Chiptuning Toyota Corolla Cross
5 motorů · od +12 do +21 k
Toyota Corolla Cross: 5 motorů — 3 benzínové a 2 hybridní. Navýšení výkonu činí od +12 do +21 k, kroutícího momentu až 25 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Toyota Corolla Cross: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzín · 3 motory | ||||
| 2.0 V177 k / 210 Nm | +21 k+25 Nm |
GA — 189 EUR · 198 k GA+ — 189 EUR · 198 k |
Vybrat → | |
| 2.0169 k / 151 Nm | +20 k+18 Nm |
GA — 189 EUR · 189 k GA+ — 189 EUR · 189 k |
Vybrat → | |
| 1.8V140 k / 177 Nm | +17 k+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 k GA+ — 189 EUR · 157 k |
Vybrat → | |
| Hybrid · 2 motory | ||||
| 2.0 Hybrid152 k / 190 Nm | +18 k+23 Nm |
GA — 189 EUR · 170 k GA+ — 189 EUR · 170 k |
Vybrat → | |
| 1.8 Hybrid98 k / 142 Nm | +12 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 110 k GA+ — 189 EUR · 110 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning Toyota Corolla Cross: co se změní
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +21 knejlepší v této generaci
2.0 V 177 k → 198 k. Ostatní motory získají od +12 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Toyota Corolla Cross: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning Toyota Corolla Cross: výkon motoru, nebo systému?
Proč katalog uvádí u Corolly Cross Hybrid 98 k, když Toyota udává 140 k? Výkon 98 k a kroutící moment 142 Nm patří benzínovému motoru 2ZR-FXE o objemu 1,8 l; 140 k je výkon celého hybridního systému. Verze 2.0 Hybrid funguje stejně, s výkonem 152 k a kroutícím momentem 190 Nm z benzínového motoru a výkonem 197 k ze systému při uvedení na trh. Tuning Toyota Corolla Cross s powerboxem, tedy tuningovým modulem, působí na benzínový motor a katalog udává hodnoty tohoto motoru bez elektromotoru.
Hybridní chiptuning Corolly Cross, tedy chiptuning benzínového motoru, potřebuje systémovou hodnotu vašeho vozu pouze k jednomu: najít správnou verzi. Pro oba motory je určen tuningový modul GAN GA+. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru.
Co nabízí evropská řada
Evropa dostává Corollu Cross pouze jako hybrid, vyráběný v Japonsku a uvedený v září 2022. Jako první přišel 2.0 Hybrid s pohonem předních kol nebo AWD-i, který přidává elektromotor na zadní nápravě. Verze 1.8 Hybrid je základní, s pohonem předních kol, elektromotorem o výkonu 95 k a kroutícím momentu 163 Nm a převodovkou e-CVT.
Modernizace z května 2025 přidala výbavy High a GR Sport a ponechala oba hybridní systémy. Pro evropský vůz znamená tuning Toyota Corolla Cross volbu mezi dvěma motory: 1.8 Hybrid o výkonu 98 k a 2.0 Hybrid o výkonu 152 k. Čistě benzínové verze v katalogu se v Evropě neprodávají. Při popisu vašeho vozu uveďte obě čísla: 98 k a 140 k pro 1.8 Hybrid, 152 k a 197 k pro 2.0 Hybrid při uvedení na trh.
Chiptuning Toyota Corolla Cross: otázky
S jakou hodnotou modul pracuje: 98 k, nebo 140 k?
Modul pracuje s benzínovým motorem, takže u verze 1.8 Hybrid se vychází z výkonu 98 k a kroutícího momentu 142 Nm. Hodnota 140 k je souhrnný výkon motoru a elektromotoru. S modulem GAN GA+ má benzínový motor výkon 110 k a kroutící moment 159 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Co platí pro 2.0 Hybrid 197 a verzi AWD-i?
Verze 2.0 Hybrid se systémovým výkonem 197 k při uvedení na trh se řídí hodnotami benzínového motoru o výkonu 152 k. Vůz AWD-i má stejný benzínový motor o výkonu 152 k jako vůz s pohonem předních kol.
Co spolehlivost a servis s namontovaným powerboxem?
Modul se zapojuje do stávajících konektorů a sejme se přibližně za minutu; do řídící jednotky (ECU) se nic nezapisuje. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout. Pokud jde o úspornost, modul GAN GA+ nabízí až o 15 % nižší spotřebu paliva při klidné jízdě.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.