Chiptuning Honda Fit
10 motorů · od +10 do +16 k
Honda Fit: 10 motorů — 10 benzínových. Navýšení výkonu činí od +10 do +16 k, kroutícího momentu až 19 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Honda Fit: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzín · 10 motorů | ||||
| 1.5i131 k / 155 Nm | +16 k+19 Nm |
GA — 189 EUR · 147 k GA+ — 189 EUR · 147 k |
Vybrat → | |
| 1.5i117 k / 146 Nm | +14 k+18 Nm |
GA — 189 EUR · 131 k GA+ — 189 EUR · 131 k |
Vybrat → | |
| 1.5i120 k / 145 Nm | +14 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 134 k GA+ — 189 EUR · 134 k |
Vybrat → | |
| Shuttle 1.5i118 k / 142 Nm | +14 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 132 k GA+ — 189 EUR · 132 k |
Vybrat → | |
| 1.5H110 k / 134 Nm | +13 k+16 Nm |
GA — 189 EUR · 123 k GA+ — 189 EUR · 123 k |
Vybrat → | |
| 1.5i110 k / 143 Nm | +13 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 123 k GA+ — 189 EUR · 123 k |
Vybrat → | |
| 1.3i100 k / 127 Nm | +12 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 112 k GA+ — 189 EUR · 112 k |
Vybrat → | |
| 1.5H98 k / 127 Nm | +12 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 110 k GA+ — 189 EUR · 110 k |
Vybrat → | |
| 1.3h88 k / 121 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 99 k GA+ — 189 EUR · 99 k |
Vybrat → | |
| 1.3i86 k / 119 Nm | +10 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 96 k GA+ — 189 EUR · 96 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Honda Fit: co se změní
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +16 knejlepší v této generaci
1.5i 131 k → 147 k. Ostatní motory získají od +10 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Honda Fit: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Honda Fit: v Evropě je to Jazz
Honda Fit se v Evropě prodává jako Honda Jazz, takže tuning Hondy Fit pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, se řídí kódy generací Jazz GD, GE, GK a GR. Jazz 2 (GE, 2008–2015) má motor 1.4 i-VTEC se 100 k a Jazz 3 (GK, od roku 2015) má motor 1.3 se 102 k a motor 1.5 se 131 k. Při tuningu Hondy Jazz pracují všechny motory z katalogu s tuningovým modulem GAN GA+. Motor 1.4 u Jazzu 2 se 100 k získá 12 k a 15 Nm, motor 1.3 u Jazzu 3 se 102 k získá 12 k a 15 Nm a jeho motor 1.5 se 131 k získá 16 k a 19 Nm.
Jazz 4 (GR, od roku 2020) se dodává pouze jako hybrid a pro něj tato stránka žádné údaje neuvádí. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru.
Chiptuning Honda Fit: otázky
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u Hondy Fit?
Úprava řídící jednotky u Hondy Fit znamená jednu ze dvou věcí: přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU), zatímco tuningový modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Co přidá modul GAN GA+ u Jazzu 1.5 i-VTEC se 131 k?
Motor 1.5 i-VTEC u Jazzu 3 má přímé vstřikování a získá 16 k a 19 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu, takže navýšení je menší než u přeplňovaného motoru.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.