CHIPTUNING Holden Crewman
SS 5,7I (313 k)

GАN ga+

Výkon: 313 k

338 k

Kroutící moment: 510 Nm

551 Nm

GАN ga

Výkon: 313 k

338 k

Kroutící moment: 510 Nm

551 Nm

gan ga+

+25k +41Nm

GAN GA+ — navýšení výkonu pro atmosférické motory. Ovládání přes smartphone a 3 jízdní režimy.

Úspora paliva až 15 %
5× přeprogramování při výměně vozidla
3 jízdní režimy
5letá záruka
2letá záruka na motor (až do výše 3 000 EUR)
Ovládání přes aplikaci

269 EUR

219 EUR

50 EUR Ušetříte

43 EUR

Cena za 1 přeprogramování
pro jedno vozidlo

Koupit

gan ga

+25k +41Nm

GAN GA je odlehčená verze zařízení GA+ bez ovládání přes smartphone a bez režimu ECO.

Úspora paliva až 10 %
2× přeprogramování při výměně vozidla
1 jízdní režim
2letá záruka

229 EUR

219 EUR

10 EUR Ušetříte

109 EUR

Cena za 1 přeprogramování
pro jedno vozidlo

Koupit

Modul GAN je navržen pro snadnou vlastní instalaci nebo profesionální instalaci v autoservisu. Proces je stejně jednoduchý jako výměna žárovky nebo autobaterie.

Návod k instalaci

Recenze

Náš internetový obchod má důvěru zákazníků již přes 12 let. Přesvědčte se, co říkají o chiptuningu pro Holden Crewman SS 5,7I (313HP), a poznejte jejich pozitivní zkušenosti.

The customer service are very helpful as I had some fitting questions and set up which they explained very easily.

Az árához képest szerintem tudja amit kell.Ez nekem nem az első tuning box és Én meg vagyok elégedve vele.

very good

Great communication and help from the company when I was trying to find the right product, as the engine crossed model years.

A very, very good shop — everything went perfectly. The product is of very high quality, installation went absolutely smoothly, and the chip’s function impressed me a lot. The performance increase is definitely noticeable.

The Boxster is my daily drive - 150,000 km/year, so I am very familiar with it. I have always found throttle response quite ‘patchy’, with torque being unimpressive at low revs/throttle opening, and a very annoying characteristic of providing some power when the throttle is opened to say increase speed from 50km/h to 60km/hour in traffic, but then reducing power slightly at the new static throttle opening - I’m sure it’s some sort of Porsche safety feature, but it drives me nuts! I didn’t honestly expect the GAN to alter throttle response much, as other critics have pointed out that it has no effect on throttle pedal signal. But WOW! Throttle inputs now have linear and more ‘urgent’ response from the engine, and it feels more torquey throughout the rev range. I have no idea if the car is ‘quicker’ and frankly I don’t care. But I t’s much more drivable and throttle-steer is more predictable through bends, so it’s more enjoyable. Surprisingly fuel consumption has improved slightly even in Dynamic mode! All this begs the question, if all this can be achieved by a small plug-in, what the Hell were Porsche doing in their ‘World leading’ engine management box?…

I've been using it for some time now to be sure that over time the engine was ok and performing as the first time, I can surely say: it does! I'm really happy with the product and fully endorse it. Should I get a 2nd car, I'll surely buy the GAN GTL/GT and can't wait to see how that goes.

Die Bauteile, GÄN Modul und der Kabelbaum machen einen hochwertigen Eindruck. Die mitgelieferten Kabelbinder sind allerdings Schrott. Beim Anziehen sind sie bereits gerissen. Darf einem Kabelbinder nicht passieren.

Bin mit GÄN GA+zufrieden, würde es jederzeit weiterempfehlen

Habe für meinen Daihatsu Materia gleich nochmal nachbestellt.

I am happy with the Gan Ga + tuning chip. I would recommend this product to anyone. Gan tuning is the real deal unlike the crappy ones that are sold on Ebay.

