Chiptuning Renault Master II (do 2010)
13 motorů · od +24 do +45 k
Renault Master II: 13 motorů — 13 naftových. Navýšení výkonu činí od +24 do +45 k, kroutícího momentu až 102 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.
Všechny motory Renault Master II: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 13 motorů | ||||
| 3.0 dCi156 k / 350 Nm | +45 k+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 194 k GT — 399 EUR · 201 k |
Vybrat → | |
| 2.3 150 dCi150 k / 350 Nm | +44 k+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 k GT — 399 EUR · 194 k |
Vybrat → | |
| 2.3 dCi 150145 k / 350 Nm | +42 k+102 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 k GT — 329 EUR · 187 k |
Vybrat → | |
| 2.5 dCi145 k / 320 Nm | +42 k+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 k GT — 329 EUR · 187 k |
Vybrat → | |
| 3.0 dCi136 k / 320 Nm | +40 k+95 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 2.3 dCi 125125 k / 310 Nm | +36 k+90 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 k GT — 329 EUR · 161 k |
Vybrat → | |
| 2.5 dCi120 k / 300 Nm | +36 k+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 k GT — 329 EUR · 156 k |
Vybrat → | |
| 2.5 dCi114 k / 290 Nm | +34 k+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 k GT — 329 EUR · 148 k |
Vybrat → | |
| 2.5 dCi99 k / 260 Nm | +30 k+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 125 k GT — 329 EUR · 129 k |
Vybrat → | |
| 2.5 dCi101 k / 260 Nm | +30 k+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 k GT — 329 EUR · 131 k |
Vybrat → | |
| 2.3 dCi 100101 k / 285 Nm | +29 k+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 k GT — 329 EUR · 130 k |
Vybrat → | |
| 2.2 dCi90 k / 260 Nm | +27 k+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 k GT — 329 EUR · 117 k |
Vybrat → | |
| 1.9 dCi82 k / 200 Nm | +24 k+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 k GT — 329 EUR · 106 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Renault Master II: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +45 knejlepší v této generaci
3.0 dCi 156 k → 201 k. Ostatní motory získají od +24 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +102 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +60 do +102 Nm.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Renault Master II: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Renault Master II?
Všechny motory této generace jsou přeplňované, proto potřebujete GAN GT nebo GAN GTL. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.