Chiptuning Hyundai Kona

Ve zkratce

Hyundai Kona: 6 motorů — 6 benzínových. Navýšení výkonu činí od +17 do +49 k, kroutícího momentu až 95 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

6

motorů

6 benzín

+49k

nejlepší v této generaci: 1.6 GDI 177 → 226 k

rozpětí navýšení +17…+49 k

+95Nm

max. navýšení kroutícího momentu

1.6 GDI, GT

4

turbomotory

2 atmosférické — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Hyundai Kona: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Benzín · 6 motorů
1.6 GDI177 k / 265 Nm	177 k226 k / 360 Nm	+49 k+95 Nm	GTL — 249 EUR · 219 k GT — 399 EUR · 226 k	Vybrat →
1.6 GDI198 k / 265 Nm	198 k240 k / 321 Nm	+42 k+56 Nm	GTL — 249 EUR · 234 k GT — 399 EUR · 240 k	Vybrat →
1.6 GDI175 k / 265 Nm	175 k212 k / 321 Nm	+37 k+56 Nm	GTL — 249 EUR · 207 k GT — 399 EUR · 212 k	Vybrat →
1.0 GDI120 k / 172 Nm	120 k148 k / 214 Nm	+28 k+42 Nm	GTL — 219 EUR · 144 k GT — 329 EUR · 148 k	Vybrat →
2.0i149 k / 190 Nm	149 k167 k / 213 Nm	+18 k+23 Nm	GA — 189 EUR · 167 k GA+ — 189 EUR · 167 k	Vybrat →
1.6 GDI141 k / 265 Nm	141 k158 k / 297 Nm	+17 k+32 Nm	GA — 189 EUR · 158 k GA+ — 189 EUR · 158 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

1.6 GDI 141 / 175 / 177 / 198 k

Tuningový modul GAN pro vůz Hyundai Kona

Chiptuning Hyundai Kona: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+49 knejlepší v této generaci
1.6 GDI 177 k → 226 k. Ostatní motory získají od +17 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 2 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Hyundai Kona

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Hyundai Kona: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Hyundai Kona: 1.6 T-GDI ve dvou kalibracích

Chiptuning Hyundai Kona začíná jednou otázkou: hodí se powerbox, tedy tuningový modul, pro motor 1.6 T-GDI se 177, nebo 198 k? První generace, Kona OS, přišla do Evropy v listopadu 2017 a facelift následoval v listopadu 2020. Verze se 177 k, vyráběná od června 2018 do listopadu 2020, má kroutící moment 265 Nm, pohon všech kol a 7stupňovou převodovku DCT.

Po faceliftu v listopadu 2020 měl motor 198 k a stále 265 Nm; pokračuje v modelu Kona 2. Obě kalibrace mají různé kódy motoru, G4FJ a G4FP, takže podle roku výroby a kódu motoru poznáte, kterou máte.

Motor 1.0 T-GDI, Kona N a hybridy

Motor 1.0 T-GDI má 120 k, kroutící moment 172 Nm a šestistupňovou manuální převodovku. V modelu Kona 2 se 1.0 T-GDI vrací se 100 k od srpna 2024 a s 115 k od srpna 2025. Verze motoru 1.0 T-GDI se 100 k a 115 k nejsou v katalogu. Motor Kona N 2.0 T-GDI s výkonem 280 k a kroutícím momentem 392 Nm není u modelu Kona uveden zvlášť: stejný motor najdete jako 2.0 N Performance modelu Hyundai i30.

Motor 1.6 CRDi s výkonem 136 k a kroutícím momentem 320 Nm také není v katalogu modelu Kona: stejný motor najdete jako 1.6 CRDi modelu Hyundai Tucson. Kona Electric nemá spalovací motor, takže se jí tato stránka netýká. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru. Kona 2 se v Evropě prodává od dubna 2023 a nemá diesel.

Otázky

Chiptuning Hyundai Kona: otázky

Který motor 1.6 T-GDI mám v modelu Kona, 177, nebo 198 k?

Motor se 177 k, kód G4FJ, se vyráběl od června 2018 do listopadu 2020. Motor s 198 k, kód G4FP, se vyrábí od faceliftu v listopadu 2020.

O kolik více výkonu získá Kona 1.6 T-GDI se 177 k?

Verze se 177 k má v původním stavu kroutící moment 265 Nm, s modulem GAN GT výkon stoupne na 226 k a kroutící moment na 360 Nm. U turbomotorů, jako je tento, nabízí modul GAN GT až o 30 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Je Kona 1.0 T-GDI v katalogu?

Ano, v katalogu je motor 1.0 T-GDI s výkonem 120 k a kroutícím momentem 172 Nm, rok není uveden.

Je údaj 141 k u modelu Kona Hybrid výkonem motoru?

Ne. 141 k je systémový výkon: benzínový motor 1.6 GDI s výkonem 105 k a kroutícím momentem 147 Nm spolu s elektromotorem. Údaj 141 k u motoru 1.6 GDI v katalogu je právě tento systémový výkon hybridu, nikoli výkon motoru. Verze se 175 k a motor 2.0i se 149 k jsou určeny pro jiné trhy.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.