Chiptuning KIA Stinger
6 motorů · od +41 do +64 k
Kia Stinger: 6 motorů — 5 benzínových a 1 naftový. Navýšení výkonu činí od +41 do +64 k, kroutícího momentu až 87 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.
Všechny motory Kia Stinger: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motor | ||||
| 2.2 CRDi200 k / 421 Nm | +47 k+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 k GT — 399 EUR · 247 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 5 motorů | ||||
| 3.3 T375 k / 510 Nm | +64 k+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 428 k GT — 459 EUR · 439 k |
Vybrat → | |
| 3.3 T370 k / 510 Nm | +63 k+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 k GT — 459 EUR · 433 k |
Vybrat → | |
| 3.3 T366 k / 510 Nm | +62 k+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 417 k GT — 459 EUR · 428 k |
Vybrat → | |
| 2.0 T247 k / 353 Nm | +42 k+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 282 k GT — 399 EUR · 289 k |
Vybrat → | |
| 2.0 T197 k / 353 Nm | +41 k+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 232 k GT — 399 EUR · 238 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Kia Stinger: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +64 knejlepší v této generaci
3.3 T 375 k → 439 k. Ostatní motory získají od +41 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +80 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +80 do +80 Nm.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Kia Stinger: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Kia Stinger: tři motory, u všech modul GAN GT
Kia prodávala model Stinger v Evropě od října 2017 do května 2023 a po faceliftu v roce 2020 zůstal v nabídce jen motor 3.3 T-GDI s výkonem 366 k. Tuning vozu Kia Stinger pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, proto zahrnuje tři motory a každý z nich pracuje s modulem GAN GT. Motor 3.3 T-GDI je V6 se dvěma turbodmychadly s výkonem 370 k do srpna 2018 a 366 k od září 2018, kdy dostal filtr pevných částic. Katalog uvádí obě verze: motor se 370 k získá 63 k a 87 Nm, motor se 366 k získá 62 k a 87 Nm.
Motory 2.0 T-GDI a 2.2 CRDi
U chiptuningu Kia Stinger 2.0 měl motor 2.0 T-GDI do srpna 2018 výkon 255 k a od září 2018 výkon 247 k, v obou případech s kroutícím momentem 353 Nm. Podle katalogu získá 42 k a 60 Nm. Motor 2.2 CRDi s výkonem 200 k a kroutícím momentem 440 Nm se vyráběl od října 2017 do června 2020 a s modulem získá 47 k a 80 Nm. Motory 2.0 T-GDI a 2.2 CRDi pohánějí zadní kola, u dieselu je volitelný pohon všech kol, zatímco 3.3 T-GDI má pohon všech kol; všechny tři používají osmistupňovou automatickou převodovku.
Svolávací kampaně
Kia provedla v Německu dvě svolávací kampaně: jednu kvůli přívodnímu potrubí oleje levého turbodmychadla motoru 3.3 T-GDI a jednu kvůli pístu ve ventilu vysokotlakého palivového čerpadla motoru 2.0 T-GDI. Obě opravy jsou bezplatné a kampaň pro motor 2.0 T-GDI zároveň aktualizuje software řídící jednotky.
Co říkají o GAN majitelé vozů Kia Stinger
Koupil jsem nejdražší verzi tohoto elektronického zázraku a můžu říct, že efekt je velmi dobrý (hlavně při rozjezdu), auto začalo jezdit mnohem rychleji, zejména do 120 km/h, pak je to slabší, ale pořád lepší než bez GAN. Spotřebu jsem nesledoval, protože mi na ní nezáleží.
Chiptuning Kia Stinger: otázky
Kolik výkonu navíc získá Stinger 3.3 T-GDI se 366 k díky powerboxu?
S modulem GAN GT dosáhne tento motor výkonu 428 k a kroutícího momentu 597 Nm oproti 366 k a 510 Nm v sériovém stavu. U turbo benzínového motoru, jako je tento, nabízí modul GAN GT až o 30 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Má svolávací akce kvůli olejovému potrubí turbodmychadla význam pro powerbox?
Svolávací akce se týká motoru 3.3 T-GDI vyrobeného od listopadu 2016 do března 2023 a potrubí se opravuje bezplatně. Opravu v rámci svolávací akce nechte provést u dealera Kia.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u modelu Stinger?
Chiptuning Kia Stinger nabízí dvě metody: přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje původní software v řídící jednotce motoru (ECU), zatímco modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály. U modulu zůstávají původní software, kontrolní součty a počítadlo flash nedotčeny a tovární ochrany motoru zůstávají aktivní.
Lze u modelu Stinger 2.2 CRDi použít powerbox?
Ano: motor 2.2 CRDi pracuje s modulem GAN GT a chiptuning Kia Stinger s modulem mu podle katalogu přidá 47 k a 80 Nm. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.