Customer service was great..I would highly recommend this high quality low risk high reward product.... I highly recommend this product...it delivers

Wäre das verbinden wie beworben mit dem Smartphone möglich, würde ich es noch einmal kaufen und weiter empfehlen. Doch durch diesen gravierenden Mangel nicht.Ich würde dann die günstigere Variante Ga kaufen. Gruß Martin Seegers

Für mich ist es das perfekte Chiptuning. Hatte vorher ein Chiptuning von einem Mitbewerber aber dieses hat nicht mit meinen weiteren Veränderungen harmoniert. Aber hiermit läuft man Fahrzeug perfekt.

Hello everyone. I have a honda civic mk8 saloon 1.8 R18 engine. I was always skeptical of power chip tuning for an atmospheric engines. Turbine engines are easy to modify, but not atmospheric, I always thought. I have approached several tuning companies to increase the power of my car, but all in response do not work with such engines. I was skeptical about the power tuning chips. But I found the Gan tuning company page, studied the reviews and decided to give it a try. I ordered Gan +. They shipped very fast, in a few days. I installed it very easily and have using it already for months. And what can i say: I was surprised, my car really changed. The power and torque increased sharply. I can't tell you exactly the power and torque has increased how much manufacturer told because I haven't measured the power of the car before and after installation , but I think it's both increased or close to the truth. If you want to cheaply increase the power of your car, do not hesitate to buy Gan +. I highly recommend. Thanks for Gan Tuning.

in conclusion, is a good idea for gaining an extra hp for this atmospheric model, combining with a good intake and exhaust you can reach 190 hp, its true that its an expensive item for the little hp gaining, but knowing that an atmospheric motor is difficult to increase the hp, is a good option to give it an extra push to the hp

i love it a lot and especially for the price

Einfacher Einbau, App zickt ab und zu etwas

Improve the documentation/description about how to use the custom/adjustment mode(s).

Great product at a very good price.

5 year warranty and 2 year engine warranty is very helping. I'd like to see the actual dyno data , even not 996 one but some other examples.

Získejte speciální nabídku na chiptuning

Zanechte telefonní číslo — ozveme se vám do 15 minut

Zadejte jméno a příjmení

Zadejte telefonní číslo

VÝHODY CHIPTUNINGU

Zachování záruky: náš tuningový modul koriguje data ze senzorů bez změny továrního nastavení řídící jednotky — záruka výrobce zůstává nedotčena.

Bezpečnost: nevypíná ani nenarušuje bezpečnostní systémy vozidla.

Snadné odpojení: nemusíte jezdit do servisu — tovární režim je dostupný v aplikaci po stisknutí tlačítka OFF.

Změna režimů: snadné přepínání jízdních režimů v mobilní aplikaci — možnost nedostupná u tradičního přeprogramování.

Individuální software: náš software je vytvářen pro každý motor zvlášť, což zaručuje optimální výkon.

Zůstatková hodnota: modul GAN můžete prodat na trhu ojetých dílů.

OVLÁDÁNÍ VÝKONU

GAN GA/GA+ dodává více výkonu pro atmosférické motory. Zatímco ostatní diskutují o možnostech, my neustále aktualizujeme software a dosahujeme úžasných výsledků: až o 12 % více výkonu, až o 15 % nižší spotřebu a ovládání přes smartphone ve verzi GAN GA+.

Více výkonu

Objevte možnosti, které jste nečekali, díky GAN GA+ pro váš Holden Crewman SS 5,7I (313HP) — bezpečné předjíždění i v létě se zapnutou klimatizací. Naše jedinečné technologie pro zvýšení výkonu atmosférických motorů jsou nyní k dispozici.

Výkon 313 k Výkon

++25 k

Kroutící moment 510 Nm Kroutící moment

+ +41 Nm

Německá kvalita

Zažijte německou kvalitu a spolehlivost v každé komponentě GAN GA+ pro váš Holden Crewman SS 5,7I (313HP). Každý díl splňuje přísné standardy automobilového průmyslu a elegantní kryt je vyroben z odolného hliníku.

