Tuningové moduly GAN · až o 30 % více výkonu

Chiptuning Peugeot 5008 I (2009–2016)

13 motorů · od +27 do +44 k

až o 30 %více výkonu s GAN GT
až 15 %úspora paliva
až 2 rokyzáruka na motor
50 dnína otestování

Ve zkratce

5008 I: 13 motorů — 5 benzínových a 8 naftových. Navýšení výkonu činí od +27 do +44 k, kroutícího momentu až 99 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.

motorů

5 benzín · 8 diesel

+44k

nejlepší v této generaci: 2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi) 150 → 194 k

rozpětí navýšení +27…+44 k

+99Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi), GT

od 219EUR

cena tuningového modulu

GAN GTL od 219 EUR · GAN GT od 329 EUR

Navýšení výkonu

Všechny motory 5008 I: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 8 motorů
2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi)150 k / 340 Nm	150 k194 k / 439 Nm	+44 k+99 Nm	GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k	Vybrat →
2.0 HDi FAP 150 (system Bosch)150 k / 340 Nm	150 k193 k / 433 Nm	+43 k+93 Nm	GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k	Vybrat →
2.0 HDi136 k / 320 Nm	136 k176 k / 409 Nm	+40 k+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k	Vybrat →
1.6 HDI 115114 k / 270 Nm	114 k148 k / 349 Nm	+34 k+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 k GT — 329 EUR · 148 k	Vybrat →
1.6 HDI120 k / 285 Nm	120 k153 k / 353 Nm	+33 k+68 Nm	GTL — 219 EUR · 148 k GT — 329 EUR · 153 k	Vybrat →
1.6 HDI FAP 110109 k / 240 Nm	109 k142 k / 312 Nm	+33 k+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 k GT — 329 EUR · 142 k	Vybrat →
1.6 HDI FAP 115111 k / 240 Nm	111 k143 k / 310 Nm	+32 k+70 Nm	GTL — 219 EUR · 139 k GT — 329 EUR · 143 k	Vybrat →
2.0 HDi163 k / 340 Nm	163 k190 k / 390 Nm	+27 k+50 Nm	GTL — 249 EUR · 186 k GT — 399 EUR · 190 k	Vybrat →
Benzín · 5 motorů
1.2T136 k / 240 Nm	136 k175 k / 310 Nm	+39 k+70 Nm	GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 175 k	Vybrat →
1.6 THP 165 (sensor1)163 k / 240 Nm	163 k198 k / 312 Nm	+35 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 193 k GT — 399 EUR · 198 k	Vybrat →
1.6 THP 165 (sensor2)163 k / 240 Nm	163 k198 k / 312 Nm	+35 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 193 k GT — 399 EUR · 198 k	Vybrat →
1.6 THP 155 (sensor1)156 k / 240 Nm	156 k185 k / 312 Nm	+29 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 185 k	Vybrat →
1.6 THP 155 (sensor2)156 k / 240 Nm	156 k185 k / 312 Nm	+29 k+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 k GT — 399 EUR · 185 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Všechny generace Peugeot 5008 5008 (II) 2016->

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

2.0 HDi 136 / 163 k

Tuningový modul GAN pro vůz Peugeot 5008 I

Chiptuning Peugeot 5008 I: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+44 knejlepší v této generaci
2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi) 150 k → 194 k. Ostatní motory získají od +27 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+99 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +50 do +99 Nm.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Peugeot 5008 I

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

Otázky

Chiptuning Peugeot 5008 I: otázky

Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz 5008 I?

Všechny motory této generace jsou přeplňované, proto potřebujete GAN GT nebo GAN GTL. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.