Chiptuning Toyota Crown

Ve zkratce

Toyota Crown: 16 motorů — 16 benzínových. Navýšení výkonu činí od +16 do +40 k, kroutícího momentu až 60 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

16

motorů

16 benzín

+40k

nejlepší v této generaci: 2.0 S-T 235 → 275 k

rozpětí navýšení +16…+40 k

+60Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.0 S-T, GT

1

turbomotor

15 atmosférických — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Toyota Crown: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Benzín · 16 motorů
2.0 S-T235 k / 350 Nm	235 k275 k / 410 Nm	+40 k+60 Nm	GTL — 249 EUR · 268 k GT — 399 EUR · 275 k	Vybrat →
3.5i360 k / 498 Nm	360 k389 k / 538 Nm	+29 k+40 Nm	GA — 219 EUR · 389 k GA+ — 219 EUR · 389 k	Vybrat →
Majesta 4.6i347 k / 460 Nm	347 k375 k / 497 Nm	+28 k+37 Nm	GA — 219 EUR · 375 k GA+ — 219 EUR · 375 k	Vybrat →
3.0i228 k / 300 Nm	228 k255 k / 336 Nm	+27 k+36 Nm	GA — 199 EUR · 255 k GA+ — 199 EUR · 255 k	Vybrat →
2.5i215 k / 260 Nm	215 k241 k / 291 Nm	+26 k+31 Nm	GA — 199 EUR · 241 k GA+ — 199 EUR · 241 k	Vybrat →
3.5i315 k / 377 Nm	315 k340 k / 407 Nm	+25 k+30 Nm	GA — 219 EUR · 340 k GA+ — 219 EUR · 340 k	Vybrat →
2.5i197 k / 242 Nm	197 k221 k / 271 Nm	+24 k+29 Nm	GA — 189 EUR · 221 k GA+ — 189 EUR · 221 k	Vybrat →
2.5i203 k / 243 Nm	203 k227 k / 272 Nm	+24 k+29 Nm	GA — 199 EUR · 227 k GA+ — 199 EUR · 227 k	Vybrat →
2.5h184 k / 221 Nm	184 k206 k / 248 Nm	+22 k+27 Nm	GA — 189 EUR · 206 k GA+ — 189 EUR · 206 k	Vybrat →
Majesta 4.0i280 k / 402 Nm	280 k302 k / 434 Nm	+22 k+32 Nm	GA — 199 EUR · 302 k GA+ — 199 EUR · 302 k	Vybrat →
Majesta 4.3i280 k / 430 Nm	280 k302 k / 464 Nm	+22 k+34 Nm	GA — 199 EUR · 302 k GA+ — 199 EUR · 302 k	Vybrat →
2.5h178 k / 221 Nm	178 k199 k / 248 Nm	+21 k+27 Nm	GA — 189 EUR · 199 k GA+ — 189 EUR · 199 k	Vybrat →
3.0i256 k / 314 Nm	256 k276 k / 339 Nm	+20 k+25 Nm	GA — 199 EUR · 276 k GA+ — 199 EUR · 276 k	Vybrat →
2.0i160 k / 200 Nm	160 k179 k / 224 Nm	+19 k+24 Nm	GA — 189 EUR · 179 k GA+ — 189 EUR · 179 k	Vybrat →
2.0i140 k / 181 Nm	140 k157 k / 203 Nm	+17 k+22 Nm	GA — 189 EUR · 157 k GA+ — 189 EUR · 157 k	Vybrat →
2.0i135 k / 177 Nm	135 k151 k / 198 Nm	+16 k+21 Nm	GA — 189 EUR · 151 k GA+ — 189 EUR · 151 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

3.5i 315 / 360 k3.0i 228 / 256 k2.5i 197 / 203 / 215 k2.5h 178 / 184 k2.0i 135 / 140 / 160 k

