Chiptuning Mitsubishi Pajero Pinin
2 motory · od +14 do +15 k
Mitsubishi Pajero Pinin: 2 motory — 2 benzínové. Navýšení výkonu činí od +14 do +15 k, kroutícího momentu až 23 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Mitsubishi Pajero Pinin: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzín · 2 motory | ||||
| 2.0i129 k / 190 Nm | +15 k+23 Nm |
GA — 189 EUR · 144 k GA+ — 189 EUR · 144 k |
Vybrat → | |
| 1.8i114 k / 160 Nm | +14 k+19 Nm |
GA — 189 EUR · 128 k GA+ — 189 EUR · 128 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning Mitsubishi Pajero Pinin: co se změní
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +15 knejlepší v této generaci
2.0i 129 k → 144 k. Ostatní motory získají od +14 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Mitsubishi Pajero Pinin: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Mitsubishi Pajero Pinin: které motory katalog zahrnuje
Tuning Pajero Pinin může znamenat také podvozek a pneumatiky pro jízdu v terénu; powerbox, tedy tuningový modul, naproti tomu působí na motor. Evropa měla tři benzínové motory, všechny s pohonem všech kol: motor 1.8 GDI se 120 k v letech 1999 až 2001, motor 2.0 GDI o výkonu 129 k a kroutícím momentu 190 Nm a motor 1.8 MPI o výkonu 114 k a kroutícím momentu 160 Nm od roku 2001. Motor 1.8 GDI se 120 k v katalogu není.
Motor 1.8 MPI nahradil 1.8 GDI a žádný diesel se v Evropě neprodával. Pro oba motory v katalogu je určen modul GAN GA+.
Chiptuning Mitsubishi Pajero Pinin: otázky
Jak vybrat pro chiptuning Pajero Pinin?
Vybírejte podle motoru: 2.0 GDI se 129 k, nebo 1.8 se 114 k. S modulem GAN GA+, který nabízí až o 12 % více výkonu, stoupne podle katalogu u motoru 2.0 GDI výkon ze 129 na 144 k a kroutící moment ze 190 na 213 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně. Stejně jako 1.8 GDI je 2.0 GDI motor s přímým vstřikováním a není vhodný pro palivo E10.
Je Shogun Pinin stejný vůz?
Ano, Shogun Pinin je britský název vozu Pajero Pinin a platí stejné hodnoty.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.