Chiptuning Lexus LS
Až o 12 % více výkonu pro váš vůz Lexus LS
Lexus LS (2000 →) v katalogu: 4 generace a 11 motorů. U 11 atmosférických motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +21 do +39 k (GAN GA+ od 199 EUR).
Kterou generaci vozu Lexus LS máte?
Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.
Chiptuning Lexus LS: co modul GAN dělá a co ne
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +39 ks GAN GA+ u atmosférických motorů
Atmosférické motory Lexus LS: od +21 do +39 k.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Lexus LS: motory a generace
Chiptuning Lexus LS: pět generací modelu LS
Lexus prodává LS v Evropě od prvního LS 400. LS 400 druhé generace se vyráběl od října 1994 do roku 2000 pouze s jedním motorem, V8 4.0 1UZ-FE. Tuning Lexus LS zahrnuje pět generací a powerbox, tedy tuningový modul, potřebuje tu správnou.
LS 400 měl do roku 1997 kolem 264 k a po faceliftu ze září 1997, který přidal VVT-i a 5stupňovou automatickou převodovku, 294 k. LS 430 následoval a vyráběl se od října 2000 do srpna 2006 s motorem V8 4.3 3UZ-FE, zpočátku s výkonem 282 k, od roku 2003 s výkonem 290 k. V Evropě nesly modely označení LS 400, LS 430, LS 460 a LS 600h, od roku 2018 pak LS 500 a LS 500h.
LS 460, LS 600h a LS 500
LS 460 a LS 600h se vyráběly od září 2006 do ledna 2018. LS 460 má V8 4.6 1UR-FSE a osmistupňovou automatickou převodovku. Ve verzi s pohonem všech kol má 367 k, po faceliftu v roce 2009 asi 380 k a po faceliftu v roce 2012 pak 388 k. LS 600h spojuje V8 5.0 o výkonu 394 k s elektromotorem, systémový výkon je 445 k, a má pohon všech kol. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru.
Od ledna 2018 používá LS 500h hybrid V6 3.5 se systémovým výkonem 359 k. Benzínový LS 500 má biturbo V6 3.5 o výkonu 421 k. Biturbo V6 3.5 z LS 500 v katalogu není. Verze 500h s 483 k v katalogu neodpovídá žádnému evropskému vozu, protože LS 500h má systémový výkon 359 k. Před koupí LS 460 zkontrolujte servis, vstřikovací systém a převodovku.
Chiptuning Lexus LS: otázky
Kterou verzi LS 460 mám, s 367, 380, nebo 389 k?
Verze se 367 k je vůz s pohonem všech kol a kroutícím momentem 469 Nm, verze s 380 k patří k faceliftu z roku 2009 s kroutícím momentem 493 Nm. Hodnota 389 k se blíží 388 k po faceliftu v roce 2012.
O kolik více výkonu získá LS 460?
S tuningovým modulem GAN GA+ dosáhne verze o výkonu 380 k a kroutícím momentu 493 Nm výkonu 410 k a kroutícího momentu 532 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu a až o 15 % nižší spotřebu paliva při klidné jízdě. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Jakou hodnotu uvádí katalog u LS 600h?
Hodnoty 394 k a 520 Nm patří benzínovému motoru V8, nikoli systémovému výkonu 445 k.
Má LS 400 264 k, nebo 294 k?
Vozy vyrobené do roku 1997 mají kolem 264 k a vozy od září 1997 s VVT-i mají 294 k.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.