Chiptuning Pontiac G6

Ve zkratce

Pontiac G6: 8 motorů — 8 benzínových. Navýšení výkonu činí od +20 do +29 k, kroutícího momentu až 39 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.

8

motorů

8 benzín

+29k

nejlepší v této generaci: 3.9i 243 → 272 k

rozpětí navýšení +20…+29 k

+39Nm

max. navýšení kroutícího momentu

3.9i, GA+

od 189EUR

cena tuningového modulu

GAN GA od 189 EUR · GAN GA+ od 189 EUR

Navýšení výkonu

Všechny motory Pontiac G6: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Benzín · 8 motorů
3.9i243 k / 325 Nm	243 k272 k / 364 Nm	+29 k+39 Nm	GA — 199 EUR · 272 k GA+ — 199 EUR · 272 k	Vybrat →
3.9i222 k / 323 Nm	222 k249 k / 362 Nm	+27 k+39 Nm	GA — 199 EUR · 249 k GA+ — 199 EUR · 249 k	Vybrat →
3.5i219 k / 221 Nm	219 k245 k / 248 Nm	+26 k+27 Nm	GA — 199 EUR · 245 k GA+ — 199 EUR · 245 k	Vybrat →
3.5i205 k / 300 Nm	205 k230 k / 336 Nm	+25 k+36 Nm	GA — 199 EUR · 230 k GA+ — 199 EUR · 230 k	Vybrat →
2.4i171 k / 220 Nm	171 k192 k / 246 Nm	+21 k+26 Nm	GA — 189 EUR · 192 k GA+ — 189 EUR · 192 k	Vybrat →
2.4i164 k / 156 Nm	164 k184 k / 175 Nm	+20 k+19 Nm	GA — 189 EUR · 184 k GA+ — 189 EUR · 184 k	Vybrat →
3.6i252 k / 341 Nm	252 k272 k / 368 Nm	+20 k+27 Nm	GA — 199 EUR · 272 k GA+ — 199 EUR · 272 k	Vybrat →
3.6i255 k / 340 Nm	255 k275 k / 367 Nm	+20 k+27 Nm	GA — 199 EUR · 275 k GA+ — 199 EUR · 275 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

3.9i 222 / 243 k3.5i 205 / 219 k2.4i 164 / 171 k3.6i 252 / 255 k

Tuningový modul GAN pro vůz Pontiac G6

Chiptuning Pontiac G6: co se změní

Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+29 knejlepší v této generaci
3.9i 243 k → 272 k. Ostatní motory získají od +20 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Pontiac G6

GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Pontiac G6: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Pontiac G6: americký vůz na evropské platformě

Pontiac G6 se vyráběl pro Severní Ameriku v Lake Orion v Michiganu a v Evropě se nikdy neprodával. Sdílí platformu Epsilon s modely Opel Vectra a Saab 9-3: evropské příbuzné, ale samotný model G6 do Evropy nikdy nedorazil. Tuning Pontiac G6 proto znamená práci s americkými motory a powerbox, tedy tuningový modul, se přiřazuje podle toho, který motor váš vůz má.

Sedan se vyráběl v letech 2005 až 2010, kupé a kabriolet se sklopnou pevnou střechou v letech 2006 až 2009, všechny s pohonem předních kol. Výbavy jako GTP a GXP o modulu nerozhodují; rozhoduje motor.

Motory G6: který je váš

Čtyřválec 2.4 DOHC se objevil v roce 2006; v katalogu má výkon 171 k a kroutící moment 220 Nm. Měl čtyřstupňovou automatickou převodovku a od roku 2009 šestistupňovou. Motor 3.5 V6 s tyčkovým rozvodem měl v letech 2005 a 2006 kolem 200 k; v katalogu má výkon 205 k a kroutící moment 300 Nm. Od roku 2007 dostal motor 3.5 variabilní časování ventilů a o něco vyšší výkon. Motor 3.9 V6 se montoval v letech 2006 až 2008; hodnota 243 k platí pro verzi s manuální převodovkou a automat má výkon nižší.

Šestistupňová manuální převodovka se nabízela pouze s tímto motorem. Motor 3.6 DOHC V6 přišel v roce 2007 ve verzi GTP a poté ve verzi GXP; v katalogu má výkon 255 k a kroutící moment 340 Nm a šestistupňovou automatickou převodovku. Motory 3.5 a 3.9 jsou starší motory GM s tyčkovým rozvodem, zatímco 3.6 je motor DOHC s variabilním časováním ventilů. Pro všechny motory G6 je určen modul GAN GA+.

Otázky

Chiptuning Pontiac G6: otázky

Co přidá chiptuning motoru 3.6 V6 v modelu G6?

U motoru s výkonem 255 k dává modul 275 k a kroutící moment 367 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Je zahrnut i čtyřválec 2.4?

Ano: pro motor 2.4 je určen modul GAN GA+, a to ve verzi o výkonu 171 k a kroutícím momentu 220 Nm.

Nahrazuje powerbox řídící jednotku modelu G6?

Modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku (ECU) a upravuje jejich signály, takže původní software, kontrolní součty a počítadlo flash zůstávají nedotčeny. Modul se zapojuje do stávajících konektorů a sejme se přibližně za minutu.

Mohu v modelu G6 použít modul určený pro Opel Vectra?

Ne: platforma je společná, ale modul se vybírá ze seznamu motorů G6 výše.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.