Chiptuning Volvo S40 II (2004–2012)
14 motorů · od +12 do +63 k
Volvo S40 II: 14 motorů — 12 benzínových a 2 naftové. Navýšení výkonu činí od +12 do +63 k, kroutícího momentu až 108 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory Volvo S40 II: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motory | ||||
| 2.0 D136 k / 320 Nm | +40 k+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 1.6 D109 k / 240 Nm | +33 k+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 k GT — 329 EUR · 142 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 12 motorů | ||||
| 2.5 T5230 k / 320 Nm | +63 k+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 k GT — 399 EUR · 293 k |
Vybrat → | |
| 2.0 D4177 k / 400 Nm | +50 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 k GT — 399 EUR · 227 k |
Vybrat → | |
| 2.5 T5220 k / 320 Nm | +46 k+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 260 k GT — 399 EUR · 266 k |
Vybrat → | |
| 2.0 D3150 k / 350 Nm | +43 k+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D5179 k / 350 Nm | +39 k+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 k GT — 399 EUR · 218 k |
Vybrat → | |
| 1.6 D2 (DRIVe)114 k / 270 Nm | +34 k+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 k GT — 329 EUR · 148 k |
Vybrat → | |
| 2.4i170 k / 230 Nm | +20 k+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 k GA+ — 189 EUR · 190 k |
Vybrat → | |
| 2.0i145 k / 185 Nm | +17 k+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 k GA+ — 189 EUR · 162 k |
Vybrat → | |
| 2.4i140 k / 220 Nm | +17 k+26 Nm |
GA — 189 EUR · 157 k GA+ — 189 EUR · 157 k |
Vybrat → | |
| 1.8i125 k / 165 Nm | +15 k+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 k GA+ — 189 EUR · 140 k |
Vybrat → | |
| 1.6i109 k / 145 Nm | +13 k+17 Nm |
GA — 189 EUR · 122 k GA+ — 189 EUR · 122 k |
Vybrat → | |
| 1.6i100 k / 150 Nm | +12 k+18 Nm |
GA — 189 EUR · 112 k GA+ — 189 EUR · 112 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Volvo S40 II: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +63 knejlepší v této generaci
2.5 T5 230 k → 293 k. Ostatní motory získají od +12 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +89 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +79 do +89 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 6 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Volvo S40 II: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Volvo S40 II?
Pro přeplňované motory je určen GAN GT nebo GAN GTL, pro atmosférické GAN GA nebo GAN GA+. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.