Chiptuning Toyota Aurion
2 motory · od +21 do +22 k
Toyota Aurion: 2 motory — 2 benzínové. Navýšení výkonu činí od +21 do +22 k, kroutícího momentu až 27 Nm. GAN GA+ od 199 EUR.
Všechny motory Toyota Aurion: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzín · 2 motory | ||||
| 3.5i272 k / 336 Nm | +22 k+27 Nm |
GA — 199 EUR · 294 k GA+ — 199 EUR · 294 k |
Vybrat → | |
| 3.5i268 k / 336 Nm | +21 k+27 Nm |
GA — 199 EUR · 289 k GA+ — 199 EUR · 289 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Toyota Aurion: co se změní
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +22 knejlepší v této generaci
3.5i 272 k → 294 k. Ostatní motory získají od +21 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Toyota Aurion: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Toyota Aurion: jeden motor, dva údaje v katalogu
Tuning Toyota Aurion s powerboxem, tedy tuningovým modulem, ať už mu říkáte chiptuning, nebo zvýšení výkonu, stojí na jednom faktu: Aurion má pouze jeden motor, V6 2GR-FE o objemu 3,5 l. Oba údaje v katalogu proto popisují stejný motor. Údaje 268 k a 272 k vyjadřují tentýž výkon, v obou případech s kroutícím momentem 336 Nm. Aurion je australská prestižní verze modelu Camry, vyráběná v letech 2006 až 2017 a nikdy neprodávaná v Evropě. Výbavy jako Sportivo SX6 mají stejný motor V6; Aurion TRD s kompresorem byl rarita, v letech 2007 až 2009 jich vzniklo 537.
Co říkají o GAN majitelé vozů Toyota Aurion
1. Odezva auta je lepší 2. Mám pocit, že přibyl výkon i kroutící moment 3. GA+ má bluetooth 4. Automatické tovární nastavení je snadné a odpadá jakékoli hádání. Mám pocit, že tento produkt funguje. Hned po instalaci mi auto dokonce připadalo slabší a zpočátku mě to znervóznilo. Vím, že podle návodu GAN je potřeba…
Chiptuning Toyota Aurion: otázky
Je tuning Aurionu 3.5 V6 stejný jako u Klugeru a Camry V6?
Ano, Kluger používá také motor 2GR-FE o objemu 3,5 l. Camry V6 má stejný motor 2GR-FE o objemu 3,5 l s kroutícím momentem 336 Nm.
O kolik více výkonu dá modul GAN GA+ Aurionu?
Aurion má v katalogu výkon 272 k a kroutící moment 336 Nm; s tuningovým modulem GAN GA+ stoupne výkon na 294 k a kroutící moment na 363 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.