Chiptuning Volvo XC60 I (2008–2017)
19 motorů · od +29 do +65 k
Volvo XC60 I: 19 motorů — 11 benzínových a 8 naftových. Navýšení výkonu činí od +29 do +65 k, kroutícího momentu až 108 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 199 EUR.
Všechny motory Volvo XC60 I: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 motorů | ||||
| 2.4 D5 AWD185 k / 400 Nm | +52 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 k GT — 399 EUR · 237 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D4 AWD190 k / 420 Nm | +44 k+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 227 k GT — 399 EUR · 234 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D5 AWD205 k / 420 Nm | +41 k+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 k GT — 399 EUR · 246 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D5 AWD215 k / 420 Nm | +41 k+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 250 k GT — 399 EUR · 256 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D DRIVe175 k / 420 Nm | +39 k+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 208 k GT — 399 EUR · 214 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D4 AWD181 k / 420 Nm | +39 k+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 214 k GT — 399 EUR · 220 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D3 AWD163 k / 420 Nm | +35 k+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 k GT — 399 EUR · 198 k |
Vybrat → | |
| 2.4 D AWD163 k / 340 Nm | +34 k+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 k GT — 399 EUR · 197 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 11 motorů | ||||
| 2.0 T5241 k / 320 Nm | +65 k+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 296 k GT — 399 EUR · 306 k |
Vybrat → | |
| 2.0 T203 k / 300 Nm | +57 k+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 k GT — 399 EUR · 260 k |
Vybrat → | |
| 2.0 D3 (DRIVe)163 k / 400 Nm | +47 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k |
Vybrat → | |
| 2.0 T5213 k / 360 Nm | +45 k+76 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 k GT — 399 EUR · 258 k |
Vybrat → | |
| 2.5 T6254 k / 350 Nm | +43 k+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 290 k GT — 399 EUR · 297 k |
Vybrat → | |
| 2.0 T5245 k / 350 Nm | +42 k+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 k GT — 399 EUR · 287 k |
Vybrat → | |
| 2.0 T5249 k / 350 Nm | +42 k+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 k GT — 399 EUR · 291 k |
Vybrat → | |
| 2.5 T5249 k / 360 Nm | +42 k+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 k GT — 399 EUR · 291 k |
Vybrat → | |
| 2.0 D3136 k / 350 Nm | +40 k+95 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 3.2i238 k / 320 Nm | +29 k+38 Nm |
GA — 199 EUR · 267 k GA+ — 199 EUR · 267 k |
Vybrat → | |
| 3.2i243 k / 320 Nm | +29 k+38 Nm |
GA — 199 EUR · 272 k GA+ — 199 EUR · 272 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Volvo XC60 I: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +65 knejlepší v této generaci
2.0 T5 241 k → 306 k. Ostatní motory získají od +29 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +108 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +60 do +108 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 2 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Volvo XC60 I: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Volvo XC60 I?
Pro přeplňované motory je určen GAN GT nebo GAN GTL, pro atmosférické GAN GA nebo GAN GA+. Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.