Motoroptimering Audi Q5 8R (2008–2017)
18 motorer · +22 till +80 hk
Audi Q5 8R: 18 motorer — 8 bensinmotorer och 10 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +22 och +80 hk, med upp till 131 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 199 EUR.
Alla motorer i Audi Q5 8R: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 10 motorer | ||||
| 3.0 TDI245 hk / 550 Nm | +41 hk+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 280 hk GT — 399 EUR · 286 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI143 hk / 320 Nm | +38 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI150 hk / 320 Nm | +38 hk+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 hk GT — 399 EUR · 188 hk |
Välj → | |
| 3.0 TDI239 hk / 500 Nm | +37 hk+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 270 hk GT — 399 EUR · 276 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI190 hk / 400 Nm | +35 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 hk GT — 399 EUR · 225 hk |
Välj → | |
| 3.0 TDI258 hk / 580 Nm | +35 hk+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 hk GT — 399 EUR · 293 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI170 hk / 350 Nm | +34 hk+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hk GT — 399 EUR · 204 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI177 hk / 380 Nm | +33 hk+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 hk GT — 399 EUR · 210 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI163 hk / 380 Nm | +30 hk+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 hk GT — 399 EUR · 193 hk |
Välj → | |
| 2.0 TDI136 hk / 320 Nm | +27 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 159 hk GT — 329 EUR · 163 hk |
Välj → | |
| Bensin · 8 motorer | ||||
| 2.0 TFSI230 hk / 370 Nm | +80 hk+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 298 hk GT — 399 EUR · 310 hk |
Välj → | |
| 3.0 TFSI ->2014272 hk / 400 Nm | +71 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 hk GT — 399 EUR · 343 hk |
Välj → | |
| 3.0 TFSI 2014-15272 hk / 400 Nm | +71 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 hk GT — 399 EUR · 343 hk |
Välj → | |
| 2.0 TFSI211 hk / 350 Nm | +64 hk+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 265 hk GT — 399 EUR · 275 hk |
Välj → | |
| 2.0 TFSI224 hk / 350 Nm | +62 hk+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 hk GT — 399 EUR · 286 hk |
Välj → | |
| 2.0 TFSI179 hk / 320 Nm | +51 hk+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 hk GT — 399 EUR · 230 hk |
Välj → | |
| 2.0 TFSI220 hk / 300 Nm | +44 hk+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 hk GT — 399 EUR · 264 hk |
Välj → | |
| 3.2 FSI270 hk / 330 Nm | +22 hk+26 Nm |
GA — 199 EUR · 292 hk GA+ — 199 EUR · 292 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Audi Q5 8R: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +80 hkstörst i den här generationen
2.0 TFSI 230 hk → 310 hk. Övriga motorer får från +22 hk; se tabellen för varje motor.
- +131 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +61 till +131 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Audi Q5 8R: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Audi Q5 8R?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.