Chiptuning Mitsubishi Colt VII (2003–2012)
13 motorů · od +9 do +29 k
Mitsubishi Colt VII: 13 motorů — 11 benzínových a 2 naftové. Navýšení výkonu činí od +9 do +29 k, kroutícího momentu až 63 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Mitsubishi Colt VII: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motory | ||||
| 1.5 DI-D95 k / 210 Nm | +29 k+63 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 k GT — 329 EUR · 124 k |
Vybrat → | |
| 1.5 DI-D68 k / 160 Nm | +20 k+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 k GT — 329 EUR · 88 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 11 motorů | ||||
| 1.5T150 k / 210 Nm | +18 k+25 Nm |
GA — 189 EUR · 168 k GA+ — 189 EUR · 168 k |
Vybrat → | |
| Ralliart Version-R 1.5T152 k / 210 Nm | +18 k+25 Nm |
GA — 189 EUR · 170 k GA+ — 189 EUR · 170 k |
Vybrat → | |
| 1.5i105 k / 141 Nm | +13 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 k GA+ — 189 EUR · 118 k |
Vybrat → | |
| 1.5i109 k / 145 Nm | +13 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 122 k GA+ — 189 EUR · 122 k |
Vybrat → | |
| 1.3i90 k / 121 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 k GA+ — 189 EUR · 101 k |
Vybrat → | |
| 1.3i92 k / 124 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 103 k GA+ — 189 EUR · 103 k |
Vybrat → | |
| 1.3i95 k / 125 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 k GA+ — 189 EUR · 106 k |
Vybrat → | |
| 1.3i Allshift94 k / 125 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 105 k GA+ — 189 EUR · 105 k |
Vybrat → | |
| 1.3i ClearTec95 k / 125 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 k GA+ — 189 EUR · 106 k |
Vybrat → | |
| 1.3i Equippe93 k / 125 Nm | +11 k+15 Nm |
GA — 189 EUR · 104 k GA+ — 189 EUR · 104 k |
Vybrat → | |
| 1.1i75 k / 100 Nm | +9 k+12 Nm |
GA — 189 EUR · 84 k GA+ — 189 EUR · 84 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Mitsubishi Colt VII: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +29 knejlepší v této generaci
1.5 DI-D 95 k → 124 k. Ostatní motory získají od +9 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +63 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +48 do +63 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 9 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Mitsubishi Colt VII: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Mitsubishi Colt VII?
Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.