Chiptuning Holden Commodore

Ve zkratce

Holden Commodore: 21 motorů — 21 benzínových. Navýšení výkonu činí od +20 do +40 k, kroutícího momentu až 51 Nm. GAN GA+ od 199 EUR.

21

motorů

21 benzín

+40k

nejlepší v této generaci: 7.0i 503 → 543 k

rozpětí navýšení +20…+40 k

+51Nm

max. navýšení kroutícího momentu

7.0i, GA+

od 199EUR

cena tuningového modulu

GAN GA od 199 EUR · GAN GA+ od 199 EUR

Navýšení výkonu

Všechny motory Holden Commodore: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Benzín · 21 motorů
7.0i503 k / 640 Nm	503 k543 k / 691 Nm	+40 k+51 Nm	GA — 219 EUR · 543 k GA+ — 219 EUR · 543 k	Vybrat →
Clubsport R8 Tourer 6.2i436 k / 550 Nm	436 k471 k / 594 Nm	+35 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 471 k GA+ — 219 EUR · 471 k	Vybrat →
GTS 6.2i436 k / 550 Nm	436 k471 k / 594 Nm	+35 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 471 k GA+ — 219 EUR · 471 k	Vybrat →
Senator 6.2i436 k / 550 Nm	436 k471 k / 594 Nm	+35 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 471 k GA+ — 219 EUR · 471 k	Vybrat →
Clubsport R8 6.2i425 k / 550 Nm	425 k459 k / 594 Nm	+34 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 459 k GA+ — 219 EUR · 459 k	Vybrat →
Clubsport R8 Tourer 6.2i425 k / 550 Nm	425 k459 k / 594 Nm	+34 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 459 k GA+ — 219 EUR · 459 k	Vybrat →
GTS 6.0i412 k / 550 Nm	412 k445 k / 594 Nm	+33 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 445 k GA+ — 219 EUR · 445 k	Vybrat →
Senator 6.0i412 k / 550 Nm	412 k445 k / 594 Nm	+33 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 445 k GA+ — 219 EUR · 445 k	Vybrat →
Clubsport 6.0i398 k / 530 Nm	398 k430 k / 572 Nm	+32 k+42 Nm	GA — 219 EUR · 430 k GA+ — 219 EUR · 430 k	Vybrat →
SV6 6.0i398 k / 530 Nm	398 k430 k / 572 Nm	+32 k+42 Nm	GA — 219 EUR · 430 k GA+ — 219 EUR · 430 k	Vybrat →
Senator 6.0i398 k / 530 Nm	398 k430 k / 572 Nm	+32 k+42 Nm	GA — 219 EUR · 430 k GA+ — 219 EUR · 430 k	Vybrat →
5.7i382 k / 510 Nm	382 k413 k / 551 Nm	+31 k+41 Nm	GA — 219 EUR · 413 k GA+ — 219 EUR · 413 k	Vybrat →
VE ss 6.0362 k / 530 Nm	362 k391 k / 572 Nm	+29 k+42 Nm	GA — 219 EUR · 391 k GA+ — 219 EUR · 391 k	Vybrat →
Executive 3.6i231 k / 335 Nm	231 k259 k / 375 Nm	+28 k+40 Nm	GA — 199 EUR · 259 k GA+ — 199 EUR · 259 k	Vybrat →
Executive 3.6i235 k / 335 Nm	235 k263 k / 375 Nm	+28 k+40 Nm	GA — 199 EUR · 263 k GA+ — 199 EUR · 263 k	Vybrat →
Lumina 3.6i235 k / 320 Nm	235 k263 k / 358 Nm	+28 k+38 Nm	GA — 199 EUR · 263 k GA+ — 199 EUR · 263 k	Vybrat →
Clubsport 5.7i335 k / 473 Nm	335 k362 k / 511 Nm	+27 k+38 Nm	GA — 219 EUR · 362 k GA+ — 219 EUR · 362 k	Vybrat →
SS 5.7i335 k / 470 Nm	335 k362 k / 508 Nm	+27 k+38 Nm	GA — 219 EUR · 362 k GA+ — 219 EUR · 362 k	Vybrat →
SS 5.7i328 k / 465 Nm	328 k354 k / 502 Nm	+26 k+37 Nm	GA — 219 EUR · 354 k GA+ — 219 EUR · 354 k	Vybrat →
SV6 3.6i282 k / 350 Nm	282 k305 k / 378 Nm	+23 k+28 Nm	GA — 199 EUR · 305 k GA+ — 199 EUR · 305 k	Vybrat →
SV6 3.6i255 k / 340 Nm	255 k275 k / 367 Nm	+20 k+27 Nm	GA — 199 EUR · 275 k GA+ — 199 EUR · 275 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

Clubsport R8 Tourer 6.2i 425 / 436 kSenator 6.0i 398 / 412 kExecutive 3.6i 231 / 235 kSS 5.7i 328 / 335 kSV6 3.6i 255 / 282 k

Tuningový modul GAN pro vůz Holden Commodore

Chiptuning Holden Commodore: co se změní

Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+40 knejlepší v této generaci
7.0i 503 k → 543 k. Ostatní motory získají od +20 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Holden Commodore

GAN GA / GA+ od 199 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Holden Commodore: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Holden Commodore: australský vůz a jeho britský dvojník

Tuning Holden Commodore pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, vyžaduje upřímný úvod: Commodore se v Evropě pod tímto názvem nikdy neprodával. Ve Spojeném království byl jeho verzí s řízením vpravo v letech 2007–2017 Vauxhall VXR8 s motory 6.0 a 6.2 V8 a od roku 2013 s kompresorovým 6.2 LSA. Commodore ZB z let 2018–2020 je Opel Insignia B vyráběný v Rüsselsheimu.

Katalog zahrnuje australské motory, například 3.6 SIDI V6 s 282 k a 6.0 L98 V8 s 362 k. Pro oba je určen modul GAN GA+ s navýšením výkonu až o 12 %. Mezi australská označení patří VE, VT a SV6.

Otázky

Chiptuning Holden Commodore: otázky

Co přidá modul GAN GA+ motoru 6.0 V8 u modelu Holden VE SS?

S modulem GAN GA+ se motor 6.0 L98 dostane ze 362 k a 530 Nm na 391 k a 572 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Je SV6 3.6 SIDI s 282 k totéž co SV6 s 255 k?

Ne. Motor SIDI s 282 k se vyráběl v letech 2009 a 2010, zatímco SV6 s 255 k má starší motor Alloytec, takže každý má pro modul GAN GA+ vlastní verzi.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.