Chiptuning Nissan Juke
10 motorů · od +11 do +82 k
Nissan Juke: 10 motorů — 9 benzínových a 1 naftový. Navýšení výkonu činí od +11 do +82 k, kroutícího momentu až 100 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Nissan Juke: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motor | ||||
| 1.5 dCi110 k / 240 Nm | +33 k+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 k GT — 329 EUR · 143 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 9 motorů | ||||
| 3.8T R480 k / 588 Nm | +82 k+100 Nm |
GTL — 379 EUR · 547 k GT — 519 EUR · 562 k |
Vybrat → | |
| 1.6 DIG-T Nismo RS218 k / 280 Nm | +46 k+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 k GT — 399 EUR · 264 k |
Vybrat → | |
| 1.6 DIG-T Nismo RS (Xtronic)213 k / 280 Nm | +45 k+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 k GT — 399 EUR · 258 k |
Vybrat → | |
| 1.6 DIG-T Nismo200 k / 250 Nm | +42 k+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 k GT — 399 EUR · 242 k |
Vybrat → | |
| 1.6 DIG-T190 k / 240 Nm | +40 k+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 k GT — 399 EUR · 230 k |
Vybrat → | |
| 1.5i114 k / 150 Nm | +14 k+18 Nm |
GA — 189 EUR · 128 k GA+ — 189 EUR · 128 k |
Vybrat → | |
| 1.6i117 k / 157 Nm | +14 k+19 Nm |
GA — 189 EUR · 131 k GA+ — 189 EUR · 131 k |
Vybrat → | |
| 1.6i112 k / 144 Nm | +13 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 125 k GA+ — 189 EUR · 125 k |
Vybrat → | |
| 1.6i94 k / 140 Nm | +11 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 105 k GA+ — 189 EUR · 105 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Nissan Juke: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +82 knejlepší v této generaci
3.8T R 480 k → 562 k. Ostatní motory získají od +11 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +72 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +72 do +72 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 4 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Nissan Juke: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Nissan Juke: od 1.6 DIG-T 190 po Nismo RS
Pro tuning vozu Nissan Juke pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, je první otázka, kterou verzi máte: motor 1.6 DIG-T se dodává ve třech výkonech. Ve standardním Juke má 190 k, v Juke Nismo z roku 2013 výkon 200 k a v Nismo RS 218 k, s převodovkou CVT 213 k. Všechny tři verze s tuningovým modulem GAN GT dosáhnou 230, 242 a 264 k.
Také pro motor 1.5 dCi se 110 k je určen modul GAN GT. Pro atmosférické motory 1.6 (94, 112 a 117 k) je určen modul GAN GA+. Motor 1.2 DIG-T se 115 k (2014–2018) v katalogu není.
Chiptuning Nissan Juke: otázky
Co přidá modul GAN GT modelu Juke Nismo RS s 218 k?
Nismo RS s výkonem 218 k a kroutícím momentem 280 Nm dosáhne s modulem GAN GT výkonu 264 k a kroutícího momentu 339 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně. Pro tento motor je určen modul GAN GT. Modul GAN GT nabízí až o 30 % více výkonu.
Mění modul převodovku CVT u vozu Juke 1.6?
Převodovka CVT je k dispozici u motoru 1.6 se 117 k a u čtyřkolkového 1.6 DIG-T. Modul neupravuje software převodovky. U atmosférického motoru 1.6 nabízí modul GAN GA+ až o 12 % více výkonu.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.