Motoroptimering Suzuki
Upp till 30% mer effekt för din Suzuki
Katalogen för Suzuki omfattar 130 motorer (modeller: 26, generationer: 33). För 21% av motorerna finns tuningmodulerna GAN GT (upp till 30% mer effekt) och GAN GTL (upp till 25%); för 102 sugmotorer finns GAN GA och GAN GA+ (upp till 12%). Värdena för varje motor finns på motorns egen sida.
Chiptuning för Suzuki utan ECU-omprogrammering
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- upp till 30%mer effekt med GAN GT
Turbomotorer får +20 till +41 hk, beroende på motor.
- upp till 12%för sugmotorer med GAN GA+
Tuningmodulerna GAN GA och GAN GA+ för 102 sugmotorer från Suzuki; värdet för varje motor finns i katalogen.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Välj din Suzuki-modell
Varje modell visar sina generationer: ett klick till en generation, två till en motor.
Största effektökningarna för Suzuki
De sex motorerna med störst ökning i vår katalog. Det är inga typiska värden utan toppen av sortimentet.
| Modell · generation | Motor | Bränsle | Original | Med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Swift Swift (V) 2017-> | Sport 1.4T | Bensin | 140 hk / 230 Nm | 181 hk / 297 Nm | +41 hk | GTL från 219 EUR GT från 329 EUR |
| Vitaras Vitara 2015-> | 1.4 Boosterjet | Bensin | 140 hk / 220 Nm | 181 hk / 284 Nm | +41 hk | GTL från 219 EUR GT från 329 EUR |
| SX4 SX4 | 2.0 DDIS | Bensin | 135 hk / 320 Nm | 175 hk / 409 Nm | +40 hk | GTL från 219 EUR GT från 329 EUR |
| Grand Vitara Grand Vitara (III) 2005-15 | 1.9 DDIS | Bensin | 129 hk / 300 Nm | 166 hk / 387 Nm | +37 hk | GTL från 219 EUR GT från 329 EUR |
| Vitara Vitara | 1.9 DDiS | Bensin | 129 hk / 300 Nm | 166 hk / 387 Nm | +37 hk | GTL från 219 EUR GT från 329 EUR |
| Vitaras Vitara 2015-> | 1.4 Boosterjet | Bensin | 129 hk / 235 Nm | 166 hk / 303 Nm | +37 hk | GTL från 219 EUR GT från 329 EUR |
Chiptuning Suzuki: vanliga frågor
Vems dieselmotor sitter i min Suzuki, och vilken GAN-modul passar?
Namnet DDiS täcker motorer från Fiat, Renault och PSA, så titta på modellen och åren ovan för att hitta tillverkaren. DDiS-versionerna fungerar med GAN GT, och varje effektnivå behandlas var för sig.
Hur mycket mer effekt ger GAN GT en Swift Sport 1.4 Boosterjet?
Med GAN GT ökar Swift Sport 1.4 Boosterjet från 140 hk och 230 Nm till 181 hk och 297 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vilken modul passar till en Boosterjet respektive en Dualjet?
Boosterjet är en turbomotor och fungerar med GAN GT, medan sugmotorn Dualjet får GAN GA+.
Ska jag välja trimbox eller ECU-omprogrammering till min Suzuki med Boosterjet eller DDiS?
En ECU-omprogrammering skriver om fabriksprogramvaran, medan GAN-tuningmodulen kopplas in mellan motorns sensorer och styrenheten och justerar deras signaler. Fabriksprogramvaran, kontrollsummorna och flashräknaren förblir orörda, och motorns skyddsfunktioner från fabriken förblir aktiva. Bilens fabriksgaranti behålls: styrenhetens programvara ändras aldrig, och modulen kan tas bort när som helst.
Påverkar GAN-modulen garantin på min Suzuki?
Nej. Modulen ändrar inte ECU:ns programvara och kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår, så bilens fabriksgaranti behålls. Vi ger också en motorgaranti: 2 år med GAN GT, 1 år med GAN GTL.
