Motoroptimering Citroen C4 Picasso
14 motorer · +15 till +44 hk
Citroen C4 Picasso: 14 motorer — 7 bensinmotorer och 7 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +15 och +44 hk, med upp till 107 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Citroen C4 Picasso: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 motorer | ||||
| 2.0 BlueHDI 150 FAP150 hk / 370 Nm | +44 hk+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI 150 FAP150 hk / 340 Nm | +44 hk+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI 135 FAP136 hk / 320 Nm | +40 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 176 hk |
Välj → | |
| 1.6 BlueHDI 120120 hk / 300 Nm | +35 hk+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 hk GT — 329 EUR · 155 hk |
Välj → | |
| 1.6 HDi 115116 hk / 270 Nm | +34 hk+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 hk GT — 329 EUR · 150 hk |
Välj → | |
| 2.0 HDI 165163 hk / 340 Nm | +34 hk+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 hk GT — 399 EUR · 197 hk |
Välj → | |
| 1.6 HDI 110 FAP109 hk / 240 Nm | +32 hk+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 hk GT — 329 EUR · 141 hk |
Välj → | |
| Bensin · 7 motorer | ||||
| 1.6 16V THP (sensor1)150 hk / 240 Nm | +44 hk+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk |
Välj → | |
| 1.6 16V THP (sensor2)150 hk / 240 Nm | +44 hk+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk |
Välj → | |
| 2.0i140 hk / 200 Nm | +17 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 157 hk GA+ — 189 EUR · 157 hk |
Välj → | |
| 2.0i141 hk / 200 Nm | +17 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 158 hk GA+ — 189 EUR · 158 hk |
Välj → | |
| 2.0i143 hk / 200 Nm | +17 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 160 hk GA+ — 189 EUR · 160 hk |
Välj → | |
| 1.8i125 hk / 170 Nm | +15 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 hk GA+ — 189 EUR · 140 hk |
Välj → | |
| 1.8i127 hk / 170 Nm | +15 hk+20 Nm |
GA — 189 EUR · 142 hk GA+ — 189 EUR · 142 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Citroen C4 Picasso: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +44 hkstörst i den här generationen
2.0 BlueHDI 150 FAP 150 hk → 194 hk. Övriga motorer får från +15 hk; se tabellen för varje motor.
- +107 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +70 till +107 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 5 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Citroen C4 Picasso: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Citroen C4 Picasso?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.