Chiptuning Jaguar X-Type

Ve zkratce

Jaguar X-Type: 9 motorů — 5 benzínových a 4 naftové. Navýšení výkonu činí od +19 do +45 k, kroutícího momentu až 100 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

9

motorů

5 benzín · 4 diesel

+45k

nejlepší v této generaci: 2.2 D 155 → 200 k

rozpětí navýšení +19…+45 k

+100Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.2 D, GT

4

turbomotory

5 atmosférických — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Jaguar X-Type: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 4 motory
2.2 D155 k / 360 Nm	155 k200 k / 457 Nm	+45 k+97 Nm	GTL — 249 EUR · 193 k GT — 399 EUR · 200 k	Vybrat →
2.2 D150 k / 355 Nm	150 k193 k / 455 Nm	+43 k+100 Nm	GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k	Vybrat →
2.2 D145 k / 360 Nm	145 k187 k / 457 Nm	+42 k+97 Nm	GTL — 219 EUR · 181 k GT — 329 EUR · 187 k	Vybrat →
2.0 TD131 k / 330 Nm	131 k170 k / 421 Nm	+39 k+91 Nm	GTL — 219 EUR · 164 k GT — 329 EUR · 170 k	Vybrat →
Benzín · 5 motorů
3.0i231 k / 279 Nm	231 k259 k / 312 Nm	+28 k+33 Nm	GA — 199 EUR · 259 k GA+ — 199 EUR · 259 k	Vybrat →
2.5i196 k / 241 Nm	196 k220 k / 270 Nm	+24 k+29 Nm	GA — 189 EUR · 220 k GA+ — 189 EUR · 220 k	Vybrat →
2.5i192 k / 241 Nm	192 k215 k / 270 Nm	+23 k+29 Nm	GA — 189 EUR · 215 k GA+ — 189 EUR · 215 k	Vybrat →
2.1i156 k / 196 Nm	156 k175 k / 220 Nm	+19 k+24 Nm	GA — 189 EUR · 175 k GA+ — 189 EUR · 175 k	Vybrat →
2.1i157 k / 200 Nm	157 k176 k / 224 Nm	+19 k+24 Nm	GA — 189 EUR · 176 k GA+ — 189 EUR · 176 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

2.2 D 145 / 150 / 155 k2.5i 192 / 196 k2.1i 156 / 157 k

Tuningový modul GAN pro vůz Jaguar X-Type

Chiptuning Jaguar X-Type: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+45 knejlepší v této generaci
2.2 D 155 k → 200 k. Ostatní motory získají od +19 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+100 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +91 do +100 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 5 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Jaguar X-Type

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Jaguar X-Type: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Jaguar X-Type: Ford pod znakem Jaguaru

Mohli byste čekat, že Jaguar má vlastní motory, ale X-Type vychází z platformy Fordu Mondeo. Potvrzují to dieselové motory: jsou to motory Ford Duratorq, jaké se používaly v Mondeu a v Transitu. O tom, který powerbox, tedy tuningový modul, se hodí, rozhoduje motor ve vašem voze; pro každý z nich existuje jeden.

X-Type se vyráběl od dubna 2001 do prosince 2009 jako sedan a od ledna 2004 také jako kombi. Celkem jich vzniklo asi 350 000 a facelift v listopadu 2007 přepracoval přední část, zadní část a světla. Zpočátku měl každý vůz pohon všech kol; od poloviny roku 2002 následovaly základní verze s pohonem předních kol, 2.0 V6 a 2.0 D.

Dieselové a benzínové motory

Motor 2.0 D, v katalogu uvedený jako 2.0 TD s výkonem 131 k a kroutícím momentem 330 Nm, se prodával od července 2003 do července 2005. Motor 2.2 D měl v období od července 2005 do prosince 2006 výkon 155 k; verze po faceliftu s filtrem pevných částic následovala v roce 2007 se 145 k. Tento vůz se 145 k byl prvním dieselovým X-Type s automatickou převodovkou. Verze se 145 k má filtr pevných částic, verze se 155 k nikoli.

Benzínové motory V6 jsou 2.0 se 156 k, 2.5 se 196 k a 3.0 s 231 k. Motor 2.0 V6 má ve skutečnosti zdvihový objem 2,1 l, a proto ho katalog nazývá 2.1i. Motory 2.5 a 3.0 se dodávaly pouze s pohonem všech kol.

Otázky

Chiptuning Jaguar X-Type: otázky

O kolik více výkonu získá X-Type 2.2 D?

S modulem GAN GT stoupne výkon motoru 2.2 D ze 155 na 200 k a kroutící moment z 360 na 457 Nm. Dieselové motory používají modul GAN GT, který nabízí až o 30 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Jak poznám, zda mám X-Type 2.2 D se 155 k, nebo se 145 k a filtrem pevných částic?

Pozná se to podle roku nebo filtru: vůz se 155 k bez filtru se vyráběl v letech 2005 až 2006, vůz se 145 k s filtrem v letech 2007 až 2009. Pro obě verze je určen modul GAN GT.

Dá se X-Type 2.5 V6 a 3.0 V6 tuningovat?

Ano, motor 2.5 má výkon 196 k a kroutící moment 241 Nm, motor 3.0 výkon 231 k a kroutící moment 279 Nm; pro oba je určen modul GAN GA+. U takových motorů V6 nabízí modul GAN GA+ až o 12 % více výkonu.

Platí chiptuning Jaguar i pro X-Type kombi?

Pro kombi platí stejné hodnoty všude, kde motor odpovídá, takže se řiďte motorem, ne karoserií.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.