Chiptuning Subaru Impreza WRX
Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Subaru Impreza WRX
Subaru Impreza WRX (2000 →) v katalogu: 4 generace a 12 motorů. U 8 turbomotorů zvolte tuningový modul GAN GT nebo GAN GTL: GAN GT přidá od +38 do +76 k (GAN GT od 399 EUR, GAN GTL od 249 EUR). U 4 motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +14 do +30 k (GAN GA+ od 189 EUR).
Kterou generaci vozu Subaru Impreza WRX máte?
Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.
Chiptuning Subaru Impreza WRX: co modul GAN dělá a co ne
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +76 ks GAN GT u přeplňovaných motorů
Od +38 do +76 k v celé řadě Subaru Impreza WRX s GAN GT nebo GAN GTL.
- +18 ks GAN GA+ u atmosférických motorů
Atmosférické motory Subaru Impreza WRX: od +14 do +18 k.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Subaru Impreza WRX: motory a generace
Chiptuning Subaru Impreza WRX: STi není jeden motor
Tuning Subaru Impreza WRX začíná označením STi, protože zahrnuje dva různé motory. Motor 2.0 EJ207 má výkon 265 k a kroutící moment 345 Nm, zatímco motor 2.5 EJ257 má 280 k a 390 Nm a později 300 k a 407 Nm. Každý z těchto motorů se posuzuje zvlášť, takže se powerbox, tedy tuningový modul, přiřazuje podle motoru, nikoli podle označení.
Verze 2.0 STi se objevila v roce 2001 se šestistupňovou převodovkou a verze 2.5 STi se vyráběla od roku 2004 do roku 2007. Od modelového roku 2008 do roku 2014 přišla třetí generace do Německa pouze jako WRX STI s motorem 2.5 EJ257 o výkonu 300 k a kroutícím momentu 407 Nm a se šestistupňovou manuální převodovkou.
Modely WRX, které nejsou STi
Od revize z roku 2001 má obyčejné 2.0 WRX výkon 225 k a kroutící moment 300 Nm a potřebuje benzín s oktanovým číslem 98. To, co katalog označuje jako 2.5 STi s výkonem 230 k a kroutícím momentem 320 Nm, je ve skutečnosti 2.5 WRX s motorem EJ255, nikoli STi. Zvláštní edice Prodrive WR1 a RB320 v katalogu nejsou. Poslední generace v katalogu spojuje dva různé vozy.
Tam uvedené motory 1.6 a 2.0i patří k běžné Impreze, která není WRX. Samotné WRX, samostatný model od června 2014, dorazilo do Německa pouze jako WRX STI s výkonem 300 k. Motor 2.0T s 268 k patří k verzi 2.0 WRX tohoto modelu, která se v Německu nikdy neprodávala.
Chiptuning Subaru Impreza WRX: otázky
Jak poznám, zda je mé WRX STi 2.0 EJ207 s 265 k, nebo 2.5 EJ257 s 280 k?
Verze 2.0 STi s 265 k je EJ207 prodávaný od roku 2001 a verze 2.5 STi s 280 k je EJ257 z vozů z let 2004 až 2007. S modulem GAN GT pracují oba, stejně jako třetí motor, STI z let 2008 až 2014 s výkonem 300 k.
Co přidá modul GAN GT při chiptuningu Subaru WRX STI s 300 k?
S modulem GAN GT se výkon STI zvýší z 300 k na 376 k a kroutící moment z 407 Nm na 513 Nm. Modul GAN GT, určený pro přeplňované motory, nabízí až o 30 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Jak poznám, zda mám Imprezu WRX 2.0 s 225 k, nebo 2.5 s 230 k?
Pro oba je určen modul GAN GT; objem a výkon motoru je od sebe odliší.
Je Impreza 1.6 nebo 2.0i na této stránce WRX?
Ne, jsou to běžné Imprezy a pracují s modulem GAN GA+, který nabízí až o 12 % více výkonu.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.