Chiptuning Peugeot 206
15 motorů · od +7 do +33 k
206: 15 motorů — 11 benzínových a 4 naftové. Navýšení výkonu činí od +7 do +33 k, kroutícího momentu až 72 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory 206: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motory | ||||
| 1.6 HDI FAP109 k / 245 Nm | +33 k+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 k GT — 329 EUR · 142 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)90 k / 205 Nm | +27 k+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 k / 205 Nm | +27 k+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 1.4 HDi68 k / 160 Nm | +20 k+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 k GT — 329 EUR · 88 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 11 motorů | ||||
| 2.0 RC247 k / 460 Nm | +30 k+55 Nm |
GA — 199 EUR · 277 k GA+ — 199 EUR · 277 k |
Vybrat → | |
| 2.0i RC177 k / 202 Nm | +21 k+24 Nm |
GA — 189 EUR · 198 k GA+ — 189 EUR · 198 k |
Vybrat → | |
| 2.0i GTi136 k / 190 Nm | +16 k+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 k GA+ — 189 EUR · 152 k |
Vybrat → | |
| 2.0i S16135 k / 190 Nm | +16 k+23 Nm |
GA — 189 EUR · 151 k GA+ — 189 EUR · 151 k |
Vybrat → | |
| 1.6i109 k / 147 Nm | +13 k+18 Nm |
GA — 189 EUR · 122 k GA+ — 189 EUR · 122 k |
Vybrat → | |
| 1.6i110 k / 147 Nm | +13 k+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 k GA+ — 189 EUR · 123 k |
Vybrat → | |
| 1.4i88 k / 99 Nm | +11 k+12 Nm |
GA — 189 EUR · 99 k GA+ — 189 EUR · 99 k |
Vybrat → | |
| 1.4i90 k / 98 Nm | +11 k+12 Nm |
GA — 189 EUR · 101 k GA+ — 189 EUR · 101 k |
Vybrat → | |
| 1.6i88 k / 135 Nm | +11 k+16 Nm |
GA — 189 EUR · 99 k GA+ — 189 EUR · 99 k |
Vybrat → | |
| 1.4i75 k / 111 Nm | +9 k+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 k GA+ — 189 EUR · 84 k |
Vybrat → | |
| 1.1i60 k / 91 Nm | +7 k+11 Nm |
GA — 189 EUR · 67 k GA+ — 189 EUR · 67 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Peugeot 206: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +33 knejlepší v této generaci
1.6 HDI FAP 109 k → 142 k. Ostatní motory získají od +7 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +72 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +48 do +72 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 11 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Peugeot 206: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Peugeot 206: typický vůz jezdí na benzín
Tuning vozu Peugeot 206 pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, je většinou otázka benzínu. V Německu byl Peugeot 206 v letech 2001 až 2004 nejprodávanějším dováženým vozem. Pro benzínové motory 1.1, 1.4 a 1.6 se 60 až 110 k je určen modul GAN GA+.
Totéž platí pro motory 2.0 16V S16 a GTi se 135 a 136 k a RC se 177 k. Pro dieselové motory je určen modul GAN GT: 1.4 HDi se 68 k, 2.0 HDi s 90 k a 1.6 HDi se 109 k.
Chiptuning Peugeot 206: otázky
Co přidá modul GAN GA+ vozu Peugeot 206 1.4i se 75 k?
S modulem GAN GA+ výkon stoupne ze 75 na 84 k a kroutící moment ze 111 na 124 Nm, v rámci limitu řady až o 12 %. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u Peugeotu 206 HDi?
Pro motor 2.0 HDi o výkonu 90 k a kroutícím momentu 205 Nm je určen modul GAN GT. Přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje původní software, zatímco tuningový modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku a upravuje jejich signály. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.