Ska jag välja en trimbox eller en ECU-omprogrammering?
En ECU-omprogrammering ändrar kartorna i styrenheten permanent och lämnar spår i styrenhetens flashräknare. GAN-tuningmodulen justerar i stället sensorsignalerna: ECU:n förblir i fabriksskick och du kan återställa bilen till originalutförande på några minuter.
Chiptuning Suzuki: det här bör du veta om motorerna
Chiptuning Suzuki: DDiS är ett handelsnamn för inköpta dieselmotorer
För en dieselmotor börjar chiptuning av Suzuki med en trimbox, alltså en tuningmodul, med en enkel fråga: vems motor sitter i min Suzuki? Suzuki har inga egna dieselmotorer; DDiS är handelsnamnet för de turbodieselmotorer som Suzuki köper in, främst common rail-motorer. Motorn 1.3 D13A kommer från Fiat och sitter i Swift 2005–2013, i andra generationens Ignis och i Splash. Motorn 1.6 D16AA från Fiat drev Vitara 2015–2018 och SX4 S-Cross 2013–2018.
Fiat levererade också 1.9 D19A på 120 hk till SX4, från juni 2006 till augusti 2009, och 2.0 D20A på 135 hk, från september 2009 till juni 2014. Renault levererade 1.5 K9K på 65 och 86 hk till Jimny JB53 och 1.9 F9Q på 129 hk till Grand Vitara 2005–2015. PSA levererade 1.4 DV4 på 90 hk till Liana 2004–2007.
Bensinmotorer: K-serien, Dualjet och Boosterjet
K-serien omfattar Suzukis bensinmotorer på 1,0 till 1,5 liter: K10B och K10C med tre cylindrar, och K12B, K12C, K14B, K14C och K15B med fyra. Bokstaven K anger serien, siffrorna anger slagvolymen och den sista bokstaven anger varianten. Serien har båda typerna av motor: K14C är en turbomotor och K14B är en sugmotor. Dualjet är namnet på de uppdaterade K-sugmotorerna från 2013, med två insprutare per cylinder och utan turbo; 1.2 K12C på 90 hk i Swift är en av dem. Boosterjet betyder en turbomotor med direktinsprutning: 1.0 K10C på 111 till 112 hk och 1.4 K14C på 140 hk.
SHVS är en mildhybrid med en startgenerator på 12 V eller 48 V som fungerar på K-motorerna. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler. ALLGRIP är ett fyrhjulsdriftsystem, inte en motor, och säger ingenting om effekten. Turbomotorer fungerar med tuningmodulen GAN GT, som ger upp till 30% mer effekt; Dualjet och de andra K-sugmotorerna fungerar med GAN GA+, som ger upp till 12% mer effekt.
Läs merVisa mindre
Modeller och sportiga versioner
Swift Sport hade 1.6 M16A på 125 och 136 hk, och i juni 2018 ersattes motorn av 1.4 Boosterjet på 140 hk. I Europa såldes Splash också som Opel Agila B, och SX4 som Fiat Sedici. Chiptuning av Suzuki Vitara, Swift, SX4 S-Cross, Jimny och Ignis utgår i varje fall från motorns namn.
Vilka Suzuki-modeller finns i katalogen
Katalogen omfattar 26 modeller från Suzuki. Flest motorer finns för Swift (20), Grand Vitara (17) och Alto (14). Störst ökning bland modellerna har Swift: upp till +41 hk.
Sugmotorer från Suzuki
För 102 sugmotorer från Suzuki finns GAN GA+: upp till 12% mer effekt och upp till 15% lägre bränsleförbrukning i ECO-läge. Du kan montera den själv, i de flesta fall på under 15 minuter.
Så hittar du din Suzuki-motor
Välj din modell i listan ovan, sedan generation efter årsmodell och chassikod, och motor efter effekten i registreringsbeviset. På motorns sida ser du exakt ökning och priset på tuningmodulen.