Chiptuning Jaecoo J7
1 motor · +43 k
Jaecoo J7: 1 motor — 1 benzínový. Navýšení výkonu činí od +43 do +43 k, kroutícího momentu až 61 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.
Všechny motory Jaecoo J7: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzín · 1 motor | ||||
| 1.5T147 k / 210 Nm | +43 k+61 Nm |
GTL — 219 EUR · 184 k GT — 329 EUR · 190 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning Jaecoo J7: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +43 knejlepší v této generaci
1.5T 147 k → 190 k. Ostatní motory získají od +43 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Jaecoo J7: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Jaecoo J7: stejný vůz jako Jaecoo 7
V Evropě se vůz prodává jako Jaecoo 7, bez písmene J, takže tuning Jaecoo J7 powerboxem, tedy tuningovým modulem, se týká stejného modelu. V Číně je stejný vůz Chery Tansuo 06, nazývaný také Tiggo 7 High Energy. Jaecoo je exportní značka Chery a J7 je její první model v Evropě. Vyrábí se v Dalianu na platformě T1X, byl představen v Šanghaji v roce 2023 a do Evropy dorazil v roce 2024.
Jeho interní kód je T1EJ. Itálie ho dostala na podzim 2024 pouze s benzínovým motorem a prodává ho také Německo. Karoserie je jen jedna: pětidveřový crossover segmentu C dlouhý asi 4,5 metru.
Motory v Evropě
Benzínový motor je 1.6 TGDI, jednotka Kunpeng o objemu 1 598 cm³ s výkonem 147 k a kroutícím momentem 275 Nm, spojená se sedmistupňovou převodovkou DCT a pohonem předních nebo všech kol podle verze. Verze se 186 až 197 k se objevují v popisech jiných trhů, proto ověřte výkon vlastního vozu. Hybridy jsou plug-in SHS-P a plný hybrid SHS-H, ten se v Evropě prodává od března 2026; oba používají přeplňovaný benzínový motor 1.5.
SHS-P doplňuje přeplňovaný motor 1.5 elektromotorem a má dojezd podle WLTP asi 90 km. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru.
Co katalog zahrnuje
Pro tuning Jaecoo 7 má katalog jen jeden motor se 147 k, a to 1.5 turbo pro modul GAN GT. Modul se vybírá podle motoru, takže 1.5 turbo v katalogu a motor 1.6 TGDI pod kapotou jsou dva různé případy.
Chiptuning Jaecoo J7: otázky
Je motor z katalogu stejný jako 1.6 TGDI u Jaecoo 7?
Evropský benzínový motor je 1.6 TGDI se 147 k, zatímco v katalogu je pouze motor 1.5 turbo. Motor 1.6 TGDI není v katalogu.
Existuje modul GAN pro hybrid SHS u Jaecoo 7?
SHS-P a SHS-H kombinují přeplňovaný benzínový motor 1.5 s elektromotorem. Přeplňovaný hybridní motor 1.5 u SHS-P a SHS-H není v katalogu.
Co powerbox u nové značky nechává nedotčené?
Původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny a tovární ochrany motoru zůstávají aktivní. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.