Tuningový modul GAN pro vůz Toyota Crown

Chiptuning Toyota Crown: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+40 knejlepší v této generaci
2.0 S-T 235 k → 275 k. Ostatní motory získají od +16 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 15 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Toyota Crown

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Toyota Crown: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning Toyota Crown: japonský vůz s krátkou evropskou historií

První Crowny dorazily do Evropy v roce 1963 přes dánského dovozce a S120 z let 1983 až 1987 byla poslední generace, která se tam běžně prodávala. Všechny vozy Crown v katalogu GAN patří k pozdějším generacím, S130 až S220, vyráběným pro Japonsko a Čínu. Tuning Toyota Crown s powerboxem, tedy tuningovým modulem, proto začíná řadou a kódem motoru, nikoli označením na kufru.

Athlete je sportovní řada, Royal komfortní řada a Majesta samostatný, delší vůz, takže tuning Crown Athlete a tuning Crown Majesta míří na různé motory. Kódy generací S180, S200, S210 a S220 volbu dále zužují.

Motory Toyota Crown

Motor 2GR-FSE o objemu 3,5 l má 315 k a pohání Crown Athlete od roku 2005. Motor 3GR-FSE o objemu 3,0 l dává 256 k; motor 4GR-FSE o objemu 2,5 l dává 215 k v S180 a 203 k v S200 a S210. Motor 2.0 S-T je přeplňovaný 8AR-FTS o výkonu 235 k a kroutícím momentu 350 Nm, montovaný do S210 Athlete od roku 2015 a do S220 RS. Pro tento přeplňovaný motor je v katalogu určen modul GAN GT; pro ostatních patnáct motorů modul GAN GA+.

Hybridy a Majesta

U hybridů 2.5 jsou uvedeny hodnoty pouze samotného benzínového motoru, 178 k pro 2AR-FSE v S210 a 184 k pro A25A-FXS v S220; systémový výkon je vyšší. Hybrid 3.5 8GR-FXS u S220 má systémový výkon 360 k. Motory Majesty jsou V8: motor 3UZ-FE o objemu 4,3 l s výkonem 280 k a motor 1UR-FSE o objemu 4,6 l s výkonem 347 k; katalog uvádí také Majestu 4.0 o výkonu 280 k a kroutícím momentu 402 Nm.

Otázky

Chiptuning Toyota Crown: otázky

Jaký motor má můj Crown Athlete, Royal, nebo Majesta?

Samotný název řady o motoru nevypovídá, proto nejprve zkontrolujte kód motoru a generaci. Athlete znamená V6 o objemu 2,5, 3,0 nebo 3,5 l a později hybrid 2,5 l nebo turbo 2,0 l. Majesta generace S180 má V8 o objemu 4,3 l.

O kolik více výkonu přidá modul GAN GT Crownu 2.0 S-T?

Sériově má motor 235 k a 350 Nm; s tuningovým modulem GAN GT výkon stoupne na 275 k a kroutící moment na 410 Nm. U přeplňovaného benzínového motoru nabízí modul GAN GT až o 30 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Co přinese modul GAN GA+ motorům V6?

U benzínových motorů V6, 2,5 až 3,5 l, znamená chiptuning modul GAN GA+, který nabízí až o 12 % více výkonu. Výkon motoru V6 o objemu 3,5 l stoupne s tímto modulem ze 315 na 340 k a kroutící moment ze 377 na 407 Nm. Modul GAN GA+ je určen i pro hybrid 3.5, jehož výkon se v katalogu udává jako systémový. Modul upravuje pouze signály snímačů spalovacího motoru. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.

Prodávala se Toyota Crown někdy v Německu?

Ano: od roku 1980 jako S110, poté jako S120, poslední generace běžně prodávaná v Evropě. S110 měl benzínový motor 2,8 l se 145 k a dieselový motor 2,2 l se 66 k. S120 si motor 2,8 l ponechal a zvýšil jeho výkon na 170 k. Pozdější Crowny se do Německa dostaly pouze jako šedý dovoz, obvykle s volantem vpravo.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.