Motoroptimering Audi S4 B8 (2008–2015)
2 motorer · +57 hk
Audi S4 B8: 2 motorer — 2 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +57 och +57 hk, med upp till 75 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 279 EUR, GAN GT från 459 EUR.
Alla motorer i Audi S4 B8: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 2 motorer | ||||
| 3.0 TFSI ->2014333 hk / 440 Nm | +57 hk+75 Nm |
GTL — 279 EUR · 380 hk GT — 459 EUR · 390 hk |
Välj → | |
| 3.0 TFSI 2014-15333 hk / 440 Nm | +57 hk+75 Nm |
GTL — 279 EUR · 380 hk GT — 459 EUR · 390 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.
Chiptuning Audi S4 B8: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +57 hkstörst i den här generationen
3.0 TFSI ->2014 333 hk → 390 hk. Övriga motorer får från +57 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Audi S4 B8: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Audi S4 B8?
Alla motorer i den här generationen är turbomatade, så du behöver GAN GT eller GAN GTL. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.