodnota 207 k platí pro vůz Racing z roku 2010. Performance v katalogu není. Pro Racing je určen modul GAN GT. Řada GAN GT nabízí až o 30 % více výkonu u přeplňovaných motorů.

Tuning DS3 THP: 150, 156, nebo 165 k?

Podle roku: 150 k znamená rok 2010 nebo 2011, 156 k roky 2011 až 2014 a 165 k roky 2016 až 2018. Každý je v katalogu veden samostatně a pro všechny tři se hodí modul GAN GT.

Co nabízí modul GAN GA+ pro Citroën DS3 s motory 1.4 a 1.6 VTi?

Dva benzínové motory VTi pracují s modulem GAN GA+. Řada GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu. Modul GAN GA+ nabízí také až o 15 % nižší spotřebu paliva při klidné jízdě.

Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u DS3?

Na rozdíl od přeprogramování řídící jednotky (remap), které přepisuje původní software, se powerbox zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout. Modul se sejme přibližně za minutu a po jeho sejmutí nezůstávají žádné stopy.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.