Chiptuning Peugeot 107
2 motory · od +8 do +16 k
107: 2 motory — 1 benzínový a 1 naftový. Navýšení výkonu činí od +8 do +16 k, kroutícího momentu až 39 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory 107: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motor | ||||
| 1.4 HDI 5554 k / 130 Nm | +16 k+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 k GT — 329 EUR · 70 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 1 motor | ||||
| 1.0i68 k / 70 Nm | +8 k+8 Nm |
GA — 189 EUR · 76 k GA+ — 189 EUR · 76 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning Peugeot 107: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +16 knejlepší v této generaci
1.4 HDI 55 54 k → 70 k. Ostatní motory získají od +8 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +39 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +39 do +39 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 1 atmosférického motoru: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Peugeot 107: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Peugeot 107: 68 k ze tří válců
Peugeot 107 má 68 k z tříválcového motoru. Tento motor je 998 cm³ Toyota 1KR-FE s kroutícím momentem 93 Nm a podle katalogu má 68 k. Stejný motor pohání Citroën C1 a Toyotu Aygo a všechny tři vozy se vyráběly společně v továrně TPCA v Kolíně.
V Německu se nabízel pouze benzínový motor 1.0: v letech 2005 až 2014 bylo registrováno 68 tisíc vozů. Tuning modelu 107 se tedy omezuje na tento benzínový motor, pro který je určen powerbox, tedy tuningový modul GAN GA+. Pro motor 1.4 HDi o výkonu 54 k a kroutícím momentu 130 Nm, vyráběný v letech 2005 až 2010, je určen modul GAN GT.
Chiptuning Peugeot 107: otázky
O kolik stoupne výkon Peugeotu 107 1.0 po chiptuningu?
Výkon stoupne z 68 na 76 k a modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu; jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Jsou Citroën C1 a Toyota Aygo stejné jako 107?
Mechanicky sdílejí s modelem 107 motor 1.0, ale každý vůz je veden zvlášť, na vlastní stránce.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.