Chiptuning Cupra Formentor

Ve zkratce

Cupra Formentor: 5 motorů — 3 benzínové a 1 naftový a 1 hybridní. Navýšení výkonu činí od +42 do +66 k, kroutícího momentu až 93 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.

5

motorů

3 benzín · 1 diesel

+66k

nejlepší v této generaci: 2.0T VZ5 390 → 456 k

rozpětí navýšení +42…+66 k

+93Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.0 TDI, GT

od 249EUR

cena tuningového modulu

GAN GTL od 249 EUR · GAN GT od 399 EUR

Navýšení výkonu

Všechny motory Cupra Formentor: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 1 motor
2.0 TDI150 k / 320 Nm	150 k194 k / 413 Nm	+44 k+93 Nm	GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k	Vybrat →
Benzín · 3 motory
2.0T VZ5390 k / 480 Nm	390 k456 k / 562 Nm	+66 k+82 Nm	GTL — 279 EUR · 445 k GT — 459 EUR · 456 k	Vybrat →
2.0 TSI310 k / 400 Nm	310 k363 k / 468 Nm	+53 k+68 Nm	GTL — 279 EUR · 353 k GT — 459 EUR · 363 k	Vybrat →
2.0 TSI245 k / 370 Nm	245 k287 k / 433 Nm	+42 k+63 Nm	GTL — 249 EUR · 279 k GT — 399 EUR · 287 k	Vybrat →
Hybrid · 1 motor
1.4 Hybrid 245150 k / 250 Nm	150 k194 k / 323 Nm	+44 k+73 Nm	GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

2.0 TSI 245 / 310 k

Tuningový modul GAN pro vůz Cupra Formentor

Chiptuning Cupra Formentor: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+66 knejlepší v této generaci
2.0T VZ5 390 k → 456 k. Ostatní motory získají od +42 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+93 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +93 do +93 Nm.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Cupra Formentor

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Cupra Formentor: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Cupra Formentor: motory sdílené s Golfem a Audi

O tom, jaký powerbox, tedy tuningový modul, Cupra Formentor potřebuje, rozhoduje motor, nikoli znak na voze. Motor 2.0 TSI VZ s 310 k a 400 Nm je motor EA888 evo4 s kódem DNFB, který se používá také v Audi S3 8Y. Motor 2.0 TSI se dodává také s 245 k a 370 Nm a verze VZ5 má pětiválec 2.5 TFSI s 390 k.

Motor 2.0 TDI má 150 k a e-Hybrid přidává k motoru 1.4 TSI elektromotor, takže systémový výkon je 204 nebo 245 k. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru. S tuningovým modulem GAN GT pracují motory 2.0 TSI, VZ5, 2.0 TDI a e-Hybrid; u e-Hybridu se hodnoty vztahují na jeho motor 1.4 TSI o výkonu 150 k a kroutícím momentu 250 Nm.

Otázky

Chiptuning Cupra Formentor: otázky

Co přidá modul GAN GT u Cupra Formentor 2.0 TSI 245?

S modulem GAN GT dosáhne Formentor s 245 k výkonu 287 k a kroutícího momentu 433 Nm, oproti sériovým 370 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně. Modul GAN GT nabízí u turbomotorů až o 30 % více výkonu.

Existuje modul pro Formentor 1.5 TSI, 2.0 TSI 190 nebo e-Hybrid 204 k?

E-Hybrid o výkonu 204 k je na této stránce zahrnut pod verzí 1.4 Hybrid 245, protože obě verze používají tento motor. Motor 1.5 TSI 150 se pro Formentor samostatně nevyskytuje: stejný motor najdete jako 1.5 TSI u modelu VW T-Roc. Motor 2.0 TSI 190 se rovněž nachází u jiného modelu, jako 2.0 TSI u modelu Cupra Leon.

Cupra Formentor: přeprogramování řídící jednotky (remap), nebo powerbox – co zůstává nedotčeno?

Přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje kalibraci, zatímco modul GAN se zapojuje do stávajících konektorů a sejme se přibližně za minutu.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.