Tuningové moduly GAN · až o 30 % více výkonu

Chiptuning Gazel

1 motor · +35 k

až o 30 %více výkonu s GAN GT
až 15 %úspora paliva
až 2 rokyzáruka na motor
50 dnína otestování

Ve zkratce

GAZ Gazel: 1 motor — 1 benzínový. Navýšení výkonu činí od +35 do +35 k, kroutícího momentu až 86 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.

motor

1 benzín

+35k

nejlepší v této generaci: 2.8 Cummins ISF 120 → 155 k

rozpětí navýšení +35 k

+86Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.8 Cummins ISF, GT

od 219EUR

cena tuningového modulu

GAN GTL od 219 EUR · GAN GT od 329 EUR

Navýšení výkonu

Všechny motory GAZ Gazel: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Benzín · 1 motor
2.8 Cummins ISF120 k / 297 Nm	120 k155 k / 383 Nm	+35 k+86 Nm	GTL — 219 EUR · 150 k GT — 329 EUR · 155 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.

Tuningový modul GAN pro vůz GAZ Gazel

Chiptuning GAZ Gazel: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+35 knejlepší v této generaci
2.8 Cummins ISF 120 k → 155 k. Ostatní motory získají od +35 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz GAZ Gazel

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

GAZ Gazel: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Gazel: GAZelle a GAZelle Next

Klasická GAZelle se do Polska a České republiky dostala jako export, ale v EU se široce neprodávala. Prodej modelu GAZelle Next v EU není potvrzen. Tuning Gazel pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, se zde týká jen jednoho motoru: 2.8 Cummins ISF, čtyřválcového turbodieselu montovaného do GAZelle Business od roku 2010 a do GAZelle Next od roku 2013. Protože je to motor s turbem, pracuje s modulem GAN GT.

Otázky

Chiptuning GAZ Gazel: otázky

Co přidá chiptuning GAZelle s modulem GAN GT k motoru Cummins ISF 2.8?

S modulem GAN GT dosáhne motor Cummins ISF 2.8 této GAZelle výkonu 155 k. U turbodieselu nabízí modul GAN GT až o 30 % více výkonu; jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Co zůstane nedotčeno u pracovní dodávky GAZelle Next: při použití powerboxu, nebo při přeprogramování řídící jednotky (remap)?

Přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje původní software, zatímco modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály. U modulu GAN zůstávají původní software, kontrolní součty a počítadlo flash nedotčeny a tovární ochrany motoru zůstávají aktivní.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.