SNADNÉ OVLÁDÁNÍ VÝKONU

Pouze pro GAN GA+

Převezměte plnou kontrolu nad svým Holden Crewman SS 5,7I (313HP) díky pokročilé mobilní aplikaci. Přizpůsobte úroveň výkonu svému stylu jízdy jediným dotykem. Přepínejte mezi režimem DYNAMIC pro vyšší výkon a ECO pro úsporu paliva — nebo zařízení vypněte a obnovte tovární nastavení. Elegantní a intuitivní rozhraní činí správu výkonu vozu snadnou a pohodlnou.

GÄN
tuningový modul

nebo

Přeprogramování

Přečtěte si o 2 způsobech chiptuningu

Záruka bezpečnosti

Pro ty, kteří chtějí ze svého Holden Crewman SS 5,7I (313HP) vytěžit maximum bez rizika poškození, nabízí GAN GA+ bezkonkurenční spolehlivost. Poskytujeme dodatečnou 2letou záruku na motor a 5letou záruku na GAN GA+. Jezděte s jistotou, že je vozidlo chráněno.

UŠETŘETE PALIVO I PENÍZE

Moduly GAN GA/GA+ pomáhají šetřit palivo a nabízejí až 15% zvýšení efektivity. Zvýšením kroutícího momentu umožňují dřívější přeřazení na vyšší rychlostní stupeň — pro plynulejší a úspornější jízdu. Verze GAN GA dosahuje až 10% úspory paliva bez režimu ECO, zatímco GAN GA+ přináší ještě vyšší efektivitu a kontrolu.

GARANCE NAVÝŠENÍ VÝKONU

Zvýšíme výkon Holden Crewman SS 5,7I (313HP), nebo vám vrátíme peníze. Jsme si výsledky našeho chiptuningu jisti.

Instalace GAN GA+

Holden Crewman SS: Feel the Raw Aussie Power with GÄN Tuning

Time to talk about the Holden Crewman SS, a proper beast of a ute that screams Australian grit. Built on the legendary Commodore base, it’s like a rugged workmate with the soul of a sports car. That 5.7-litre V8—often the iconic LS1—roars with pure muscle. I’ve seen it tear up roads here in Germany, and trust me, it’s a rare thrill. At GÄN Tuning in Berlin, we’re mad about cranking up its potential for local enthusiasts.

Under the bonnet, this V8 pumps out 260 kW and 465 Nm of torque. It’s a rush, hitting 0 to 100 km/h in just 6.5 seconds! Feels like a rollercoaster taking off, doesn’t it? Sure, it guzzles fuel at about 12-14 litres per 100 km, but who cares when you’re grinning ear to ear on the Autobahn or tackling rough tracks? The LS1’s tough as nails too—built to last, even when pushed hard. Wonder how much wilder it could get? With our tuning, it’s a whole new beast, safely amped up for more kicks.

This ute’s a bit of an oddball, mixing practicality with a punchy vibe. Its bold stance and sporty edges made it a standout Down Under. Back in the early 2000s, Aussies snapped up around 15,000 units a year—proper popular! It’s tied to the Commodore legacy, a name that’s basically royalty in car circles. Sadly, it’s a rare gem in Europe since Holden stuck mostly to home turf before shutting shop in 2020. If you’ve got one, you’re in an exclusive club.

Stack it up against something like the Ford Falcon XR8 Ute, and the Crewman SS still shines. Both pack a similar V8 punch, with the XR8 just a smidge slower at 6.7 seconds to 100 km/h. Used prices are close too, around €10,000-15,000, but I reckon the Crewman’s cabin feels comfier for long hauls. With our GÄN GT module, it’ll leave the XR8 in the dust—extra power, no fuss.

Speaking of, our GAN GT at GÄN Tuning is a game-changer. Pop it in under 15 minutes, tweak it via an app, and boom—up to 30% more grunt! You’ve got Sport mode for thrills or Eco for calmer drives, all while keeping the engine safe with a 2-year warranty. It’s solid, built to handle whatever you throw at it.

So, the Holden Crewman SS? It’s raw strength with a practical twist, a true slice of Aussie spirit. Hard to spot in Germany, but if you’ve got one, let’s make it roar louder. Swing by our site at GÄN Tuning, see what power gains you can unlock, and let’s get cracking on transforming your ride. Who wouldn’t want to feel that V8 rumble even more?

Obsah balení

gan ga+