Chiptuning Hyundai i20 I (2008–2014)
14 motorů · od +9 do +38 k
Hyundai i20 I: 14 motorů — 6 benzínových a 8 naftových. Navýšení výkonu činí od +9 do +38 k, kroutícího momentu až 77 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Hyundai i20 I: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 motorů | ||||
| 1.6 CRDi128 k / 260 Nm | +38 k+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 k GT — 329 EUR · 166 k |
Vybrat → | |
| 1.6 CRDi116 k / 240 Nm | +35 k+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 k GT — 329 EUR · 151 k |
Vybrat → | |
| 1.4 CRDi (sensor1)90 k / 220 Nm | +27 k+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 1.4 CRDi (sensor2)90 k / 220 Nm | +27 k+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 1.1 CRDi (sensor1)75 k / 180 Nm | +22 k+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 k GT — 329 EUR · 97 k |
Vybrat → | |
| 1.1 CRDi (sensor2)75 k / 180 Nm | +22 k+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 k GT — 329 EUR · 97 k |
Vybrat → | |
| 1.4 CRDi (sensor1)75 k / 220 Nm | +22 k+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 k GT — 329 EUR · 97 k |
Vybrat → | |
| 1.4 CRDi (sensor2)75 k / 220 Nm | +22 k+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 k GT — 329 EUR · 97 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 6 motorů | ||||
| 1.6i126 k / 157 Nm | +15 k+19 Nm |
GA — 189 EUR · 141 k GA+ — 189 EUR · 141 k |
Vybrat → | |
| 1.4i100 k / 137 Nm | +12 k+16 Nm |
GA — 189 EUR · 112 k GA+ — 189 EUR · 112 k |
Vybrat → | |
| 1.2i80 k / 116 Nm | +10 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 90 k GA+ — 189 EUR · 90 k |
Vybrat → | |
| 1.2i84 k / 116 Nm | +10 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 94 k GA+ — 189 EUR · 94 k |
Vybrat → | |
| 1.3i87 k / 121 Nm | +10 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 97 k GA+ — 189 EUR · 97 k |
Vybrat → | |
| 1.2i78 k / 119 Nm | +9 k+14 Nm |
GA — 189 EUR · 87 k GA+ — 189 EUR · 87 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Hyundai i20 I: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +38 knejlepší v této generaci
1.6 CRDi 128 k → 166 k. Ostatní motory získají od +9 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +77 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +46 do +77 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 6 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Hyundai i20 I: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Hyundai i20 I?
Pro přeplňované motory je určen GAN GT nebo GAN GTL, pro atmosférické GAN GA nebo GAN GA+. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.