Chiptuning Land Rover Range Rover Evoque

Ve zkratce

Land Rover Range Rover Evoque: 5 motorů — 5 benzínových. Navýšení výkonu činí od +43 do +65 k, kroutícího momentu až 108 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.

5

motorů

5 benzín

+65k

nejlepší v této generaci: 2.0 Si4 241 → 306 k

rozpětí navýšení +43…+65 k

+108Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.2 SD4, GT

od 249EUR

cena tuningového modulu

GAN GTL od 249 EUR · GAN GT od 399 EUR

Navýšení výkonu

Všechny motory Land Rover Range Rover Evoque: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Benzín · 5 motorů
2.0 Si4241 k / 340 Nm	241 k306 k / 433 Nm	+65 k+93 Nm	GTL — 249 EUR · 296 k GT — 399 EUR · 306 k	Vybrat →
2.2 SD4190 k / 420 Nm	190 k244 k / 528 Nm	+54 k+108 Nm	GTL — 249 EUR · 236 k GT — 399 EUR · 244 k	Vybrat →
2.0 TD4179 k / 430 Nm	179 k230 k / 535 Nm	+51 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 222 k GT — 399 EUR · 230 k	Vybrat →
2.0 TD4150 k / 380 Nm	150 k193 k / 481 Nm	+43 k+101 Nm	GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k	Vybrat →
2.2 TD4150 k / 400 Nm	150 k193 k / 505 Nm	+43 k+105 Nm	GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

2.0 TD4 150 / 179 k

Tuningový modul GAN pro vůz Land Rover Range Rover Evoque

Chiptuning Land Rover Range Rover Evoque: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+65 knejlepší v této generaci
2.0 Si4 241 k → 306 k. Ostatní motory získají od +43 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Land Rover Range Rover Evoque

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Land Rover Range Rover Evoque: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Range Rover Evoque: motor se v roce 2015 změnil

Starší Evoque 2.2 TD4 má výkon 150 k a kroutící moment 400 Nm a powerbox GAN GT zvýší výkon na 193 k. Tuning Land Rover Evoque závisí na datu výroby, protože se diesel v roce 2015 změnil. Motor 2.2 skončil v únoru 2015; facelift přinesl motor 2.0 Ingenium TD4 se 150 k, s modulem opět 193 k, a verzi se 179 k, která dosáhne 230 k. Pro Evoque eD4 s pohonem předních kol a výkonem 150 k platí stejné hodnoty jako pro verzi se 150 k.

Motor 2.2 SD4 se 190 k dosáhne 244 k a benzínový motor 2.0 Si4 se 241 k dosáhne 306 k. Druhý Evoque (L551) od roku 2019 je samostatná generace s mild hybrid motory 2.0 Ingenium. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru.

Otázky

Chiptuning Land Rover Range Rover Evoque: otázky

Čím se liší TD4 150 a SD4 190 u Range Roveru Evoque?

Jde o jeden motor 2.2 ve dvou výkonových stupních, s kroutícím momentem 400 a 420 Nm. Po chiptuningu s modulem GAN GT dosáhne TD4 193 k a SD4 244 k. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tyto typy motorů, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Stage 1, přeprogramování řídící jednotky (remap), nebo powerbox u Range Roveru Evoque?

Na rozdíl od přeprogramování řídící jednotky (remap), které mění software uvnitř řídící jednotky (ECU), se modul GAN zapojuje mezi snímače a řídící jednotku a pouze upravuje jejich signály. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.

Které motory druhého Evoque (L551) na stránce najdete?

D150 a D180 jsou na této stránce uvedeny jako motory 2.0 TD4 s výkonem 150 k a kroutícím momentem 380 Nm a s výkonem 179 k a kroutícím momentem 430 Nm. D240 a P250 se v katalogu Evoque samostatně nevyskytují: stejné motory jsou uvedeny jako 2.0 D a 2.0 T modelu Range Rover Velar. D200 a P300 jsou v katalogu uvedeny stejným způsobem, jako 2.0 D a 2.0 T modelu Jaguar F-Pace. D165, 1.5 P160, P200 a plug-in hybridy v katalogu nejsou.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.