Chiptuning Fiat 500

Ve zkratce

500: 9 motorů — 6 benzínových a 3 naftové. Navýšení výkonu činí od +8 do +46 k, kroutícího momentu až 95 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

9

motorů

6 benzín · 3 diesel

+46k

nejlepší v této generaci: Abarth 1.4T 158 → 204 k

rozpětí navýšení +8…+46 k

+95Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.0 Multijet II, GT

6

turbomotorů

3 atmosférické — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory 500: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 3 motory
2.0 Multijet II140 k / 350 Nm	140 k181 k / 445 Nm	+41 k+95 Nm	GTL — 219 EUR · 175 k GT — 329 EUR · 181 k	Vybrat →
1.3 MultiJET95 k / 200 Nm	95 k124 k / 260 Nm	+29 k+60 Nm	GTL — 219 EUR · 120 k GT — 329 EUR · 124 k	Vybrat →
1.3 MultiJET75 k / 145 Nm	75 k97 k / 202 Nm	+22 k+57 Nm	GTL — 219 EUR · 94 k GT — 329 EUR · 97 k	Vybrat →
Benzín · 6 motorů
Abarth 1.4T158 k / 230 Nm	158 k204 k / 292 Nm	+46 k+62 Nm	GTL — 249 EUR · 197 k GT — 399 EUR · 204 k	Vybrat →
0.9 TwinAir Turbo105 k / 145 Nm	105 k136 k / 189 Nm	+31 k+44 Nm	GTL — 219 EUR · 131 k GT — 329 EUR · 136 k	Vybrat →
0.9 TwinAir86 k / 145 Nm	86 k111 k / 187 Nm	+25 k+42 Nm	GTL — 219 EUR · 108 k GT — 329 EUR · 111 k	Vybrat →
1.4i100 k / 131 Nm	100 k112 k / 147 Nm	+12 k+16 Nm	GA — 189 EUR · 112 k GA+ — 189 EUR · 112 k	Vybrat →
1.0 Hyb70 k / 92 Nm	70 k78 k / 103 Nm	+8 k+11 Nm	GA — 189 EUR · 78 k GA+ — 189 EUR · 78 k	Vybrat →
1.2i69 k / 102 Nm	69 k77 k / 114 Nm	+8 k+12 Nm	GA — 189 EUR · 77 k GA+ — 189 EUR · 77 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

1.3 MultiJET 75 / 95 k

Tuningový modul GAN pro vůz Fiat 500

Chiptuning Fiat 500: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+46 knejlepší v této generaci
Abarth 1.4T 158 k → 204 k. Ostatní motory získají od +8 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+95 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +57 do +95 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 3 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Fiat 500

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Fiat 500: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Fiat 500: kontrolujte rok výroby, ne označení

Před chiptuningem Fiat 500 powerboxem, tedy tuningovým modulem, zkontrolujte rok výroby vozu: jedno označení může skrývat dva různé motory. Motor 0.9 TwinAir Turbo má výkon 86 k, nebo 105 k jen mezi prosincem 2013 a červencem 2018; obě verze mají kroutící moment 145 Nm. Motor 1.3 Multijet má 75 k a 145 Nm bez filtru pevných částic, nebo 95 k a 200 Nm s ním.

Pro motory TwinAir a Multijet je určen modul GAN GT, pro motor 1.2 o výkonu 69 k modul GAN GA+. Kabriolet 500C, prodávaný od roku 2009, má stejné motory, takže tuning Fiat 500 cabrio vychází ze stejných hodnot.

Otázky

Chiptuning Fiat 500: otázky

Co přidá modul GAN GT u TwinAiru o výkonu 105 k při chiptuningu Fiat 500?

S modulem GAN GT stoupne výkon motoru TwinAir Turbo ze 105 na 136 k a kroutící moment ze 145 na 189 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Mají motory Multijet o výkonu 75 k a 95 k stejné hodnoty?

Ne. Motor Multijet o výkonu 95 k s filtrem pevných částic nahradil v letech 2009 nebo 2010 verzi o výkonu 75 k; katalog obě vede samostatně, u obou s modulem GAN GT.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.