Motoroptimering Cupra Formentor

I korthet

Cupra Formentor: 5 motorer — 3 bensinmotorer och 1 dieselmotor och 1 hybrid. Ökningen ligger mellan +42 och +66 hk, med upp till 93 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 249 EUR, GAN GT från 399 EUR.

5

motorer

3 bensin · 1 diesel

+66hk

störst i den här generationen: 2.0T VZ5 390 → 456 hk

ökningsintervall +42…+66 hk

+93Nm

max ökning av vridmoment

2.0 TDI, GT

från 249EUR

pris för tuningmodulen

GAN GTL från 249 EUR · GAN GT från 399 EUR

Effektökning

Alla motorer i Cupra Formentor: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 1 motor
2.0 TDI150 hk / 320 Nm	150 hk194 hk / 413 Nm	+44 hk+93 Nm	GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk	Välj →
Bensin · 3 motorer
2.0T VZ5390 hk / 480 Nm	390 hk456 hk / 562 Nm	+66 hk+82 Nm	GTL — 279 EUR · 445 hk GT — 459 EUR · 456 hk	Välj →
2.0 TSI310 hk / 400 Nm	310 hk363 hk / 468 Nm	+53 hk+68 Nm	GTL — 279 EUR · 353 hk GT — 459 EUR · 363 hk	Välj →
2.0 TSI245 hk / 370 Nm	245 hk287 hk / 433 Nm	+42 hk+63 Nm	GTL — 249 EUR · 279 hk GT — 399 EUR · 287 hk	Välj →
Hybrid · 1 motor
1.4 Hybrid 245150 hk / 250 Nm	150 hk194 hk / 323 Nm	+44 hk+73 Nm	GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

2.0 TSI 245 / 310 hk

GAN-tuningmodul för Cupra Formentor

Chiptuning Cupra Formentor: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+66 hkstörst i den här generationen
2.0T VZ5 390 hk → 456 hk. Övriga motorer får från +42 hk; se tabellen för varje motor.
+93 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +93 till +93 Nm.
GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Cupra Formentor

GAN GT från 399 EUR GAN GTL från 249 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Cupra Formentor

Motoroptimering Cupra Formentor: motorer som delas med Golf och Audi

Det är motorn, inte märket, som avgör vilken trimbox, alltså tuningmodul, en Cupra Formentor behöver. Motorn 2.0 TSI VZ på 310 hk och ett vridmoment på 400 Nm är en EA888 evo4, med kod DNFB, som även sitter i Audi S3 8Y. Motorn 2.0 TSI finns också med 245 hk och ett vridmoment på 370 Nm, och VZ5 har den femcylindriga 2.5 TFSI på 390 hk.

Motorn 2.0 TDI har 150 hk, och e-Hybrid kombinerar en 1.4 TSI med en elmotor för en systemeffekt på 204 eller 245 hk. Tuningmodulen GAN GT passar alla varianter, alltså 2.0 TSI, VZ5, 2.0 TDI och e-Hybrid; för e-Hybrid gäller siffrorna dess 1.4 TSI-motor på 150 hk och ett vridmoment på 250 Nm. Modulen justerar endast förbränningsmotorns sensorsignaler.

Frågor

Chiptuning Cupra Formentor: vanliga frågor

Vad ger GAN GT vid chiptuning av en Cupra Formentor 2.0 TSI 245?

Med GAN GT ökar en Formentor på 245 hk till 287 hk, och vridmomentet stiger från 370 Nm till 433 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil. GAN GT ger upp till 30% mer effekt på turbomotorer.

Finns det en modul till Formentor 1.5 TSI, 2.0 TSI 190 eller e-Hybrid på 204 hk?

Versionen e-Hybrid på 204 hk täcks på den här sidan av 1.4 Hybrid 245, eftersom båda versionerna har samma motor. Motorn 1.5 TSI 150 finns inte separat för Formentor: samma motor hittar du som 1.5 TSI i VW T-Roc. Motorn 2.0 TSI 190 finns likaså under en annan modell, som 2.0 TSI i Cupra Leon.

Vad förblir orört med en trimbox på en Cupra Formentor, till skillnad från ECU-omprogrammering?

En ECU-omprogrammering skriver om styrenhetens kalibrering, medan GAN-modulen ansluts till de befintliga kontakterna och tas bort på ungefär en minut.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.