Chiptuning Hyundai i10

Ve zkratce

Hyundai i10: 8 motorů — 7 benzínových a 1 naftový. Navýšení výkonu činí od +8 do +22 k, kroutícího momentu až 46 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

8

motorů

7 benzín · 1 diesel

+22k

nejlepší v této generaci: 1.1 CRDi 75 → 97 k

rozpětí navýšení +8…+22 k

+46Nm

max. navýšení kroutícího momentu

1.1 CRDi, GT

1

turbomotor

7 atmosférických — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Hyundai i10: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 1 motor
1.1 CRDi75 k / 163 Nm	75 k97 k / 209 Nm	+22 k+46 Nm	GTL — 219 EUR · 94 k GT — 329 EUR · 97 k	Vybrat →
Benzín · 7 motorů
1.2i90 k / 120 Nm	90 k101 k / 134 Nm	+11 k+14 Nm	GA — 189 EUR · 101 k GA+ — 189 EUR · 101 k	Vybrat →
1.2i86 k / 114 Nm	86 k96 k / 128 Nm	+10 k+14 Nm	GA — 189 EUR · 96 k GA+ — 189 EUR · 96 k	Vybrat →
1.2i86 k / 120 Nm	86 k96 k / 134 Nm	+10 k+14 Nm	GA — 189 EUR · 96 k GA+ — 189 EUR · 96 k	Vybrat →
1.3i87 k / 121 Nm	87 k97 k / 136 Nm	+10 k+15 Nm	GA — 189 EUR · 97 k GA+ — 189 EUR · 97 k	Vybrat →
1.0i65 k / 90 Nm	65 k73 k / 101 Nm	+8 k+11 Nm	GA — 189 EUR · 73 k GA+ — 189 EUR · 73 k	Vybrat →
1.0i67 k / 95 Nm	67 k75 k / 106 Nm	+8 k+11 Nm	GA — 189 EUR · 75 k GA+ — 189 EUR · 75 k	Vybrat →
1.1i69 k / 99 Nm	69 k77 k / 111 Nm	+8 k+12 Nm	GA — 189 EUR · 77 k GA+ — 189 EUR · 77 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

1.2i 86 / 86 / 90 k1.0i 65 / 67 k

Tuningový modul GAN pro vůz Hyundai i10

Chiptuning Hyundai i10: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+22 knejlepší v této generaci
1.1 CRDi 75 k → 97 k. Ostatní motory získají od +8 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+46 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +46 do +46 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 7 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Hyundai i10

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Hyundai i10: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Hyundai i10: malé motory a jeden turbomotor

Možnosti tuningu Hyundai i10 s powerboxem, tedy tuningovým modulem, omezuje samotný motor: ve většině verzí je malý a atmosférický. V současné nabídce je přeplňovaný jen motor 1.0 T-GDI ve verzi N Line. Benzínové motory dřívějšího i10 jsou atmosférické, s 63 až 87 k.

Motor 1.0 T-GDI ve verzi N Line měl do roku 2024 výkon 100 k, poté 90 k. Verze se 100 k není pro model i10 uvedena zvlášť: stejný motor najdete jako 1.0 T-GDI modelu Kia Cee'd. Verze s 90 k v katalogu není.

Tři generace modelu i10

První i10 z let 2008 až 2013 měl motor 1.1 se 67 k, později 69 k, a 1.2 se 77 k, později 86 k. S modulem GAN GA+ dosáhne motor 1.1 s 69 k z první generace výkonu 77 k a kroutícího momentu 111 Nm. Druhá generace, prodávaná od listopadu 2013 do roku 2019, měla motor 1.0 se 67 k a 1.25 s 87 k. Třetí generace, od roku 2019, má motor 1.0 se 67 k a 1.2 s 84 k.

Motor označený v katalogu 1.3i, s 87 k a 121 Nm, je motor 1.25 druhé generace o objemu 1248 cm³. Motor 1.1 CRDi s 75 k byl dieselem první generace, prodávaným od března 2008 do ledna 2010. S modulem GAN GT na této stránce pracuje pouze tento motor. Grand i10 je jiný vůz, vyráběný v Indii a v Evropě neprodávaný, takže jeho motory zde nenajdete.

Otázky

Chiptuning Hyundai i10: otázky

Který motor mám v modelu i10, 1.0 se 67 k, nebo 1.25 s 87 k?

Oba patří do druhé generace z let 2013 až 2019. Motor 1.0 se 67 k pokračuje i ve třetí generaci od roku 2019, takže zkontrolujte rok výroby svého vozu.

O kolik více výkonu získá i10 1.25?

Motor 1.25 má v původním stavu 87 k a 121 Nm, s modulem GAN GA+ výkon stoupne na 97 k a kroutící moment na 136 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu a až o 15 % nižší spotřebu paliva při klidné jízdě. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Kolik výkonu přidá modul GAN GA+ u i10 1.0?

S modulem GAN GA+ stoupne výkon motoru 1.0 ze 67 na 75 k a kroutící moment z 95 na 106 Nm.

Hodí se modul GAN GT pro motor 1.1 CRDi u každé generace?

Hodí se pouze pro diesel první generace, protože pozdější modely i10 už dieselový motor neměly.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.