Chiptuning Fiat Bravo/Brava
17 motorů · od +18 do +47 k
Fiat Bravo/Brava: 17 motorů — 4 benzínové a 13 naftových. Navýšení výkonu činí od +18 do +47 k, kroutícího momentu až 97 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Fiat Bravo/Brava: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 13 motorů | ||||
| 2.0 Multijet163 k / 360 Nm | +47 k+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k |
Vybrat → | |
| Sport 2.0 Multijet165 k / 360 Nm | +47 k+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 k GT — 399 EUR · 212 k |
Vybrat → | |
| 1.9 Multijet150 k / 320 Nm | +43 k+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k |
Vybrat → | |
| 1.6 Multijet120 k / 300 Nm | +36 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 k GT — 329 EUR · 156 k |
Vybrat → | |
| 1.9 JTD120 k / 210 Nm | +36 k+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 k GT — 329 EUR · 156 k |
Vybrat → | |
| 1.6 Multijet115 k / 300 Nm | +35 k+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 k GT — 329 EUR · 150 k |
Vybrat → | |
| 1.9 JTD116 k / 255 Nm | +35 k+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 k GT — 329 EUR · 151 k |
Vybrat → | |
| 1.6 Multijet105 k / 290 Nm | +31 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 k GT — 329 EUR · 136 k |
Vybrat → | |
| 1.9 JTD105 k / 200 Nm | +31 k+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 k GT — 329 EUR · 136 k |
Vybrat → | |
| 1.9 JTD101 k / 200 Nm | +29 k+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 k GT — 329 EUR · 130 k |
Vybrat → | |
| 1.6 Multijet90 k / 290 Nm | +27 k+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 1.9 JTD90 k / 200 Nm | +27 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 1.9 JTD80 k / 196 Nm | +23 k+57 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 k GT — 329 EUR · 103 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 4 motory | ||||
| 1.4 T-Jet150 k / 206 Nm | +43 k+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k |
Vybrat → | |
| 1.4 T-JET Multiair140 k / 230 Nm | +41 k+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 k GT — 329 EUR · 181 k |
Vybrat → | |
| 1.4 T-Jet120 k / 200 Nm | +36 k+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 k GT — 329 EUR · 156 k |
Vybrat → | |
| 2.0i154 k / 186 Nm | +18 k+22 Nm |
GA — 189 EUR · 172 k GA+ — 189 EUR · 172 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Fiat Bravo/Brava: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +47 knejlepší v této generaci
2.0 Multijet 163 k → 210 k. Ostatní motory získají od +18 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +97 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +57 do +97 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 1 atmosférického motoru: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Fiat Bravo/Brava: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Fiat Bravo / Brava: dva vozy pod jedním názvem
Tuning Fiat Bravo, stejně jako tuning Fiat Brava, závisí na roce výroby: název zahrnuje dva vozy. Bravo a Brava, typ 182, se vyráběly od podzimu 1995 do léta 2001. Bravo 2, typ 198, následovalo v roce 2007 a vyrábělo se do července 2014. U typu 182 bylo Bravo třídveřové a Brava pětidveřová.
U typu 182 pasuje k motoru 1.9 JTD o výkonu 105 k powerbox, tedy tuningový modul GAN GT. K benzínovému motoru 2.0 o výkonu 154 k pasuje modul GAN GA+. U Bravo 2 se k motorům 1.4 T-Jet se 120 a 150 k a motoru MultiAir se 140 k hodí modul GAN GT. K jeho dieselovým motorům 1.6 Multijet se 105 a 120 k pasuje rovněž modul GAN GT.
Chiptuning Fiat Bravo/Brava: otázky
Co přidá modul GAN GT u Brava 2 1.4 T-Jet se 150 k?
S modulem GAN GT stoupne výkon motoru 1.4 T-Jet ze 150 na 193 k, tedy o 43 k. U přeplňovaného benzínového motoru, jako je T-Jet, nabízí modul GAN GT navýšení výkonu až o 30 %. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Co dá modul GAN GT prvnímu Bravu s common rail, tedy s motorem 1.9 JTD se 105 k?
Motor JTD přišel s faceliftem na podzim 1998 a ve verzi se 105 k se vyráběl do října 2000. S modulem GAN GT výkon stoupne o 31 k.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.