Chiptuning Peugeot 607
14 motorů · od +16 do +48 k
607: 14 motorů — 6 benzínových a 8 naftových. Navýšení výkonu činí od +16 do +48 k, kroutícího momentu až 99 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory 607: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 motorů | ||||
| 2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo170 k / 370 Nm | +48 k+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 k GT — 399 EUR · 218 k |
Vybrat → | |
| 2.7 HDI 205204 k / 440 Nm | +43 k+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 k GT — 399 EUR · 247 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI FAP 135136 k / 320 Nm | +40 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 2.2 HDI FAP 130133 k / 314 Nm | +39 k+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 166 k GT — 329 EUR · 172 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)109 k / 250 Nm | +33 k+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 k GT — 329 EUR · 142 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 k / 250 Nm | +33 k+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 k GT — 329 EUR · 142 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)107 k / 250 Nm | +32 k+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 k GT — 329 EUR · 139 k |
Vybrat → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 k / 250 Nm | +31 k+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 k GT — 329 EUR · 138 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 6 motorů | ||||
| 3.0i207 k / 285 Nm | +25 k+34 Nm |
GA — 199 EUR · 232 k GA+ — 199 EUR · 232 k |
Vybrat → | |
| 3.0i210 k / 285 Nm | +25 k+34 Nm |
GA — 199 EUR · 235 k GA+ — 199 EUR · 235 k |
Vybrat → | |
| 3.0i211 k / 285 Nm | +25 k+34 Nm |
GA — 199 EUR · 236 k GA+ — 199 EUR · 236 k |
Vybrat → | |
| 2.2i163 k / 217 Nm | +20 k+26 Nm |
GA — 189 EUR · 183 k GA+ — 189 EUR · 183 k |
Vybrat → | |
| 2.2i158 k / 217 Nm | +19 k+26 Nm |
GA — 189 EUR · 177 k GA+ — 189 EUR · 177 k |
Vybrat → | |
| 2.0i136 k / 190 Nm | +16 k+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 k GA+ — 189 EUR · 152 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Peugeot 607: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +48 knejlepší v této generaci
2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo 170 k → 218 k. Ostatní motory získají od +16 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +99 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +73 do +99 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 6 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Peugeot 607: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz 607?
Pro přeplňované motory je určen GAN GT nebo GAN GTL, pro atmosférické GAN GA nebo GAN GA+. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.